| Техничка > Техничка |
| Лечение стука вилки DL650 |
| << < (8/15) > >> |
| ShEiTaN:
Я тут тоже несколько был озадачен стуком в рулевой колонке. Люфтят направляющие суппортов, клепки плавающих дисков. Снял суппорта покачал вилку на зажатом заднем тормозе, тишина. Взялся тягать руль от себя и на себя, что то подстукивает. Залез в рулевую, снял исправные (как выяснилось) штатные подшипники рулевой. У них сепаратор из пластика оказался, но на вид все цивильно не придерешься. Поставил подш. от allballs. И все равно, что то стучит в рулевой. Бред какой то. Может действительно направляющие в амортизаторах износились??? Пробег 25 тыс. Странно все это, не к добру... |
| Яныч:
ну так ты за стаканы вилки подергай, а потом за сами трубы, все понятно станет |
| Олег82:
Вот и я нашёл на своём Строме причину "стука вилки". Оказалось, что на хороших кочках стучат тормозные диски, в местах где втулки (могу ошибится в точном названии). |
| Денис Тольятти:
Помню в древние времена, когда форум только создавался, были те же вопросы и те же ответы ))) История движется по кругу ))) |
| Игорь:
Вопчем, заменил шарики на ролики в рулевой колонке :D . Но хочу предупредить о нюансе при замене нижнего . У меня диаметр сепаратора нижнего подшипника оказался больше внутреннего диаметра сальника, по этому пришлось обтачивать сепаратор по наружному диаметру на наждаке, чтоб легко входил в сальник. И проверить это нужно до запрессовки подшипника. |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |