| Техничка > Тюнинг и хендмейдинг |
| Hand-Made или защитные дуги |
| << < (8/13) > >> |
| Cadavr:
Как обещал скидываю фото рамок |
| Oil (710):
Збз!!! |
| ZhuK:
чё дальше, деталька не закончина |
| Cadavr:
Ну да, надо ещё сфотографировать покрашенные и на мотоцикле, завтра сделаю. |
| Mr. Got`e:
--- Цитата: Cadavr от 09 Апреля 2014, 15:21:15 --- Готье у тебя трубогиб тоже складки делал и ты их шпаклёвкой выводил или у тебя гладкая внутренняя поверхность изгиба получалась изначально? --- Конец цитаты --- Прошу прощения за поздний ответ. У меня было шовная труба, и один чел мне посоветовал гнуть по возможности чтоб шов был в 90 градусов от места сгиба. То есть не в с гибе не с наружи а просто сбоку. Гнул обычным ручным трубогибом. Кстати зафиксировать его та еще проблема. Как ты говоришь складок не появлялось. А вот места сварки после зачистки болгаркой я все же прошел шпаклевкой перед покраской. После установки возник калабс. В этом месте при экстренном торможении крыло цепляло за место сочленения правой и левой дуги. Было принято решение о изменении конструкции защитных дуг. Вот собственно что получилось. И само место стыковки тоже решил переделать. И места меньше и конструкция жестче. К слову говоря отличные дуги у тебя получились. :) |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |