Альтернативные модели Suzuki DL V-Strom или наоборот

[Jen dos]

а товарищ на ктм дакаре жаловался на дохлый двигатель до 3,5к оборотов

может у него был адвенчур 950 - карбюраторный???

[Николай Щукарь]

про 650
+ Мощный надёжный мотор, жёсткая ходовая часть, неплохая задняя подвеска,адекватные тормоза,удобство посадки водителя и пассажира(в моём случае),великолепная ветрозащита,супер зеркала, управляемость хорошего классика,экономичность, инжектор-переваривает почти любой бензин,низкое седло,великолепная приборка с очень точной индикацией топлива,современный внешний вид гламурного паркетника.
- Для искушённого водителя недостаточная передняя вилка(ход+работа гидравлики),отсутсвие защиты двигателя и масл. радиатора-на бездорожье,слабые колёсные диски, без дуг при падении пластику хана.
Итог:Великолепный - Спортивно Туристический Разъездной Обворажительный Мотоцикл!В-СТРОМ!

[Oil (710)]

ДА!!!

[mik77]

Вистром нравится за функциональность!! Я щитаю он всёже для плохого асфальта или гравийки Чем лес поле песок!! Для дальнобоя был куплен!! седло свет расход мощность посадка скорость вот что в этом мотасе на 5+ Ну а в говны предпочитаю ездить на хард эндуро!! сравнить могу только с гусём и африкой!!

[boss]

Нравится очень моя машинка , из слабых мест тормоза(хочется более точных), и обороты на низах бы. Изменяю только с 

[Jen dos]

Да тормоза надо подшаманить. Тут помогут армированные шланги и замена колодок. Также поменял бы масло в вилке на более вязкое и может быть прогрессивные пружины

[Jen dos]

Кстати хорошую защиту покупал тут amotostuff.com
Насколько я знаю, теперь у Пашки (мотомамина друга) налажен прямой контакт поставки из америки. Вот такие вести с полей

[Said]

Я на Стром пересел с Кавы KLE500. Ездил до этого на Бюлл (больше не буду. Изза HD мотора). 

И так: Литр!. 2005 года. С 14600 км. В отличном состоянии. Куплен:
1. За то, что Суза!  - моя первая иномарка GF250. За 3 года и 22000 тыщ. без единой поломки.
2. Выиграл (моё, ездовое) сравнение с Кавой KLE500, Бьюлл Юлисе 1200, с Априлия Shilver 750(хоть и стрит, эргономика (со стеклом) очень близка к Стромвской). 
    В то время я шёл к Африке, но...
3. В поисках Африки нарвался на Стром!!!. Предложили прокатиться, ...и катаюсь по ныне!

Мне нравиться: мощь, голос!!! Экономичность, управление, эргономика, свет, приборка, ветрозащита и аэродинамика полностью. Груз и №2 ему пофигу (для литра). Тормоза. Надежность!  И по всем этим параметрам, по сравнению с выше перечисленными мотами, Стром на две головы  выше.

Не нравиться: жесткость вилок. (от неровностей,  которых передок KLE и ХТ600Е спокойно глотают, DL аж отскакивает. 

У меня сейчас джиксер 600 К8, ХТ600Е и кросс CR250R.  И Стром тут, как Бентли в среди Порш Бокстер, Лендровера и WRC. (…если зафлудился, СОРРИ!)

[Денис Тольятти]

Хорошая коллекция

А подвеска или закручена или просели пружины. У меня после установки прогрессии мягче поехал.

[silver]

100%согласен, прогрессивные пружины на голову выше+ с вязкостью масла поиграться.

[Twix]

Ты просто на харлее не ездил

[Marsh]

 это варадеро не бюджетно выходит - цена выше, а good vibration отсутствуют ))).

[Oil (710)]

Варя нервная по сравнению сн Стромом на бездорожье. И падучее

[Oil (710)]

А вибрации девочкам нравятся

[Lex Suz]

А вибрации девочкам нравятся

Во во. Мне уже такое сказали.)) Подтверждаю.