| Общалка и прочее > Поболтаем ерундой |
| Что-то про новый литор)) |
| << < (80/202) > >> |
| Гондурас:
Знатный фаркоп. Клюв нужно защищать!!! |
| Twix:
Суровый челябинский тюнинг :) |
| Oil (710):
Огого :o |
| Николай Щукарь:
varadero Wing!!!! |
| pasikam:
не могу не написать: мотик просто бомба. накатал уже не одну и не две тысячи (даже не знаю сколько) и сейас катаю в Грузии. Короче, забудьте про старый стрем - это совсем другой мотоцикл, совсем. Думаю, через несколько лет сузуки придет к большому успеху с новым литром. Что мне не хватает сейчас: 1. большого бака, 20 литров - это не очень серьезно для меня, запас хода на скорости за 140-150 кмч с большими кофрами около 250 км - не достаточно хорошо. 2. ходы подвесок. уже пробивал задний амортизатор с пассажиром. причем жесткости и настроек мне вполне хватает 3. клиренса, он такой же, как на старом литре, но все же за счет большей жесткости цепануть трубой неровность сложнее чем на старом литре. А вот плюсов для меня просто масса: 1. рулится просто сказка, причем лучше всего ощущаешь это на бездорожье. нет такой загруженности передка, как на старом литре, 2. Тормоза просто чумовые, это отметили даже владельцы R1200GS Adv и 1190, 3. низы есть, я уже писал об этом, газ можно спокойно открывать на любой передачи с 2 тыс и мот плавно будет набирать обороты - очень комфортно. 4. мотор работает без вибраций (ну их очень мало) В общем сузуки сделали теперь настоящий тур.эндуро, старый стром был все таки чисто асфальтовым мотоциклом, а теперь на строме реально можно валить на грунте, по камням и в грязи. Сегодня проехал в Грузии и грунт и снег и гравий и камни и броды с камнями и все это с пассажиром - я просто в восторге с этого мотоцикла. Советую дорожку: https://www.google.ru/maps/dir/%D0%90%D1%85%D0%B0%D0%BB%D1%86%D0%B8%D1%85%D0%B5,+%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%B8%D1%8F/41.6247221,41.6117762/@41.6131941,42.0105796,10z/data=!3m1!4b1!4m8!4m7!1m5!1m1!1s0x4042da6894dca6ab:0xd586c6bb1a3104b5!2m2!1d43.0015522!2d41.6461653!1m0 |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |