Очень хочется, но сомневаюсь

[Bulavchatuy]

Ну да тогда те 650 за глаза хватит! Я се литр взял так как по трассе груженому не комфортно уже обгонять было.

[3Shurik3]

У меня еще есть время все хорошенько обдумать, взвесить + и +, почитать форум...

[Sasha of Russia]

У меня еще есть время все хорошенько обдумать, взвесить + и +, почитать форум...

Взвешивай, взвешивай, шисотписятководы одобряэ.))))

[Lehodeev]

Езжу на "литре" но нет-нет, да и мелькнёт нелепая мысль поменять на "650-ку". Рассказываю почему:
1.650-ка мягче работает "на низах", и принимает нагрузку с чуть меньших оборотов
2. Литр на низших передачах душится электроникой, и подавляющего превосходства перед 650-кой неимеет
3. Максималка мотов обусловлена не мощой а геометрией, подвеской и резиной (наверное мало кто на литре разгонялся "за 200" по ЖПС)
4. Расход топлива у 650-ки на литр-полтора меньше, т.е. на баке проезжается лишняя сотня.
Ну и для новичка (и не только) АБС во благо (хотя это меня "не парит" а на машинах вообще на зиму АБС отключаю)

[3Shurik3]

Почти убедили  , что литр  мне не надо.
Про расход )))))
На скутере ща 4 литра на 100 км по городу. Максималка 75-80 в зависимости от длинны прямого участка. Там 2 положения газульки:
1) открыта на всю-едем.
2) закрыта на всю- останавливаемся.

Выходит на 650, я через пару лет окуплю стоимость мотоцикла учитывая время в пути, и расход бензина.

[Sasha of Russia]

Про расход )))))
На скутере ща 4 литра на 100 км по городу. Максималка 75-80 в зависимости от длинны прямого участка. Там 2 положения газульки:

Вчера после 355 км городской езды залил 18.5 литров, то бишь 5.2 на сотню.
Скорость в городе 80-120 вне зависимости от длины прямого участка)))

[3Shurik3]

Ясен пень, что динамика совсем другая на мотоцикле.
Зато мне сейчас права ненужны(что очень актуально для меня). Со следующего года правда и этот плюс уйдет. Пол лета придется пешком.

[3Shurik3]

Возник еще вопрос. В объявлениях указывают -"Мот из европы". А чем плохи американцы?Только спидометром? Дык у меня авто тоже в милях. Или есть еще какие нибудь различия?

[Sasha of Russia]

Там, вроде как, стоит дополнительная система контроля выхлопов, которую тоже обслуживать надо.
На 1000 км, после обкатки - синхронизация заслонок, потом каждые 12 тыкм инспекция системы.
Ну и, самое главное - боковые оранжевые отражатели!

[3Shurik3]

Если система контроля выхлопов-значит и мозги другие должны быть. А так по теории-катализатор это. Вышибается, а на датчик(датчики) обманки ставятся, и все должно работать без периодического обслуживания. А там кто его знает-это у меня чисто автомобильная теория)))))

[Sasha of Russia]

Просто из Калифорнии не бери, они там шизанутые на экологии. На остальных штатовских мотах Е-33, вроде, отсутствует, если судить по www.stromtrooper.com

[Oil (710)]

Сдается мне, что топикстартер - скамейкер.....

[Bulavchatuy]

Я лично очень люблю моты из америки, а не из европы так как мона пробить историю у американцев, а у европейцев нема!

[Гондурас]

у меня все три мота мериканьские............   рулить))

[3Shurik3]

Сдается мне, что топикстартер - скамейкер.....

а что плохого в скамейке или в ее хозяине?