| Техничка > Техничка |
| Регулировка клапанных зазоров |
| << < (12/29) > >> |
| Николай Щукарь:
--- Цитата: Белый грязный от 16 Декабря 2014, 14:47:43 ---Пришёл) есть смысл ее отшлифовать или лучше по формуле норм поставить? И ведь в процессе износа зазор должен увиличивться,а у меня наоборот. Это не криминал?) --- Конец цитаты --- обычно на литре как раз уменьшается зазор, а на 650 практически не требуется регулировка... конструкция ГРМ и проч.... Уменьшеный зазор в клапане чреват выгоранием седла клапана, ну и пуки прострелы и проч..... Точить ты её можешь до нового года....... |
| Белый грязный:
Шайтан писал в замерах такие величины как 0.17 0.23 0.24 а у меня щуп с шагом в 0.05. Каким макаром он такие точные сотые замерял? И как подбирать по формуле шайбы? Прострелы есть когда с высоких сбрасываешь. Причём начались сравнительно недавно... Если сейчас шайбу заменить все норм будет? |
| Николай Щукарь:
ну прострелы могут быть не только из-за клапанов.... |
| Белый грязный:
нашел щуп но он в дюймах(до сотых) в мм(до тысячных) буду замерять :-\ Короч нужен норм щуп! А то с этими дюймами вышло вот так |
| ShEiTaN:
--- Цитата: Белый грязный от 16 Декабря 2014, 15:00:00 ---Шайтан писал в замерах такие величины как 0.17 0.23 0.24 а у меня щуп с шагом в 0.05. Каким макаром он такие точные сотые замерял? И как подбирать по формуле шайбы? Прострелы есть когда с высоких сбрасываешь. Причём начались сравнительно недавно... Если сейчас шайбу заменить все норм будет? --- Конец цитаты --- Я просто складывал несколько щупов из "веера" подбирая нужный зазор. Главное чтоб между щупами соринки не оказалось, перед замером их тряпочкой обтирал. |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |