Стуки в рулевой колонке.

[lelikOff]

А сколько там масла в каждом пере?

[MaxBor69]

500мг в каждое перо.

[darken]

Не ! Перья в порядке . Да и чего с ними быть может,все затянуто и держаться за траверсы.  Когда стоишь , при нажатом тормозе начинаешь раскачивать вилку,люфтов не каких не замечается ,именно только на выбоинах.

Помочь может стабилизатор вилки, в германии с ними ездят более двухсот человек, все просто в восторге.
Я себе тоже прикупил, после тех осмотра поставлю, отпишусь.

http://www.ebay.com/itm/KB-DL-Fork-Brace-V-Strom-2004-Suzuki-DL-650-/370623618821
он же на e-bay

[Андрей]

Похоже он.

[lelikOff]

Ну это аналог.Надо бы масло сменить сперва,а то не как не доберусь

[sheff_serg]

Всем привет. Решил сделать себе этот стабилизатор вилки. Встал вопрос, из чего делать: из стали или дюраля? Кто чего думает?

[Яныч]

Покупные из дюраля сделаны. Из него и делай.
Из стали то нафига? Из чугуна уж тогда))))

[Макс]

Покупные из дюраля сделаны. Из него и делай.
Из стали то нафига? Из чугуна уж тогда))))

Яныч, чугун хрупкий и обрабатывается хуже))).
А если честно - третья траверса увеличивает неподрессоренную массу, поэтому чем она легче - тем лучше.

[Яныч]

Зато он чугуниевый, вечный!
это тебе не дюраль всякая!
)))

[Игорь]

Всем привет. Решил сделать себе этот стабилизатор вилки. Встал вопрос, из чего делать: из стали или дюраля? Кто чего думает?

Там главное соблюсти межосевое расстояние до сотых миллиметра, и две параллельные перемычки на чертеже в начале темы должны либо перекрещиваться, либо хотябы соединиться перемычкой посередине, тогда результат 100%.