Техничка > Тюнинг и хендмейдинг
Передние дуги для защиты пластика.
Buran:
Ронял на дуги крейзи айрон, мот при этом протащило по неровному бетону. В моем случае ничего с ними не случилось вообще. Правда, сами дуги обменивал один раз после покупки - первые не понравились по сварке и обработке. Но я ненастоящий сварщик.
odity:
Осень. надо самому колхозить)
Данные вещи не претендуют на мисс красота и сексапильность. Клал мот на дуги, за дуги мот таскали (задние пока только 2-е точки крепления имеют, а будет 4). + на эти дуги сейчас наделаю креплений для сумок или барахла (я про передние). Задние пока просто для защиты стоят. Поставил защиту картера. Да, колхоз, клиренс стал порядка 15 см, но я клал, как бомж, на все дорогое ). А, к чему все я это - труба погнется, а сварка держится на ура!
Улыбоктебедедмокар:
Вот чё нашёл, ещё одна менее надёжная конструкция ;D ;D ;D Рамки для кофров конечно вообще :-X
Lehodeev:
Задние рамки, похоже из "вязальной проволоки". Тут даже нельзя сказать, что "лучше, чем совсем никаких".
Улыбоктебедедмокар:
клетка варилась походу под оппозитный движок
Навигация
Перейти к полной версии