| Общалка и прочее > Поболтаем ерундой |
| масло топовое подоражало сильно |
| << < (4/31) > >> |
| R1:
--- Цитата: Яныч от 11 Декабря 2014, 12:34:57 --- --- Цитата: Troglodit от 11 Декабря 2014, 12:14:11 ---Мне всегда рассказывали, что мотомасло специально подобрано под нужды сцепления в масляной ванне. --- Конец цитаты --- Это они сами откуда узнали? Из рекламы в мото? Реальность в том, что само мокрое сцепление не нуждается ни в каком специально подобранном масле. Молюль-Лохотрон. --- Конец цитаты --- Лохотрон не лохотрон хз, но я во все моты и авто лил и лью мотюль, никто масло не жрал и с движками никаких проблем не было. Может и переплачиваю, но зато спокоен. Покупаю через gti форум неплохой скидкой. |
| Яныч:
Крута! А я во всю технику лил и лью мобил, никто масло не жрет, с движками никаких проблем не было. (пробег на машине 320 тысяч, продал, сгнила, расход масла ноль, компрессия как у нового мотора; пробег на мотике 120 тысяч, расход ноль, компрессию не знаю). Не переплачиваю, и спокоен. Покупаю с неплохой скидкой в ашане. ))) |
| pasikam:
жрет/не жрет сильно зависит еще и от езды. Вообще я замечаю и по мото и по авто, жрется лучше дорогое масло :) и в принципе - это не так плохо, как кажется. PS С нашими дефорсированными моторами с обычной мокрой сцепой с маслом можно не запариваться сильно (мое имхо :)). |
| Николай Щукарь:
--- Цитата: Troglodit от 11 Декабря 2014, 12:14:11 ---Николай, ты снова не в тот двор пришел выебываться :) --- Конец цитаты --- пардоньте. постою-помолчу... ;D |
| Николай Щукарь:
--- Цитата: Яныч от 11 Декабря 2014, 13:08:42 ---Крута! А я во всю технику лил и лью мобил, никто масло не жрет, с движками никаких проблем не было. (пробег на машине 320 тысяч, продал, сгнила, расход масла ноль, компрессия как у нового мотора; пробег на мотике 120 тысяч, расход ноль, компрессию не знаю). Не переплачиваю, и спокоен. Покупаю с неплохой скидкой в ашане. ))) --- Конец цитаты --- самое главное это чтоб не палёнка была.... раньше в машины лил Кастрол, после 7000 км он просто горит. нынче лью Idemitsu в железной банке (япония, а в пластике Сингапур) 1800 р. 4 литра и мотор приятнее работает и практически не угорает,хотя тут ещё и от мотора зависит-состяние-конструктивные особенности и проч...... V-strom кормил Мотюлём(доступ был хороший-мотосервис как никак :) ) кушал независимо от пробега, но от стиля езды-крутишь -жрёт, не крутишь -вроде норм. |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |