Техничка > Тюнинг и хендмейдинг
Варианты установки музыки на V-STROM
xenotron:
Долой попсу и мотоциклы с колонками =))) (с)
chabanitos:
Та ладно. Я катаюсь с двумя РТхами то, имхо, нифига это не попсовые мотоциклы.
Frolove:
Ставили ставили! ;)
На свой старый мотоцикл стаивл boss audio mc500, точную маркировку не помню, но они были черного цвета, наверное mc500b. Два динамика, с лопухом national cycle до 130 км/ч слышно вполне годно, да и в целом звук достойный для таких милипизерных динамиков. Саму голову вкрутил в задний кофр, а динамики сначала стояли на руле - адская дичь, супер не удобно , тк там же надо было как то селить телефон, крепление защиты рук и прикуриватель. Ну и к ключу зажигания лезть не удобно. По итогу я переставил их на панель по краям от приборки - выглядело шикарно, если честно, на мой взгляд)
Управление с пульта, который был закреплен на зеркале с помощью фиттинга от водопроводной трубы и двойного скотча. Сам пульт не удобный, управление не очень - чтобы сделать тише/громче нужно долго удерживать кнопки - короче такое себе. Воспроизведение только потоковое, то есть если хочешь, как человек слушать скорпов или Джо Кокера, то тебе придется следить,чтобы в вашу идиллию не вмешалась латентная попса. Радио почти не ловит - нахрен его, только бесит
Как итог - я люблю слушать музыку, хорошую музыку. Но на мотоцикле мне это не понравилось. На загородной трассе хоть и слышно ее, но голова очень сильно устает от обилия шумов.. Так что на новом мотоцикле я перешел на гарнитуру и не жалею. Экспрессии меньше, зато комфорта больше. Но это дело каждого.
И да, важный момент! Без проставок руля, колонки описанным образом не встанут!
По поводу звука оставались видео с экшн камеры, если интересно - скину на почту
Визард:
Не, нахер лишний вес. Я бы его давно в какой-нибудь луже оставил. Первая нормальная кочка - и прощай...
LIMUR:
Лютое порно с колонками, они ж в броде сдохнут или на гравийке улетят нах! У меня в шлеме так музло долбит с гарнитуры что глохну и слышно на любой скорости, колонки удел голдоводов
Навигация
Перейти к полной версии