DL1000 2004 или 2008 какой брать? и в чем разница?

[Макс]

я ценю жизнь человека.
и когда он покупает первый мот - он должен быть новым , ибо в его жизни этого момента больше не будет.

Т.е. если у человека нет денег на новый мот, он недостоин быть мотоциклистом. И те 90% (или больше) мотоциклистов, у которых первый мот не был новым, должны срочно признать свою неправоту и убиться ап стену. Поскольку nomad7 так сказал.

[Igoron]

Да, и никак по другому

[Oil (710)]

Макс, а у тя чо, не было первого новага мота? Так выходит ты этот, Лохх?

[Bulavchatuy]

фак, вот я лашара, купил се первым чоппера 400 98года с пробегом, а оказывается нада было в салоне брать

[Troglodit]

Бле, новый мот превращается в старый через 10 метров после выезда из салона. Стоит такое удовольствие езды на новом моте дохрена.
Б/у мот даже с учетом вложенных в него денег стоит дешевле, чем новый, причем ездит не хуже, если конечно не покупать себе совсем ушатанное говно. Хотя есть и примеры восстановления мототрупов, которые неплохо ездят и обошлись хозяину дешево.

У меня в 2009 году был выбор: взять новый ебр или б/у эсвэх. Я взял эсвэх, и не пожалел с тех пор ни разу, и продавать его не хочу. И вышел он мне, даже с учетом двухкратной замены реле, перекраски после скользяка и переборки сцепления, дешевле, чем к примеру новый фазер и притом намного душевнее.

[Гондурас]

Лошары.......

[Predator]

я ценю жизнь человека.
и когда он покупает первый мот - он должен быть новым , ибо в его жизни этого момента больше не будет.

Как раз первый мот покупать новым - редкостный бред. Ибо падения будут однозначно. иногда - на ровном месте. И новый будет в сотню раз более жалко. так зачем нервы тратить? Даже первую машину нормальные люди редко покупают новую. А уж про мотоцикл - и говорить нечего.
Хотя сдается мне, что этот товарищ нас просто тонко троллит

[Sigid]

У меня первому ипонскому моту было на момент покупки 22года)) и за год владения требовал только расходники и всякие чистки да синхронизации. Удивляюсь насколько живучие моты делали)