| Техничка > FAQ |
| DL1000 2004 или 2008 какой брать? и в чем разница? |
| << < (7/8) > >> |
| Макс:
--- Цитата: nomad7 от 04 Апреля 2015, 13:25:46 ---я ценю жизнь человека. и когда он покупает первый мот - он должен быть новым , ибо в его жизни этого момента больше не будет. --- Конец цитаты --- Т.е. если у человека нет денег на новый мот, он недостоин быть мотоциклистом. И те 90% (или больше) мотоциклистов, у которых первый мот не был новым, должны срочно признать свою неправоту и убиться ап стену. Поскольку nomad7 так сказал. |
| Igoron:
Да, и никак по другому |
| Oil (710):
Макс, а у тя чо, не было первого новага мота? Так выходит ты этот, Лохх? ;D |
| Bulavchatuy:
фак, вот я лашара, купил се первым чоппера 400 98года с пробегом, а оказывается нада было в салоне брать |
| Troglodit:
Бле, новый мот превращается в старый через 10 метров после выезда из салона. Стоит такое удовольствие езды на новом моте дохрена. Б/у мот даже с учетом вложенных в него денег стоит дешевле, чем новый, причем ездит не хуже, если конечно не покупать себе совсем ушатанное говно. Хотя есть и примеры восстановления мототрупов, которые неплохо ездят и обошлись хозяину дешево. У меня в 2009 году был выбор: взять новый ебр или б/у эсвэх. Я взял эсвэх, и не пожалел с тех пор ни разу, и продавать его не хочу. И вышел он мне, даже с учетом двухкратной замены реле, перекраски после скользяка и переборки сцепления, дешевле, чем к примеру новый фазер и притом намного душевнее. |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |