родные ручки с подогревом и разряд аккумулятора

[nomad7]

морду снимать всю надо что бы к нему подлезть (

[SanЫч]

Оно обходится под задним боковым пластиком слева по борту.

[nomad7]

нашел три желтых провода идущих в РР.
это из генератора ? что на них мерять на работающем/ не работающем движке ?

девайс показывает - они между собой все дают КЗ если я не туплю. это обмотки в труху перемоло ?

статор если выгорел - такой брать 32101-17G11 .... ?

[SanЫч]

Не заводя двигатель ставишь мультик на сопротивление и меряешь его между пинами. Там должно быть толи 0.8 Ом, толи 1.8 Ом. Главное, чтоб значение было одинаковое! Яныча спроси по цифрам, он точней скажет.
Потом заводишь двигатель и не подключая РР меряешь напряжение между этими же пинами. На холостых должно быть вроде 16-17В переменного тока. Опять же важно совпадение значений. Если на какой-то катушке напруга ощутимо (вольт на 5) меньше будет - можно приговаривать статор.
Дальше на заведенном движке подключаешь РР и меряешь ПОСТОЯННЫЙ ток в разъеме, который идет в бортовую сеть. У тебя значение очень мало, должно быть 13.4 - 14.2 на любых оборотах и независимо от потребителей. Сравни показания при измерении на разъеме и на аккумуляторе. Если на разъеме 13.8 например, а на аккуме 12.9 - ищи потерю в проводке

[nomad7]

померял, не знаю насколько правильно, ибо:

у меня 1 Ом между всеми тремя проводами при выключенном моте

а при заведенном напряжение везде нулевое
0 V между проводами. 

[SanЫч]

Это между желтыми проводами на заведенном моте??? А мультиметр правильно выставил? На переменный ток?

[nomad7]

Это между желтыми проводами на заведенном моте??? А мультиметр правильно выставил? На переменный ток?

да. я же им аккум меряю. там свои честные 12,5V
я постоянный ставил, балбес я, а еще пока шел до мота -  думал - ндо не забыть выставить переменное напряжение
иду мерять заного.


где лучше заказвыть, если придется статор ?
самое дешевое нашел на www.partzilla.com
242 $ + 71 $ самая вжик-Экспресс доставка.
17 штук

с мегазипа тоже погбыстрее - 18 штук.

[SanЫч]

Слушай, если не брезгуешь китаем, глянь на ебее. Если оригинал брать, то мегазип или импакс джапан.

[nomad7]

нет уж китай никак, у меня до сих пор китайский мот стоит. хватит

значит сопротивления как я говорил по 1 Ом
а вот напряжение переменное от генератора:
2 ввода по 18-19 V
а один всего 1 V
то есть по идее диагноз - умер статор.

[SanЫч]

Видимо одна катушка шьёт на корпус...
Ну в общем да, статор сдох.
Убедись в значениях ещё раз и если всё так - заказывай новый.

[nomad7]

Impex Japan честно работают ? У них например статор 160 баксов, а везде 250
И мутная схема со стоимостью доставки, цена которая возникнет после оплаты товара и назад ходу нет.
 И с разборки вместо новой не сунут статор....


Саныч-спасибо за помощь.

[SanЫч]

На импексе сначала оплачиваешь запчасти, потом как собирается заказ, оплачиваешь доставку. Потом перед отправкой вроде как его ещё раз взвешивают, если есть какая-то разница, оплачиваешь её тоже и всё. Примерно за 2 недели тебе всё приходит. У меня друзья оттуда детали для себя тащат. Дешевле даже мегазипа получается. Ну если есть сомнения, закажи с мегазипа. Оттуда я таскал, пока про импекс не знал. Всё просто с заказом, но ждал всегда от месяца.
Не за что ))

[nomad7]

подтвердился диагноз - не работает 1 ввывод с генератора.
заказал статор на импексе, будем ждать.

[Troglodit]

Не в тему, но...
http://skybeat.ru/catalog/gubnye_garmoshki_suzuki/
Губные гармошки у сузуки тоже очень неплохи.

[nomad7]

приехала магнетто с импекса.
заказ 5 июня вечер, 17го получил от курьера, сама посылка за 8 дней доеаха.
выписывал на работу - к нам курьеры EMS часто приезжают по рабочим делам, так что мне личную оставили тоже в приоритете, на домиашний адрес по 3 дня курьер может возить, а тут за 2 дня с импорта пролетает.
упакованно аккуратно, коробка не мятая, как обычно бывает с обычной почтой.

буду ставить с опорой на собственные силы