| Техничка > Тюнинг и хендмейдинг |
| Автосмазчики цепи (они же "скотские ойлеры") |
| << < (56/84) > >> |
| Cadavr:
А я разобрался со своей проблемой, просто клапан начал протекать, на закрытую травит немного, поэтому и стекают остатки. |
| Alexnf:
Хочу установить автосмазчик, масло подавать буду насосом от скутера, тип такого: http://allegro.pl/peugeot-ludix-50-pompa-oleju-pompka-olejowa-i5863416785.html новый такой насос стоит много, но видимо он не ломается, поэтому на бу шке в Польше стоит не больше 10$, с доставкой выходит в районе 20$ - уже заказал. Нужно выбрать вариант управления, я пока вижу 3 варианта: 1. Подавать по таймеру , те например влючаю насос на пару сек через 10-20мин. Таймер можно взять с аналоговым управлением и резистором плавно регулировать периодичность или продолжительность смазки, в зависимости от условий. 2. По таймеру, но уже цифровому, в этом случае периодичность можно задать точно до долей секунды. Настойка немного сложнее - на ходу не подкрутишь, но можно поставит например 2 таймера, благо они по 2 бакса на Али, настроить их на разную периодичность и вывести только кнопку переключения между таймерами сухо/дождь. 3. Считывать где то с мозгов скорость, или датчиком холла с колеса, обработать данные микроконтроллером, и мазать в зависимости от пробега, скорости и условий. Настройки можно организовать по блютуз с мобилы. У меня есть опыт работы с ардуиной и создания подобных приложений, но времени жалко. Может оно того не стоит... Простота залог успеха ? У кого есть опыт использования автосмазчиков, с высоты своего опыта посоветуйте, стоит ли заморачиватся, и какой вариант вам кажется предпочтительным? И отдельный вопрос по инжектора: делать , что бы мазало с двух сторон, или достаточно с одной, или может в середину? И так же место расположение: на цепь, спереди, сзади, на заднюю звезду? |
| Oil (710):
Открываешь первую страницу этой темы и внимательно все перечитываешь. Тут все жевали уже не раз. |
| Alexnf:
Тему я прочитал, в том то и дело, что все делали по разному. Хотелось бы мнение основанное на опыте использования. Буквально пару слов, типа "у меня сделано вот так - все супер" или " задолбался регулировать" , в общем максимально кратко. |
| /!sd:
Цепь нужно мазать изнутри. Спереди, сзади-это как тебе удобнее будет, обычно ставят ближе к задней звезде из-за простоты монтажа. Двойной инжектор лучше в два раза в плане экономичности-т.к. капает сразу на точки назначения. Одиночный, при настройке капания по центру ролика-до краёв не достает, приходится отворачивать больше. Управление смазчиком с мобилы-это, вне всякого сомнения, мега круто. И настолько же бесполезно-на ходе не регулируется) На остальное вопросы ответить не готов, т.к. всегда использовал готовое решение от скоттойлера. Отвернул на максимум, пролил всю цепь, через 10 минут закрутил обратно. |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |