Резерв топлива

[Marsh]

 А по нашему с Максом опыту - Оил +2 ))) Особенно в Беларуси. Там каждый пятый обсыхает, кто туда в первый раз едет, и даже кто не в первый))). Потому что там заправок нет, то есть они есть, но редко ))) Рекорд был около 200 км без заправок.  Поэтому заправляться лучше ВСЕГДА заранее, а если такой привычки нет - то возить с собой шланг )))  И в СРЕДНЕМ  бак на 350 км - это как-то многовато, имхо.

[Гондурас]

у меня вместо второй трубы термос с бензином прикручен - пару раз выручал меня.

[Mitrich©]

пару раз толкал мот до заправки по нескольку километров:))))
Один раз пёхом топал километра 3 за бензином. Отличный фитнес кстати!
После того как всё замигает проезжал километров 50.
370 км на баке легко кстати давались.
(650 кубиков моторчик)

[Twix]

Я в том году в Украине высох метров за 100 до заправки, но поскольку был уклон, технично подкатил на заглушеном двигателе

[Oleg01]

Конечно такую телегу толкать жесть! а если в горочку! я заметил неровномерный расход по датчику сначало весело а потом чет очень быстро приближается к неизбежности! думаю лучше потратить 5-10 минут и дольть на 2хделеньях. в Переславль гоняли у меня с пасажиром примерно после 170км я долил 11л на обратный путь! туда держали 130-140 мало где 150.

[Денис Тольятти]

Рекорд 420 км. на одной заправке - 1-й сезон - от волнения забыл что надо заправляться - 80 км ехал когда моргало все

[Lex Suz]

Недавно при мигании индикатора (нижнего сектора) проехал 40 км при скорости 100-120 км/ч. Когда нашел заправку то залил до полного 19.5 литра. Т.е литра 2-2.5 оставалось еще.

[silver]

Рекомендую не ездить до пустого бака,3-4 обсыхания и практически убивается топливный насос+ топливный фильтр,проверено не
единажды на авто.Кстати, для нормальной работы топлиного насоса уровень топлива должен быть не менее одной трети от общего объема
топлиного бака,то есть для нас это порядка 7 литров.

[Макс]

Кстати, для нормальной работы топлиного насоса уровень топлива должен быть не менее одной трети от общего объема
топлиного бака,то есть для нас это порядка 7 литров.

Не совсем верно. Погружной насос, действительно, охлаждается топливом. Но у нас он наполовину утоплен в стакан, объем которого менее 0,5 л. Т.е. при остатке в баке 3-4 литра, наш насос полностью должен быть в топливе. Вот на 650-ках, судя по их плоской площадке насоса, требуемый объем как раз 5-7 литров.

[silver]

Понятно,что это общие рекомендации и даже больше для авто, но поскольку машины здесь есть практически у всех то эта информация наверняка кому-то сгодится.Кстати, у нас с тобой Макс другая проблема,связанная с насосом.Как ты верно
заметил он наполовину утоплен в стакан,поэтому дерьма или воды (тьфу тьфу тьфу) у всех литровых, есть серьёзная вероятность хлебануть.Ребят возможно я излишне сгущаю краски, но недели не проходит что-бы ко мне на СТО не приволокли авто с банальной
водой в баке.

 

[Яныч]

кстита, миллион раз обсыхал на машинах, и постоянно ездил с пустым баком. нифига насосам небыло. По моему это единственная запчасть, которую я никогда в жизни не менял на своих машинах за 11 лет. Мне кажеться это преувеличено слегка, что насос убиваетьсся от пустого бака.

[Яныч]

Silver, а как дерьмо в баке связано с уровнем топлива? Оно обычно по дну плавает, хоть там 5 литров будет, хоть 50.

[vaduk]

1.Интересно сколько можно проехать после того как начал мигать индикатор. Зарание спасибо.
2. Кто знает, подскажите, какой остаток когда начинает мигать индикатор. dl 650

 Думаю, человека интересует километраж. ЧЕЛОВЕК, прочитай всю тему.

[aleksdj]

инструкция владельца - страница номер 2-12
начинает мигать пиктограмма - менее 4,5л
мигает пиктограмма и сегмент - менее 3 л.

[Макс]

Silver, а как дерьмо в баке связано с уровнем топлива? Оно обычно по дну плавает, хоть там 5 литров будет, хоть 50.

Яныч, имеется в виду, что одно и то же количество дерьма и воды, сосредоточенное в стакане, с большей вероятностью засосется насосом, чем равномерно размазанное по дну бака тонким слоем.))))
По поводу охлаждения насоса - согласен с тобой, все не так критично. В свое время на зубилах насосы реально летели, стоило обсохнуть, но тут дело, наверное, в их качестве. На иномарках они поживучее. В общем, как повезет, но лучше не обсыхать - со всех точек зрения.)))