Общалка и прочее > Куплю/заберу
Ищу 650 c ABS
Alex-k:
Спасибо всем за участие! Списался с Сумраком, обсуждаем. Комплектация конечно хорошая, но другие варианты подкупают меньшими пробегами. Буду думать и определяться :)
Яныч:
Меньшими заявленными пробегами, есть нюанс такой)
Готман:
Внесу свой скромный вклад в дело выбора моца. Если свой первый мопед (Yamaha TDM-850 1998) я взял практически случайно, то к выбору второго подошел более основательно. В том числе и исходя из своего опыта владения первым. Пересмотрено техники было много, напомню, выбирать я мог только в салоне. В Новосибирске это вышеупомянутый Автобэст, где было в наличии не менее 100 единиц техники. Приезжал несколько раз, смотрел, сидел, внимательно разглядывал со всех сторон, сравнивал, затем читал интернеты, и снова смотрел и обсиживал своей пятой точкой. Первоначально хотел 800-1000, в пределах 300-350. Взгляд падал на BMW R1100RT, нравился Гусь, но он стоил дорого. Пробег по спидометру у всех был в пределах 15-20-40т.км. Были и экземпляры до 10. Смущало лишь то, что выглядели многие из них не очень. Поясню. Купленный в итоге V-Strom имел пробег по спидометру 29000. Выглядел он при этом как новый (2012г.в.). Никаких следов человеческого вмешательства, никакого колхоза, поломанных элементов, крепежа со следами откручивания и т.п. Это и сыграло решающую роль. Ибо я не понимаю, как тот же БМВ литр можно так удрочить за те же 30т.км. ИМХО это нереально. Либо ездил он перекатом через бок, либо хранился все это время в куче других мотоциклов, которую время от времени ворошили. Других вариантов у меня нет. А техника с пробегом по спидометру до 10т.км. Почему она выглядит так херово? В салоне Honda стоял на реализацию БМВ гусеныш 700, пробег 7т.км, дилерский, два хозяина по ПТС. И ведь он ничем не отличался от новеньких Хонд, вообще не выезжавших из салона. Так почему же тогда то, что я видел без пробега по России при цифрах 4-10т.км. выглядело так уныло? Я думаю, литровый БМВ обретает такой вид при 200-300 тысячах, причем владельцы этой техники на своих форумах подтверждают возможность таких пробегов для техники конца 90-х - начала нулевых. А 30т.км. - если они честные - это не пробег. Как и 10, и 20, и 40. Делайте выводы, господа. Пробег пробегу рознь. И если на спидометре красуется хоть 1000, а мотак выглядит на все 100 000, то я бы больше доверял его внешнему виду, чем цифрам на спидометре.
P.S. Не реклама, Сумрака лично не знаю, зашел в тему его продажи чисто ради интереса, сравнить купленное мной с другими предложениями. И обнаружил, что если бы у меня была такая возможность - для меня выбор был бы очевиден.
Сумрак:
Спасибо, братцы, за поддержку. Да, хотите верьте, хотите - нет, но объявление честное. Наживаться на какой-то перепродаже или обмане в чём-то, даже по мелочам, не собираюсь. Мотоцикл в семье далеко не один. Вдовесок к двум авто. Да и дядька я давно уже состоявшийся, и по возрасту и по возможностям. Потому не нужно мне где-то что-то юлить. Мот строился у Артема. Он ставил и все допы. Дуги и защита ставились в салоне при покупке. Никаких ДТП. Раздавил только стекло родное лобовое. Тут есть про этот инцидент http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=193&t=99452. Но это даже считать за ДТП не стоит. Потому никаких крашеных или затертых элементов. На дуги мот клал. Пока не было скоттойлера - так смазывал цепь. Удобно. Потому на дугах есть какие-то от песка точечки, продавленности краски... Вроде больше и сказать нечего... Все остальное написано в объявлении.
PS: Большой Гусь за период с осени до весны у официалов подорожал на 200 тыс! А я ценник не стал поднимать. Ценник осенний остался, досезонный :)
Oil (710):
--- Цитата: Alex-k от 14 Мая 2018, 18:29:32 ---Спасибо всем за участие! Списался с Сумраком, обсуждаем. Комплектация конечно хорошая, но другие варианты подкупают меньшими пробегами. Буду думать и определяться :)
--- Конец цитаты ---
Тебе шашечки или ехать? Опять что ли ИванИваныч появился? ;D
Навигация
Перейти к полной версии