Техничка > Техничка
DL 100, плавают обороты, перебои, глохнет.
Ostap:
Привет, двухколесные други! Пишу по просьбе друга, который совсем отчаялся. Он катает на DL1000 2002 г.в. До поездки во Владивосток в этом году плавали обороты, но было не критично. Прошагал почти 2 тыщ. км. и на обратном пути обороты поплыли еще больше и тупо начал глохнуть. К тому же в движке появились жесткие перебои, будто искра пропадает в одном из котлов. Домой приехал на ТК и начались танцы с бубном. Фильтры, топливо, свечи, датчики TPS, перевернули все, толку нет. Прогревается и поплыл с перебоями. Заслонки выставляли и синхронили, ошибки нет. Начали грешить на катушку зажигания заднего котла, заменили на не родную, от мопедки и, о, чудо, двиг заработал ровно на холостых, но на табло загорелся чек. Заказали оригинальную катушку, поставили и опять картина таже..... Кто сталкивался с такой проблемой и победил её? Куда копать, что смотреть? :(
Troglodit:
А от катушки до свечи все исправно? (бронепровод, колпак)
У мопедкиной катушки может быть чуть меньше напряжение и оно не пробьет изоляцию там, где пробивает родная катушка.
Ostap:
Катушку купили новую в оригинале с бронепроводом, он там не съемный. И колпачок тоже новый. Толку нет(
sv-650:
генератор смотрел магниты обмотку ?
Ostap:
Генератор? А он тут при чем? :o Какая связь с оборотами и перебоями?
Навигация
Перейти к полной версии