| Техничка > Тюнинг и хендмейдинг |
| Проблема с заменой курков сцепления и тормоза. |
| (1/2) > >> |
| LIMUR:
Столкнулись с товарищем с проблемой на L4 Родные курки имеют изгиб что бы до кнопки не доставали, а вот китайцы делая курки под эту модель и год об этом не подумали сцуки Всеми любимые китайские курки до этого подходили на абсолютно любые мотоциклы и тут на те блин! Кто с этим сталкивался? какие еще варианты курков? или переходник может какой существует хитрый, ЗЫ: Да, родные совсем не нравятся! |
| FordSloman:
Я с этим сталкивался на L3 когда ставил короткие рычаги (без шарнира). Сколько помню я придвинул крепление рычага максимально близко к ручке и опустил рычаг так чтобы при нажатии он приходил ниже кнопки. |
| LIMUR:
Ну тогда сцепа вообще вниз сильно будет смотреть |
| FordSloman:
--- Цитата: LIMUR от 15 Июля 2020, 13:08:41 ---Ну тогда сцепа вообще вниз сильно будет смотреть --- Конец цитаты --- Возможно у меня с этом нет проблем потому что у меня положение рук кроссовое с поднятыми локтями, но получается достаточно удобное положение и для поездки сидя и стоя. Как вариант сделать ещё одно отверстие в руле и немного повернуть левый пульт. |
| Refrigerant:
Рычаги то стремные (((( Смотрел недавно Георгия Белова ( обзорщик #ЧУДОТЕХНИКИ ) , и он в каком-то из обзоров говорил про такие рычаги , что есть вероятность ( или даже был прецедент ) , что они могут при ЭКСТРЕННОЙ ситуации сложиться !! Едешь такой , бах , что то произошло или происходит , ты в торопях цепляешься пальцами за рычаги , а они ХОП и чуть сложились , а ты не ухватился ! |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |