Техничка > Тюнинг и хендмейдинг
Проблема с заменой курков сцепления и тормоза.
LIMUR:
Столкнулись с товарищем с проблемой на L4
Родные курки имеют изгиб что бы до кнопки не доставали, а вот китайцы делая курки под эту модель и год об этом не подумали сцуки
Всеми любимые китайские курки до этого подходили на абсолютно любые мотоциклы и тут на те блин!
Кто с этим сталкивался? какие еще варианты курков? или переходник может какой существует хитрый,
ЗЫ: Да, родные совсем не нравятся!
FordSloman:
Я с этим сталкивался на L3 когда ставил короткие рычаги (без шарнира). Сколько помню я придвинул крепление рычага максимально близко к ручке и опустил рычаг так чтобы при нажатии он приходил ниже кнопки.
LIMUR:
Ну тогда сцепа вообще вниз сильно будет смотреть
FordSloman:
--- Цитата: LIMUR от 15 Июля 2020, 13:08:41 ---Ну тогда сцепа вообще вниз сильно будет смотреть
--- Конец цитаты ---
Возможно у меня с этом нет проблем потому что у меня положение рук кроссовое с поднятыми локтями, но получается достаточно удобное положение и для поездки сидя и стоя. Как вариант сделать ещё одно отверстие в руле и немного повернуть левый пульт.
Refrigerant:
Рычаги то стремные ((((
Смотрел недавно Георгия Белова ( обзорщик #ЧУДОТЕХНИКИ ) , и он в каком-то из обзоров говорил про такие рычаги , что есть вероятность ( или даже был прецедент ) , что они могут при ЭКСТРЕННОЙ ситуации сложиться !!
Едешь такой , бах , что то произошло или происходит , ты в торопях цепляешься пальцами за рычаги , а они ХОП и чуть сложились , а ты не ухватился !
Навигация
Перейти к полной версии