Если бы сцепление обрезали, ты бы сразу глох при включении передачи.
Открой заливную масляную пробку, через нее видно диски сцепления. И пожамкай рычаг, посмотри как корзина реагирует. Возможно корзина подклинила в отпущенном положении, хотя это было бы очень странно.
Рычаг как на нажим реагирует?
Теоретически могли кончиться диски сцепления, но они не делают этого внезапно.
Ну и совсем теоретически, лапка кпп могла слететь с вала, и у тебя вместо передачи всегда воткнута нейтраль.
Тащи в сервис в воронеже, там думаю разберутся в чем дело.