Проводку прошерстили до мозгов сигнал доходит. И вот ещё какой нюанс. При включении зажигания, заслонка открывается на всю, ошибки нет, держится в открытом положении сикунд 10, потом когда сервопривод перестаёт держать заслонки, при достижении в нижнее положение, загорается ошибка.