| Жизнь стромоводов и сочувствующих > Встречи, тусовки и вечерние покатушки |
| Шалом! |
| << < (5/11) > >> |
| Troglodit:
--- Цитата: Renniks от 04 Августа 2021, 19:12:40 ---Troglodit, задам таки глупый ворос. А что\к чему прикручен сам ротор 6-ю винтами? В инструкции по снятию ротора, не сказано, что их требуется снимать. Но при этом, на всех фото ротора, он без винтов. Собственно сабж - чтоб его снять, нужно выкручивать эти 6 мелких винтов, аль нет? --- Конец цитаты --- ХЗ, никогда его живьем не видел. Но судя по деталировке, ротор висит на одном большом винте, а 6 винтов по кругу являются частью ротора (он все таки тоже не одна монодеталь). P.S. Не проеби шпонку :) |
| Renniks:
Ну вот у меня такое ощущение, что то, что продается под видом ротора - лишь его часть, которая как-раз винтами и прикручивается. Хотя по схеме - это вроде-бы все. Попытался его вчера снять, даже съемник нашелся, но фига с два. |
| Troglodit:
На винтах сидит обгонная муфта стартера тут ее нет тут она есть |
| Renniks:
Хм, да, логично. Я думал, что она на шлицах, на валу сидит. А шпонка, случаем, не её ли фиксирует? |
| Troglodit:
--- Цитата: Renniks от 05 Августа 2021, 12:14:07 ---Хм, да, логично. Я думал, что она на шлицах, на валу сидит. А шпонка, случаем, не её ли фиксирует? --- Конец цитаты --- Нет, схрена ли. Шпонка фиксирует весь ротор на хвостовике коленвала от проворачивания. При креплении 6 винтами по кругу шпонка и так не нужна. Посмотри как ротор со стороны колена выглядит и вопросы отпадут. |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |