Общалка и прочее > Наши поездки, выезды, заезды)))
собираюсь первый раз в крым по побережью на неделю
ohotnik1962:
вчера приехал с крыма. вода у феодосии прохладная и не прозрачная но искупались. при заводке мота в феодосии рядом у заправки аккамулятор хлопнул-разорвало и магазины уже закрыты. завели с толкача и до коктебеля чуть проехав его заночевали у дороги. проезжавший мот притормозил -был Миха(фамилию не спросил)...он забрал мой разрушеный (еще с японии2013г)а утром привез новый с магазина...спасибо выручили.продолжили путешествие по серпантинам от коктебеля до п.морское -тут вода заметно теплее и чистая и не так много народу как в коктебеле. искупавшись поехали в сторону ялты и проехав заночевали у моря в п. кацивели-вода тоже теплая и чистая и в добавок вдоль мола много рыбы.там заезд через калитку(мот спокойно с сумками проходит) к уходящему в море молу. утром поехали в евпаторию но уже начал дуть сильный ветер и искупаться не пришлось рванули в п.оленевку к маяку но там еще сильнее и купание запрещено...все только стояли и смотрели. заночевали за маяком(воинской частью). сходил в магазан у моря и по прогнозу еще 3 дня штормить будет-ночевали и утром вдоль побережья на джанкой(симферополь тогда заливало и был град местами) и в белогорск.кругом дождевые тучи и стартовали в сторону керчи и заночевали у азовского моря в щелкине на берегу(всю ночь штормило тоже и шел дождь). утром стартовали домой трассу уже в краснодарском крае полностью затопило хотя когда приезжали по ней еще по левой полосе еще было движение транспорта. проехали всего6457км из них1200км по крыму. в день делали 1100-1000-900км(пассажирка уставала да и в первый раз ехала и сказала что больше по серпантинам не поедет)
IvanCo:
--- Цитата: ohotnik1962 от 24 Августа 2021, 22:15:46 ---аккамулятор хлопнул-разорвало и магазины уже закрыты. завели с толкача и до коктебеля чуть проехав его заночевали у дороги.
--- Конец цитаты ---
Совет на будущее - не заводить и не ездить на мото с неисправным аккумулятором. тебе очень повезло, что не приехал мозг. В следующий раз может не повезти.
ohotnik1962:
с аккамулятором первый раз такое на мотоцикле встречаю-не разу не подводил и заводился с пол тыка.х.з. стоит в подвале новый купленый прошлый год и в феодосии точно такой же ребята привезли. я просто не стал разбивать палатку у заправки и утром топать с 1 км в магазин за аккамулятором а доехал до коктебеля примерно 12км и там заночевал и знал что там много ребят на мотоциклах отдыхают и если что выручат а так планировал с утра как магазин откроется завести с горки мотоцикл (заночевали на крутом спуске у дороги) и доехать купить аккамулятор но с вечера ребята уже забрали для образца испорченый и утром привезли новый. был случай в советское время на работе когда на работающем мазе взорвался один из аккамуляторов(там стоят 2шт-24вт)... водитель только воду в радиатор залил и завел и кабину еще не успел опустить-ладно там крышкой аккамуляторный отсек закрыт был а то электролитом облило-190вт всетаки большой ёмкости. посчитал дома раход бензина и вышло меньше 4л на 100км...что значит энжектор и запас мощности. а насчет заводки с вытекшим или сухим аккамулятором то тут нечего страшного нет(заряжают и сухие аккамуляторы с новья т.е. купил такой залил электролит подождал пару часов чтоб электролит впитался и езди. у меня уже нечему взрываться а заряд такой аккамулятор все равно брать будет от генератора да и ехать недалеко было...знал что делаю.
Renniks:
--- Цитата: ohotnik1962 от 26 Августа 2021, 22:59:20 ---а насчет заводки с вытекшим или сухим аккамулятором то тут нечего страшного нет..
--- Конец цитаты ---
Речь не о вреде для аккамулятора.
Аккум - огромная емкость, которая гасит все всплески, излишки и т.п.
В цепи без этой емкости, в первую очередь, становится сильно тяжелей РР. А после смерти РР велик шанс отойти в мир иной всей остальной бортовой электронике.
Очень рисковая затея - ездить вообще без аккума. Можно на месте небольшой проблемы, создать огромную.
ohotnik1962:
--- Цитата: Renniks от 27 Августа 2021, 13:13:39 ---
--- Цитата: ohotnik1962 от 26 Августа 2021, 22:59:20 ---а насчет заводки с вытекшим или сухим аккамулятором то тут нечего страшного нет..
--- Конец цитаты ---
Речь не о вреде для аккамулятора.
Аккум - огромная емкость, которая гасит все всплески, излишки и т.п.
В цепи без этой емкости, в первую очередь, становится сильно тяжелей РР. А после смерти РР велик шанс отойти в мир иной всей остальной бортовой электронике.
Очень рисковая затея - ездить вообще без аккума. Можно на месте небольшой проблемы, создать огромную.
--- Конец цитаты ---
так как я заводил с буксира мот с поставленным аккам.(все горело и работало лишь не хватало мощности завести мот) то вся излишняя энергия шла в аккам. и РР не принимала на себя нагрузку(не грелась и не должна а вот если аккам. зарядиться полностью или новый заряженный то РР действительно берет на себя нагрузки преобразуя в тепло и отводя через. ребра. понимал что мало рискую . это где то в крыму что то рассматриваю а дочка сфоткать успела. главное -море посмотрел и поплавал да и дочь тоже. дороги в степном крыме где мы ехали просто идеальные( может не везде но нам по пути такие попались хоть и не такие широкие)...там можно и отжечь по полной ни камер ни ограничений и дороги прямые и видно очень далеко впереди.
Навигация
Перейти к полной версии