Буду смотреть навигатор отдельно.
Нормальных навигаторов отдельно -- не так много. Рассмотрите такие варианты:
- какой-нибудь пыле-влагозащищённый телефон без стабилизации камеры (ломаться тогда будет нечему) -- хоть новый, хоть б/у;
- можно на вторичке купить какой-нибудь флагман прошлых лет, который не тормозит. Тоже влагозащищённый. Пусть даже со стабилизацией он будет. Сломается она -- и фиг с ней. Тысяч в 15, а то и дешевле, точно уместиться можно.
- какой-нибудь специализированный противоударный телефон, который будете использовать в качестве навигатора, типа такого:
https://www.svyaznoy.ru/catalog/phone/224/6105919. Его минусы в том, что будет потормознее первых двух вариантов, экран так себе. Но всё не хуже отдельного навигатора.
Можно взять телефон и без защиты от влаги, тогда чехол с защитой от воды использовать. Но с ним в экран не всегда удастся пальцем ткнуть, если потребовалось.
Зато с телефонами есть выбор, какой навигатор установить, а с аппаратным навигатором такого не будет.
Я не думал что телефон может сломаться при езде на мото, если его использовать в роли навигатора.
Я про поломки слышал только у iPhone -- ломается стабилизация камеры. Про другие марки не встречал, сам проездил сезон с Samsung S10 -- всё в порядке. Но это не означает, что другие телефоны не ломаются: моя выборка слишком мала.
