Тох, а нафига открывать уже десятую, наверное, тему про подшипники?
По теме: съемники купить стоит в любом случае - работать с ними приятнее и быстрее. И больше шансов не повредить сальники. Если выбивать подшипники просто так, там есть один секрет: на переднем колесе первым выбивается левый подшипник, на заднем - не помню, но тоже только с одной стороны. Там есть буртик, он с одной стороны поуже, и позволяет сдвинуть дистанционную втулку вбок, чтобы можно было зубилом упереться во внутреннюю обойму подшипника.
Сальники лучше поменять, но если старые живые - не критично, подшипники-то все-равно закрытые должны быть.