Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только
Техничка => Тюнинг и хендмейдинг => Тема начата: Олег Семенов от 02 Февраля 2022, 00:35:26
-
сумка на бак givi st602b tanklock.
Встал вопрос покупки типа кошелька на бак.
Пользовался кто такой? Удобно ли смотреть в навигатор?
И главный вопрос. Цена оригинала сейчас 8000 на алиэкспресс находил за 4000.
Стоит ли брать китай?
-
Пользуюсь такой с китайского алиэкспресс. Кольцо (подкову) на бак надо покупать отдельно. Покупал тут https://aliexpress.ru/item/32822458302.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=64950220044&spm=a2g0s.12269583.0.0.3df95761eqIq23 (https://aliexpress.ru/item/32822458302.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=64950220044&spm=a2g0s.12269583.0.0.3df95761eqIq23)
Три лета висит на баке во всех путешествиях, тысяч 50 наверное уже точно, но у меня навигатор вверху (над приборной панелью), приборку тоже видно отлично. Рост 182. (http://sun9-53.userapi.com/impf/7HxC4cHn4_crH2ovOce78yE7S30nGK-byCSHsQ/jF4jfR9NqGE.jpg?size=2400x1600&quality=96&sign=1a613f7afaa70d6d0038a4e1514bdebf&type=album)
-
Крепление у меня от оригинала гиви.
значит надо рисковать и брать китай.
-
лучше взять такую
https://www.louis.eu/artikel/moto-detail-tank-bag/10067151?list=97b54e595958338db57dbad85cae0d8b&filter_article_number=10067151 (https://www.louis.eu/artikel/moto-detail-tank-bag/10067151?list=97b54e595958338db57dbad85cae0d8b&filter_article_number=10067151)
у нее один минус - царапает пластик бака.
-
сумка на бак givi st602b tanklock.
Встал вопрос покупки типа кошелька на бак.
Пользовался кто такой? Удобно ли смотреть в навигатор?
И главный вопрос. Цена оригинала сейчас 8000 на алиэкспресс находил за 4000.
Стоит ли брать китай?
1. Сумке на бак - однозначно да, если она не мешает (на африке, например, в силу особенностей строения бака, она тупо в руль упирается).
2. Ищи сумку с креплением на "подкове", а не на магнитах, чтобы не царапать бак (либо клей пленку на бак);
3. Я бы смотрел под скидки во всяких луисах, байклендах и пр. Гиви-шмиви. Да ценник, не 4 рубля.
С алика сумки не юзал.
-
лучше взять такую
https://www.louis.eu/artikel/moto-detail-tank-bag/10067151?list=97b54e595958338db57dbad85cae0d8b&filter_article_number=10067151 (https://www.louis.eu/artikel/moto-detail-tank-bag/10067151?list=97b54e595958338db57dbad85cae0d8b&filter_article_number=10067151)
у нее один минус - царапает пластик бака.
Херня, а не сумка))))
с креплением на бак гораздо удобнее!
-
[
1. Сумке на бак - однозначно да, если она не мешает (на африке, например, в силу особенностей строения бака, она тупо в руль упирается).
2. Ищи сумку с креплением на "подкове", а не на магнитах, чтобы не царапать бак (либо клей пленку на бак);
3. Я бы смотрел под скидки во всяких луисах, байклендах и пр. Гиви-шмиви. Да ценник, не 4 рубля.
С алика сумки не юзал.
[/quot
Согласен с вами что сумка на бак очень удобна должна быть.
Подкова у меня есть от оригинала. Вот и думаю что теперь брать гиви оригинал или Китай. Китай очень похож на оригинал.
На магните не рассматриваю.
Думаю удобно будет следить за картой и телефон под защитой.Документы тоже можно держать в сумке .Объём сумки 4 литра.
-
Думаю удобно будет следить за картой и телефон под защитой.
Следить неудобно, голову все время вниз наклонять приходится, сильно отвлекает. А телефон под пленкой сильно бликует — тоже нихрена не видно.
Ну а вот под всякую мелочь, нужную в дороге и доки — это да.
Опять же, танклок гораздо проще снимается и ставится на заправке например.
-
Про тлф и карту правильно написали, лучше отдельно крепление для тлф/навика.
И все таки советую не хранить в набачке документы и прочие важные вещи)
У меня там салфетки, вода, и другая необходимая в дороге мнлочь (сам поймешь потом, что нужно).
Было как-то в сибири, снял сумку и положил на кофр, заболтался, заправился и погнал.
Чудом дальнобой ее подобрал и поймал меня в дороге. Я про нее вспомнил км через 100))
-
:o :o :o А как же телефон на руле разве не промокнет?
Или эти приспособы герметичны?
Есть у кого опыт владения такими креплениями на руль? напишите что да как?
-
У меня в качестве навигатора старенький айфон 5S, купить можно за сущие копейки. Крепление к нему вот тут покупал https://clck.ru/auWfW — оно 100% герметично.
-
:o :o :o А как же телефон на руле разве не промокнет?
Или эти приспособы герметичны?
Есть у кого опыт владения такими креплениями на руль? напишите что да как?
тут тоже разные мнения есть)
Могу сказать, что бывет так что камеры у тлф мрут от вибраций, используя тлф как навик и разъебывается вход зарядки (микро юсб)
У меня открытый держатель и самсунг 9с водонепроницаемый с тайп-с. Езжу не парюсь, но в кармане всегда лежит запасной тлф, если вдруг умрет основной)
Еще у самсунгов олед выгорает, когда хуяришь 2 недели с вкл навигатором))
Со старым телефоном ездил в чехле от гиви (мягком), но там есть нюансы с запотеванием и бликами..
-
И еще стабилизатор камеры от вибраций очень любит умирать.
Поэтому КМК в качестве нафигатора лучше использовать телефон, который совершенно точно не жалко.
-
есть и нормальный вариант - поставить крепление
https://sw-motech.com/en/products/navigation/GPS+mount/4052572003930.htm
и купить tomtom rider 550
только ни в коем случае не покупайте через "Моторизация" - помойка и доставка месяцами.
у меня 5 лет эксплуатации, 140к км
за все время был один косяк - ночевал в мотеле - в номере было +30 градусов - навик хранил в номере, в 5 утра выехал утром было градусов +10.
и внутири навика от быстрого перепада температуры появился конденсат - он вырубился на пару часов.
и крепление tomtom надо заклеить что бы оно не вращалось - это нафиг не надо, придумка геев-маркетологов не иначе.
телефон в таком режиме это расходник, плюс как отмеченно будет постоянно умирать разъем зарядки, выгорать дисплей, выключаться в самый неподходяший момент от перегрева.
а телефона я два вожу в резерве все равно.
-
Еще у самсунгов олед выгорает, когда хуяришь 2 недели с вкл навигатором))
Если что, у яндекс.навигатора есть настройка "предотвращать выгорание дисплея". Как у других -- не знаю.
Навигатор периодически смещает статичные элементы программы, и это позволяет защититься от выгорания.
А в набачной сумке, как мне кажется, неудобно будет смотреть на навигатор. Сильно отвлекаешься от дороги, об этом выше сказали.
А ещё друг жаловался, что телефон в набачке перегревался на солнце (когда на кронштейне он обдувается).
-
Спасибо за советы.
Очень много дельных советов.
Буду смотреть навигатор отдельно.
Я не думал что телефон может сломаться при езде на мото, если его использовать в роли навигатора.
-
Буду смотреть навигатор отдельно.
Нормальных навигаторов отдельно -- не так много. Рассмотрите такие варианты:
- какой-нибудь пыле-влагозащищённый телефон без стабилизации камеры (ломаться тогда будет нечему) -- хоть новый, хоть б/у;
- можно на вторичке купить какой-нибудь флагман прошлых лет, который не тормозит. Тоже влагозащищённый. Пусть даже со стабилизацией он будет. Сломается она -- и фиг с ней. Тысяч в 15, а то и дешевле, точно уместиться можно.
- какой-нибудь специализированный противоударный телефон, который будете использовать в качестве навигатора, типа такого: https://www.svyaznoy.ru/catalog/phone/224/6105919. (https://www.svyaznoy.ru/catalog/phone/224/6105919.) Его минусы в том, что будет потормознее первых двух вариантов, экран так себе. Но всё не хуже отдельного навигатора.
Можно взять телефон и без защиты от влаги, тогда чехол с защитой от воды использовать. Но с ним в экран не всегда удастся пальцем ткнуть, если потребовалось.
Зато с телефонами есть выбор, какой навигатор установить, а с аппаратным навигатором такого не будет.
Я не думал что телефон может сломаться при езде на мото, если его использовать в роли навигатора.
Я про поломки слышал только у iPhone -- ломается стабилизация камеры. Про другие марки не встречал, сам проездил сезон с Samsung S10 -- всё в порядке. Но это не означает, что другие телефоны не ломаются: моя выборка слишком мала.
-
Езди с телефоном и не парься. Много лет так езжу - ни один телефон не сломался. А покупать отдельный навигатор, крепление... это песдец для мажораф ;D
-
Лучше какой-то промежуточный вариант.
Покупать навигатор, имхо, и правда, имеет смысл только если в этом есть постоянная нужда с ним ездить.
Лично мне, за последние 5 лет, не доводилось нон-стоп с навигатором кататься. Обычно временно телефон ставишь, чтоб какой-то конкретный участок\маршрут проехать.
Но и основной телефон, я бы не рекомендовал на руль ставить. Уж больно дорого это, учитывая, сколько всего сейчас на телефон завязано.
Простенький китаец может вполне сгодиться в этих целях. Ну, либо гарнитура на шлем. Я обычно с телефоном в кармане, но навигацией в ухе, езжу.