Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только
Техничка => Тюнинг и хендмейдинг => Тема начата: Гондурас от 27 Сентября 2010, 19:28:55
-
Люди кто нибудь знает что есть сузуковская защита для SV650 - вроде как идеально подходит для длки (я естественно про 650)
Вроде как она сделана из пластика а доверия данный материал не вызывает особенно для применения в качестве защиты.........
кто как защищает свою коняшку снизов? Уж больно цены на просверленные гнутые куски алюминия заоблачные.............
-
вот мой вариант ))
-
защита Touratech
(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/115812235/large/139042208.jpg)
-
Люди кто нибудь знает что есть сузуковская защита для SV650 - вроде как идеально подходит для длки (я естественно про 650)
Вроде как она сделана из пластика а доверия данный материал не вызывает особенно для применения в качестве защиты.........
кто как защищает свою коняшку снизов? Уж больно цены на просверленные гнутые куски алюминия заоблачные.............
Солидарен с Вашими сомнениями. Тут, вроде, требования к пластику должны быть весьма высокие:
сверху перегрев от двигателя, снизу абразив и вода с дороги, плюс каменюки.
-
однакож на литре стоит по умолчанию именно пластик......
правда я его близко не смотрел - может и декорация больше
литроводы аууу
-
декорация. или аэролинамика.
я вообще с трудом представляю, как надо свинячить и по каким дорогам, чтоб дюралеевая защита работала, но выглядит понтово, спору нет.
-
ну самое очевидое - бордюр тротуара оказался несколько выше или сидя вдвоем и с кофрами налетел на полицейского......
-
Так сперва же удар на себя возьмет труба глушителя или центральная подножка :)
А вообще я тоже хотел за зиму прикупить защиту днища алюминиевую 8) Нашел где то ссылку на такую в германии за евро 260 вроде. Надо только туда гонца заслать.
-
http://vstroma.com/skidplate.htm (http://vstroma.com/skidplate.htm)
вот самое дешевое что я нашел................
-
декорация. или аэролинамика.
я вообще с трудом представляю, как надо свинячить и по каким дорогам, чтоб дюралеевая защита работала, но выглядит понтово, спору нет.
За тобой по пешеходным дорожкам на федеральной трассе ездить )))
-
Кстати, эта дюралевая защита неплохо защищает от щебенки..
Я в белке налетел на скорости на такую "ловушку" они там таким образом дороги делают. Звон стоял будь здоров)))) как в доме летающих кинжалов))
Ну может кто форсирует лесозаготовки, тож может пригодится))))
В городе нафиг не нужна, при прыжках с высоких бордюров сядет на трубы (уже проверено) на маленькой скорости, поэтому прыгаю с разгона)))
-
декорация. или аэролинамика.
я вообще с трудом представляю, как надо свинячить и по каким дорогам, чтоб дюралеевая защита работала, но выглядит понтово, спору нет.
Разрешите сообщу свой опыт. После езды по вполне приличным гравийкам у моего бандита оказался весьма кокоцан,так сказать, низ картера двигателя. На V-strom такая беда проявляется, естественно, в меньшей мере, но тоже есть. Особенно это заметно на том факте, что с передней части маслянного фильтра ПОЛНОСТЬЮ слезает краска. Буквально за 300-500 км. В силу этого, мне кажется, что защита по-приоритету нужна прежде всего для блокировки попадания гравийных составляющих именно на масляный фильтр.
И последнее, считаю, что поднятое в этой ветке обсуждение темы защиты является очень актуальной. Т.е. Up.
Всем удачи.
-
ну масляный фильтр в конце концов расходник- ну помнется, облупится......
пробиться насквозь от попадения камня у него врядли получится.......
Я раньше ездил с обслуживаемым КэндНом - тот вообще литой- его и ломом хрен пробьешь.
(в моем любимом байкленде его скрутили выкинули и поставили одноразовый-толи не поняли что это толи наоборот........правда вернули- сказали достали из мусора)
-
ну масляный фильтр в конце концов расходник- ну помнется, облупится......
пробиться насквозь от попадения камня у него врядли получится.......
Я раньше ездил с обслуживаемым КэндНом - тот вообще литой- его и ломом хрен пробьешь.
(в моем любимом байкленде его скрутили выкинули и поставили одноразовый-толи не поняли что это толи наоборот........правда вернули- сказали достали из мусора)
Разрешите уточнить.
Давайте вспомним СУЩЕСТВУЮЩУЮ практику технологии пескоструйной обработки.
Какая скорость на цилиндическом сопле? Правильный ответ: в идеальных условиях 350км\ч.
Всего-то. А эффект?
Перенесем такие результаты на наши осины.
Что имеем.
Корпус масляного фильта выполнен из листовой стали толщиной 0.5 мм методом холодной штамповки. При такой технологии, даже при надлежащем качестве технологии происходит изменение толщины стенок фильтра относительно толщины исходного материала.
Имеются также и дополнительные факторы изменения толщины стенки фильтра относительно оригинала. В итоге получается, условно, стальной колпачек, толщина стенок которого уже несколько меньше 0.5 мм.
Если открыть справочник по пескоструйной обработке, то в нем можно найти замечательную рекомендацию относительно того, что ее нельзя применять для деталей с толщиной менее 3 мм.
И, наконец, собственно сама Suzuki в версии Xpedition установила защиту.
Последнее.
Ветка именуется ТЕХНИЧКА. Поэтому желательно технических соображений больше, а остального наоборот.
Всем нам удачи.
-
Только следует учесть, что даже такая скорость взаимодействия частиц песка и гравия с поверхностью фильтра может достигаться в единичных случаях. А учитывая плотность потока частиц при пескоструйной обработке, и сравнив ее с плотностью при езде, даже по одним гравийкам, можно сделать заключение, что такое сравнение несколько преувеличено.
Короче, вывод:
защита устанавливается, действительно, для защиты, преимущественно, масляного фильтра. Но не для защиты его от "гравийной составляющей" асфальтового покрытия, а для подстраховки от попадания более крупных и, соответственно, опасных объектов. Например, один знакомый на SV-хе, минувшим летом под Воронежем словил кусок асбестовой трубы, пробившей фильтр нафиг. Хотя, даже пластиковая защита в данном случае отработала бы на 100%.
-
Хорошая защита добавляет уверенности в дне сегодняшнем и завтрашнем :)
-
Хорошая защита добавляет уверенности в дне сегодняшнем и завтрашнем :)
Истинная правда: на дороге это, ой, весьма немаловажно!
-
ну вы, блин, даете! (С)
Хотел бы я посмотреть на дубасера, пропескоструевшего фильтр насквозь. чесно, мой почет и уважуха такому эндуристу.
-
Последнее.
Ветка именуется ТЕХНИЧКА. Поэтому желательно технических соображений больше, а остального наоборот.
Блин, специально просмотрел всю тему, но не нашел ни одного поста, не содержащего "технических соображений" в той или иной форме. Или все посты должны по форме напоминать выдержки из учебника по машиностроению? Не, я могу, конечно, по любому вопросу пару-другую страниц накатать, причем с сугубо технической терминологией.. Только кому это нужно на этом форуме?
Хантер, не воспринимай как оскорбление, но ты порой занудствуешь ужасно, честно.
-
Макс, к сведению, я ни в чем не нарушаю правил форума, поэтому Ваши ремарки считаю, мало сказать, неуместными, по мотивам изложенным мною выше. Моя личная рекомендация Вам: не отвлекайтесь, пожалуйста, по пустякам.
А по теме:
http://www.allbestarticles.com/automotive/motorcycles/goldwing-oil-filter-damaged-by-rock.html (http://www.allbestarticles.com/automotive/motorcycles/goldwing-oil-filter-damaged-by-rock.html)
Всем удачи.
-
Спасибо Вам, Хантер, за рекомендацию. Наверное, она мне очень пригодится, а то всю жизнь так и потрачу на пустяки. Кстати, надо почитать правила форума, не нарушаю ли я их, а то я даже не задумывался над этим. Кстати, что именно, из изложенного Вами выше, можно расценивать, как мотив, указывающий на неуместность моих "ремарок", я так и не понял. Иногда лучше сказать прямо, не "растекаясь мыслию по древу"...
По теме: чувак на голде пробил фильтр большой каменюкой, а не пропескоструил насквозь.
-
Макс, пожалуйста, угомонитесь, а то придет админ и примет меры. Уже, наверное, и справедливо. Мне этого не хотелось бы, поскольку ветку, по-прежнему, считаю важной. Если у Вас есть вопросы лично ко мне, пожалуйста, в личку.
Всем удачи.
-
Горячие финские парни ))))))
-
это вроде первый жаркий спор на нашем молодом форуме ))
за это надо выпить ))
-
Ну почему же в личку? Это форум, где каждый высказывает свое мнение. И если Вы, уважаемый Хантер, позволяете себе указывать или рекомендовать другим, что им обсуждать, а что нет, то будьте готовы выслушивать такие рекомендации и в свой адрес. А то Вы с подчеркнутой вежливостью, граничащей с надменностью, несете свое мнение в массы, как истину в последней инстанции. А всем, кто осмеливается усомниться в Вашем мнении - рекомендуете угомониться. Это не правильно, хотя и "не противоречит правилам форума".
Ах, да... если я тут нафлудил, то необязательно закрывать ветку, достаточно потереть пару сообщений.
-
Ура, и на нашем форуме срач, как у взрослых!!!!
По теме: пескоструй - ерунда, иначе фильтр бы постоянно блестел, а так он всегда в грязи (что-то он не пескоструится), отсюда следует, что никакого пескоструя нет! Защита защищает масляный фильтр и картер двигателя от ударов камней, палок, бревен итд...
-
Я хочу объяснить, почему считаю это обсуждение важным.
Мотива аж 4-ре.
Первый
Фильтр конструктивно торчит,ну, как-то неочевидно, что-ли.
Второй.
На аналогичном американском форуме стромоводов было длинное обсуждения на эту тему. В результате простой, но существенно эмпирический вывод: защиту ставить. Но там своя специфика.
Третий.
Защита, вроде, приводит к изменению расчетных температурных режимов двигателя.
Четвертый.
Сама Suzuki до этого года полностью игнорировала потуги акксессуарных фирм. В этом году выпустила Xpedition.
Поэтому мне и представляется, что личные практические наблюдения, сомнения и рекомендации могут выработать и наш, собственный, не обязательно оригинальный подход на эту тему.
Пример с голдой я привел главным образом потому, что фильтр в этой голде стоит совсем не так открыто как в строме. И тем не менее.
PS
Ну если такая добрая реакция, то Максу- Up.
-
Макс, пишите, считайте, что Вам угодно, клеймите кого Вам угодно, главное, чтобы админ не закрывал :).
Всем удачи.
-
Первый
Фильтр конструктивно торчит,ну, как-то неочевидно, что-ли.
Второй.
На аналогичном американском форуме стромоводов было длинное обсуждения на эту тему. В результате простой, но существенно эмпирический вывод: защиту ставить. Но там своя специфика.
Третий.
Защита, вроде, приводит к изменению расчетных температурных режимов двигателя.
Четвертый.
Сама Suzuki до этого года полностью игнорировала потуги акксессуарных фирм. В этом году выпустила Xpedition.
Поэтому мне и представляется, что личные практические наблюдения, сомнения и рекомендации могут выработать и наш, собственный, не обязательно оригинальный подход на эту тему.
Пример с голдой я привел главным образом потому, что фильтр в этой голде стоит совсем не так открыто как в строме. И тем не менее.
1) Фильтр торчит вполне очевидно, особенно на 650-ке. На литре он закрыт пластиковой защитой, которая защитит любых угроз в виде инородных предметов, кроме прямого наезда на статичный объект, обладающий жесткой заделкой или значительной массой и высокими прочностными характеристиками (о, как загнул))) ну, мы же в "техничке"))).
2)"Существенно эмпирический" - оригинальная характеристика. Бывает "несущественно эмпирический"?
3) Бред полный. ДВС с жидкостным охлаждением и дополнительным масляным радиатором надо полностью закатать в теплоизоляцию, чтобы это сколько-нибудь значимо отразилось на температурном режиме. Для примера - ТЛ-ка с таким же движком, но более оборотистая, полностью закатана в пластик - и ничего. Опять же - оригинальный боковой пластик на стром, который полностью капотирует двигатель со ВСЕХ сторон.
-
Как админ скажу: Даешь боле срача, качественного и разного!))))) А то не форум, а сборище сонных мух!)))))
Ветку закрывать не буду, тереть ничего тоже не стану.
А как наблюдатель со стороны, я все таки поддержу Макса "про некоторую занудность и подчеркнутую вежливость, граничащую с надменностью" Хантера.
Сори за оффтоп, кэшнаже.
Тоже надеюсь никого не обидел =)
Давайте жить дружно, чтоле! © Котэ Леопольд
-
Во, уже лучше!
Чуть поправлю.
1. Существенно эмпирический, это когда вывод из области определения задачи делается существенно по основе практических наблюдений, измерерий и т.д. Напротив, иной эмпирический вывод может учитывать и априорные, в том числе и теоретические заключения.
2. Принципиально важно, что бред — проявление заболевания мозга человека, является расстройством мышления. Я недавно проходил медицинское освидетельсвование на ношение оружия. Вроде, ничего не заметили. Как Вы Макс умудрились? По инету.. Колоссально!
-
Чуть поправлю.
1. Существенно эмпирический, это когда вывод из области определения задачи делается существенно по основе практических наблюдений, измерерий и т.д. Напротив, иной эмпирический вывод может учитывать и априорные, в том числе и теоретические заключения.
НезачОт Вам. Эмпирические данные - это, по определению, полученные опытным путем. Все остальные определения этого понятия - от лукавого. Меня так учили уважаемые люди, и не думаю, что они ошибались.
2. Принципиально важно, что бред — проявление заболевания мозга человека, является расстройством мышления.
Бред (лат. Delirium) — совокупность идей и представлений, умозаключение, возникшее не посредством обработки поступивших сведений и не корректируемое поступающими сведениями (при этом не важно, соответствует ли бредовое умозаключение действительности или нет). Ничего не напоминает? ))))))
Я недавно проходил медицинское освидетельсвование на ношение оружия. Вроде, ничего не заметили.
Им тоже незачОт.)))))))))) Кстати, намек понял, уже боюссссс...)))))
-
кстати после установки защиты картера и защиты водяного радиатора в жару чаще стали гореть три деления вместо двух, так что изменение теплового режима реально произошло, но незначительно :)
-
кстати после установки защиты картера и защиты водяного радиатора в жару чаще стали гореть три деления вместо двух, так что изменение теплового режима реально произошло, но незначительно :)
Денис, защита радиатора закрывает почти 50% площади оребрения самого радиатора. Плюс, твои жалюзи не в лучшую сторону корректируют направленность воздушного потока. Тут же речь шла именно о защите картера. Попробуй снять решетку радиатора, а защиту картера оставить - увидишь, что все будет, как раньше. Если нет- я публично признаю свою некомпетентность в данном вопросе. ;)))
-
Однако - пол дня не был у компа и вот оно - 3 стр наобсуждали - я то размечтался думал про защиту.........
по поводу своей специфики эксплуатации мотоциклов в америке - не совсем понял о чем речь - специфики никакой нету. (вот в техобслуживании специфика действительно есть но это уже другая история)
по поводу собственно темы защиты - от летящих предметов спереди всетаки более рационально и дешевле иметь просто доп решетку на масл. радиатор , дор пешетку на воздушный радиатор и обслуживаемый фильтр - повторюсь сей девайс настолько массивен что его можно использовать как таран и никакой предмет его никогда не попортит не раскурочив предварительно пол мотоцикла.
А защита картера с моей точки зрения исключительно на случай наезда на препятствие именно сверху. Отнють не все из представленных защит защищают масл фильтр (оемный действительно доверия не вызывает)
Ну а по поводу темы размещения - согласен с Максом - не зря коменты к теме звучат-
вопросы ремонта, полезные ссылки, мануалы, советы и прочее
-
Макс, я тоже думаю на защиту радиатора, так что снимать ничего не буду, да и не критично это.
-
Всех в баню нах ;D
Так как наш форум стал взрослым я ужо нажралсо по этому поводу :P
Купил пЫво, чЫпсЫ, жду прАдалженийо праздника ;D
По теме-ИМХО если хочется - ставь полную защиту, если хошь чо другого - ставь чо нравиться. Во всяком случае хуже от защиты точно не будет, возможно раз в жизни далеко от дома она защитит картер от острого камнища, этого думаю будет достаточно. За зиму буду ваять ее сам, как чего замучу - буду кидаться фотками тут ;)
-
я нажрусь завтра :)
по теме: поставил защиту и стал смелее по бездорожью ездить, до этого осторожничал, а так по заповеднику не боялся в глубокую колею лезть и через колдобины перелезать :)
ваяй, потом производство организуем, а я буду твоим дилером тут :) уже вижу рекламный слоган - "Защита, закаленная Сибирскими морозами"!!! :)
-
а я буду тогда первым клиентом - уже вижу слоган первая в россии хандмейд защита на стрем!
-
Доброе утро!
Прошу прощения за оффтоп.
Но тут такая ситуация.
Вчера в принципе не совсем подготовлено мы, все-таки, сорвались на охоту в Карелию.
Ехали почти всю ночь. Утром поставили лагерь и спустили на воду лодку.
Кстати, мотор мой, 4-х такный Suzuki. Проверенный и надежный.
В силу того, что сорвались быстро, не успели, как положено отписаться в инет.
Поэтому решили посвятить этому некоторое время сегодня утром.
Связь через мобильный терминал в режиме то-ли GlobalStar, то-ли GPRS Sonera.
Толком и не поймешь когда куда терминал переключается.
После рассылки я решил посмотреть v-strom.ru. Часть переписки прочитал друганам. И тут началось!
Я кратко запишу поступившие предложения в отредактированном виде, поскольку мы уже дерябнули виски Magdalena. Не писать возможности нет, поскольку у нас полная анархия.
Итак.
Вадик:
Макс, то, что ты не знаешь разницы между априорным и апостериорным не означает, недоработку учителей. Скорее всего это твоя личная природная дремучесть.
Парамон.
Макс, пришли свою фотку. У нас мало ремингтоновских мишеней. Судя по всему, твое изображение их нормально заменит.
У Вадика в Дискавери оказался еще и цветной принтер. Вот у меня, в Крузере такого нет!
Предлагаю на форуме сделать спец. вершину и назвать ее Макс.
Или Supremum.
Саня.
Макс, дружище! Ничего не бойся. Ты ж, вроде, какой-никакой, или никакой-какой, но байкер!
Засим с регардсами,
Вадик, оружие Silma, Дискавери;
Саня, оружие Sabatti, Нива;
Парамон, оружие Binelli, Крузер.
Лагерь свободных охотников.
Берег оз.Пастаярви, Карелия.
PS
1 Нас не будет на связи 7 днев. Макс, потерпи, а?
2 Пошел чистить картошку на уху.
-
акуеть...........
-
Да ладно уж, потерплю... Хотя скучать буду, конечно же..
Фоток моих в галерее хватает, внимательнее надо быть.
Макс, то, что ты не знаешь разницы между априорным и апостериорным не означает, недоработку учителей.
Эта фраза, видимо, должна объяснить Ваш загон насчет "существенно эмпирического"? Не объясняет ни разу. Скорее, наоборот. Наверное, вместо "Макс" было сказано "Хантер", или как там Вас величают..
Крутизну вашего оружия и тачек, думаю, все заценили.. Но вам, наверное, этого мало. Приезжайте в гости, подарю рулетку, сможете еще и размерами *** похвастаться. А заодно, на примере, скажем, какого-нибуть из ваших танков могу продемонстрировать, как с помощью всего-лишь горсточки минеральных удобрений и еще кое-чего получаются офигительные феерверки. Не, ну правда, я в этом больше понимаю, чем в бинеллях и саббатях всяких. Природная дремучесть - это вы верно подметили. )))
И вы это.. аккуратнее там, с вискарем. А то вискарь в соседстве с оружием может привести к отсутствию мозгов не только в переносном смысле.
-
По ходу парни не пили виски, а жарили грибы и курили траву.... Серега Oil, оружие - "Першинг 2", Транспорт Т-34 :)
-
Макс, + пицот! С меня мешок селитры за "позови меня на это шоу" :) Старые шалости можно будет вспомнить :D
-
Серег, если пацаны примут приглашение - конечно, позову. Правда, с мешком, боюсь, придется подальше сваливать, но эт ниче, у меня есть места на примете... "а город подумал - ученья идут...")))
-
Не вопрос Макс :) Да, чуть не забыл добавить после Т-34 следующее: писька 25 см :D
-
А где калибры, объемы движков, модель принтера, объем Magdalena, название лодки, модель мотора? :D
Айс, +1 - акуеть.... Попахивает комплексом неполноценности.
Oil , ;D
-
А где калибры, объемы движков, модель принтера, объем Magdalena, название лодки, модель мотора? :D
Кстати, да :
Ветка именуется ТЕХНИЧКА. Поэтому желательно технических соображений больше, а остального наоборот.
А то товарисчь сам как-то скатился на лирику, с которой так боролся. Не, конечно, вискарь с мухоморами, да еще с утра, многое извиняет, но все же...
-
чувствуется пятница :)
-
Погодите вы, через неделю пусть человек ответит сам. А то как то некрасиво пинать безответного
-
Пора милицию вызывать ))) бугога
-
А мы то чо? :) Мы вааще ничо :D
-
вот на этой фотографии защита получше видна :)
-
Чота у меня папкорн уже испортилсо. Гиде эти стршныя окотники-лепреконы??? Не заблудились они в Карельских лесах???
(Ох чую щас каааак меня пинанет модер за флуууд ;D )
-
Может пора спасательную экспедицию в Карелию на Стромах организовывать?
-
Ты чо :o ониж с ружом каждый ;)
Вдруг кааак стрельнут :-X
-
а мы Стром на заднее колесо и защитой картера отбиваться будем :)
-
Тада поехали спасать, а то жалко дядьку, свяжется с плохишами на жЫпах и все, пропал считай человек :)
-
вот ВУ заберу и готов )))
-
А это чо такое???
-
о а вот и ответ - зачем может понадобится защита картера........
-
у меня стырили водительское удостоверение (ВУ) в Тайланде, времянку выдали, она закончилась; чтобы забрать постоянное ВУ, нужна московская временная регистрация реальная, чтобы в ФМС по базе пробивалась; вот ее никак и сделать не могу даже за денежку, поэтому с 12.09. не выезжаю, вот такие пироги
-
Тогда мы без тебя поедем :P
-
буду тогда информационно вас поддерживать )
-
http://crfsonly.com/forum/viewtopic.php?t=18721&postdays=0&postorder=asc&start=0 (http://crfsonly.com/forum/viewtopic.php?t=18721&postdays=0&postorder=asc&start=0)
самодельная защита - любопытно.........
-
а вот и еще одна
http://www.stromtrooper.com/dl650-specific-wee-strom/8821-hyde-sump-guard-skid-plate-installed.html (http://www.stromtrooper.com/dl650-specific-wee-strom/8821-hyde-sump-guard-skid-plate-installed.html)
-
а вот и еще одна
[url]http://www.stromtrooper.com/dl650-specific-wee-strom/8821-hyde-sump-guard-skid-plate-installed.html[/url] ([url]http://www.stromtrooper.com/dl650-specific-wee-strom/8821-hyde-sump-guard-skid-plate-installed.html[/url])
глупо крепить защиту к глушителю
я бы однозначно себе такую не поставил
-
это даже не к глушителю, это к патрубку и при ударе вся нагрузка на патрубок!!!
-
оптимальное сочетание - солидная защита картера и высокие дуги ))
-
это даже не к глушителю, это к патрубку
немного неправильно выразился :D
-
Задумал себе защиту поставить,и ветка вроде соответствующая 5 СТРАНИЦ БЬЯТЬ ! а по теме НЕХ..РА.Снести нахрен!
-
Задумал себе защиту поставить,и ветка вроде соответствующая 5 СТРАНИЦ БЬЯТЬ ! а по теме НЕХ..РА.Снести нахрен!
Игорек, зря ты так))) Первые две страницы - по теме.))) А так - обсуждать особо нечего, выбор защит невелик. Все, что нужно знать - это то, что защита - вещь нужная, готовые защиты - достаточно дороги, лучше искать на Ебее или снять у кого-нить выкройку и сделать самому.
-
Пошел в Ебей,
-
как она по забугорному пишется ,кто нить знает))))))
-
http://global.ebay.ru/ (http://global.ebay.ru/)
только осторожно, там бывает картошка или сахар вместо девайсов приходят
по немецким ценам торгует ау, по крайней мере когда брал так было + вес
-
в рушной зоне ебея отобраны товары которые поставляются к нам, можно еще в комовскую зону, есть еще китай и корея
-
Спасибо,а рушники это чё посредники чёли
-
я себе купил вот этот
http://community-2.webtv.net/CHERDAN/MyVStromAccessories/page2.html (http://community-2.webtv.net/CHERDAN/MyVStromAccessories/page2.html)
отдал толи сто толи стодвадцать.
Продавец вполне вменяемый человек - можно узнать сколько возьмет за отправку в россию.
-
айс ,ничё я там не понял,это за защиту или за систему подножек?
-
вторая картинка сверху - там мужик много че продает в том числе и защиту.
Меня жаба долго душила в итоге выбор встал на легком пластике из Англии (ссылку я выше выкладывал) или Железяки из Америки все остальное в 2 и более раз дороже..........
-
Спасибо,а рушники это чё посредники чёли
нет конечно, ебей через фильтр отбирает и показывает в зоне ру тех продавцов которые готови в том числе слать и в Россию
-
А на дуги Givi кто нибудь защиту покупал?
-
мотековская встает на гиви через хомуты
-
у меня такая защита стоит http://www.amotostuff.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=AMSVSEP&Category_Code=dl1000_body_wind (http://www.amotostuff.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=AMSVSEP&Category_Code=dl1000_body_wind)
у Jen Dosa брал
крепил к дугам sw-motech
мне кажется неважно какие дуги, принцип крепления один и тот же
-
у монтеха для каждых дуг свои переходники есть..........
-
аподскажитека, дилер (Мэйджор) предлагает поставить защиту картера:
пластик - 16 тыр
"железку" - 12 тыр (черная или блестящая)
это слишком негуманно? или, может, ну его нафик? :)
ЗЫ: про марку оружия здесь обязательно писать? :) :) :)
-
150 евро мотековская стоит, народ разный ноунейм еще дешевле находил, полистай странички ;)
-
ЗЫ: про марку оружия здесь обязательно писать? :) :) :)
Если ты не друг,купивший мот, у некоего пропавшего без вести Хантера, то не обязательно))).
А уж сколько денег ты готов потратить на железки для любимого коника - это тебе решать. Просто есть несколько факторов, которые играют роль:
- срочность-цена (можешь не ждать, поставить у дилера сразу - можешь подождать, поискать по ебеям, поставить сам - разница будет зачастую в несколько раз)
- можешь сделать у дилера/ в сервисе/ или есть время, руки, желание сделать самому.
Здесь народ, как правило, склоняется ко вторым вариантам ))) Советом всегда помогут (правда, спорить могут долго))), а в летнее время могут и наглядно показать, ежели что не поймешь))).
-
лучше туратечевской защиты ничего пока не видел. В комплекте идут приспособления для переноски масляного радиатора на левую сторону.
-
ссылочку на девайс? и зачем переносить радиатор если зашита установлена?
-
http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?products_id=4592 (http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?products_id=4592)
-
и зачем переносить радиатор если зашита установлена?
Защита защищает от набегающего потока воздуха, который должен охлаждать радиатор
-
на литра там защита пластиковая только.
-
у меня 3,5мм. св-мотековская
-
150 евро мотековская стоит, народ разный ноунейм еще дешевле находил, полистай странички ;)
Да только доставка у них выходит под 1000 дол.
-
https://www.twistedthrottle.com/trade/cart/ (https://www.twistedthrottle.com/trade/cart/)
-
да действительно доставка с этого сайта в россию нереальна- ну оч дорого
-
Отморозки(((((
-
Всем привет и уважение!
Прочел топик до 3-ей страници и запярелся наблюдать как дядьки пиписками мериются! Что торчит, куда торчит, а если, а кабы - караул!
Ветка посвящена защите, значит нужна защита. Начал читать по тоже причине, что и мне нужна, частень по гравийке нужда заставляет... А платить 150-200$ нет ни желания и возможности + ожидания на пересылы...
ПРЕДЛОЖЕНИИИЕЕЕ!!!
У кого есть оный девайс (на 650 или 1000 мне нужен на 650) огромная просьба для всех форумчан!
---------------------------------------------------------------
Если имеется возможность и с "ЖАБОЙ" не в друзьях, снять чудный девайс запечатлеть на фото "анфас", "анпрофиль" и т.д. Сделать подробные замеры для создания раскроя зашиты. Выложить на этой ветки форума. Я скопирую изображения с размерами и на их основе стелаю чертежи и если понадобиться 3D модель (я сам конструктор). И выложу сдесь же. Будет полезно как нынешним так и будующим "повелителя Штормов". По чертешам и раскройкам уже проше сделать как самому так и заказать на стороне чудный девайс из любого материала и нужной толщины в плоть до литья из чугуния.
Время подготовки чертежей 3-5 дней со времени предоставления требуемого материала.
-
я думаю что админы могли бы и почистить тему,сразу страницы на 3 стало бы меньше.arrossalex вообще задумка хорошая
осталось только найти кто бы нам защиту сфоткал
-
у меня в соседней комнате на полу лежит но у меня самоделка которая представляет из себя стальнуюлыжу боковые края которой загнуты всего на 1 см.
выкрайку надо бы с тюратеха снимать.
-
Ребятки, мое предложение не флуд и не понт.
Сделаю чертежи с учетом косяков по охлаждению. Просмотрел много защит, действительно есть небольшие замечания. Раскрой сделать это очень просто в "Компасе" или "Автокаде". Для того чтоб сделать самому при наличии выкройки, достаточно иметь в гараже тиски среднего размера, пару уголков на 50-60мм (для гибки металла) молоток (размер зависит от толщины метала) дрель, режущий инструмент (для выпилки сектаров) и знакомого сварщика для прихваток. Все! Любой мужик сделает!!! Не в укор, но только вижу, что сдесь мастера башлять и пи.......ть. Да простят меня админы! Куда б.я делись мужыки способные сделать простейшие вещи с мотами. Пацанами блин сами Явы Ижухи и пр. сами делали. Блин обидно!!!
-
Чем больше фото для чертежей и нанесенных (по возможности грамотно) на них размеров тем качественне будет раскрой. Очень важны замеры отверстий для крепления защиты (по осям). Кому не трудно нежалко и т.д. сделайте доброе дело!!! На сколько я понимаю всетаки сдесь единомышленники готовые помочь и советом и делом, а не только кто разжился V-Strom.
-
хе... варить кто будет? сантиметр шва аргоном... дешевле купить за $209.99 + доставка :) $353.78... или думаете пресануть? и какова цена одной штуки? прога+ заготовка + мавтериал + станок+ навар. сколько надо сделать таких защит чтоб окупились расходы?
ну или кулибиным в гараже на коленке вырезать ежа? :)
-
у меня в соседней комнате на полу лежит но у меня самоделка которая представляет из себя стальнуюлыжу боковые края которой загнуты всего на 1 см.
выкрайку надо бы с тюратеха снимать.
Айсу, спасиб!
Кинь фото авось чего да выйдет. Боковины можно и поднять.
-
Слушайте, кому надо сварить, тот найдет где и как.
Вопрос простой, у кого есть защита, найдеться герой кому не в падлу открутить ее с мота с снять размеры?
Эту хрень сделать, как 2 пальца обоссать.
-
сильно...
но делать стальную или из 4х милиметровой дюрали... у всех ли есть фрезер? аргон, ну ладно, хотя бы аппарат ТIG сварки, тиски у всех есть большие? ну и т.д. делать колхоз - можно как говорилось выше - на яву. макаку и т.д. но как-то имхо не то...
-
хе... варить кто будет? сантиметр шва аргоном... дешевле купить за $209.99 + доставка :) $353.78... или думаете пресануть? и какова цена одной штуки? прога+ заготовка + мавтериал + станок+ навар. сколько надо сделать таких защит чтоб окупились расходы?
ну или кулибиным в гараже на коленке вырезать ежа? :)
Чертежи сделаю бесплатно. Навар с ухи оставь себе. Прога установлена лицуха на работе. Аргон нужен для цветного металла, для стали св. аппарат + 2-3 электрода на прихватки. Стальной лист 2 и до --- по запросам. Если решишь из чугуна, наваяю чертежи прессформ за пиву. Как видешь затраты не великию
-
Ну чего ты за других переживаешь. Речь пока не о коммерческом предприятии, может у кого-то и есть это все в гараже, и ему не в лом защиту сколхозить.
Весь раскрой листа делаеться на предприятии лазером, красиво и очень точно. Согнуть зачастую там же смогут на гибочном станке. Проварить полуавтоматом, и всего делов.
У тебя защита то есть?
Нержавйки лист, 2-ку, и вся наука.
-
ээээ нет, подход не верен...навар в любом случае за потраченое время ( не ссср сейчас), прога - таки можно развертку и на ватмане... еще раз - из стали городить - тяжелая конструкция будет.ну и т.д. проект надо просчитывать ))
например эзфоми - стальную не поставлю, кустарно исполненную ужасную так же. не эстетично ( даже если будет практично )
-
Парни, спокойнее))) Сделать выкройку по готовой защите и сваять ее самому - моя давняя идея, писал где-то вначале. Но тут появилась другая задумка - возможно, получится делать сей девайс в заводских условиях. (Половина самых активных форумчан, не забивающих на сборища, в курсе подробностей).
Для этого, собственно, тоже нужна "живая" защита, для создания 3D-модели под станок. Если получится - будет защита из 5-мм алюминия, по форме повторяющая оригинал. Цена вопроса будет гораздо ниже оригинала, думается.
На литр уже обещался предоставить Саня Быча, на 650-ку - снимем мерки со славкиной.
В любом случае, если с заводом не выгорит - сделаю чертеж в Компасе, с доработкой, чтобы избежать сварки (думаю, заклепочного соединения будет достаточно). Но все это будет ближе к марту - Слава с Ойлом должны вернуться из Тайланда, а Быча - откопать гараж и мотоцикл)))))).
-
Ну чего ты за других переживаешь. Речь пока не о коммерческом предприятии, может у кого-то и есть это все в гараже, и ему не в лом защиту сколхозить.
Весь раскрой листа делаеться на предприятии лазером, красиво и очень точно. Согнуть зачастую там же смогут на гибочном станке. Проварить полуавтоматом, и всего делов.
У тебя защита то есть?
Нержавйки лист, 2-ку, и вся наука.
Согласен!
Можно и в гараже, тоже не велик напряг. Нержавейка прикрасно, но и простою сталь можно протравить ФОСФАРНОЙ к-той надолго защитит от коррозии и цвет придас ближе к черному.
-
Парни, спокойнее)))
так это... рабочее обсуждение ;)
тоже думал делать выкройку по пластиковой с креплением к дугам ( кстати что за сборища бывают?)
таки вот по производству... есть знакомый кто резал лазером но то было другая задача, есть знакомый кто резал корпуса - но это опять же все затраченное время на походы и договаривания... в общем если защита выйдет в те же 200, как на сайте по ссылке - это гуд. но вот на счет клепочной версии... ну не знаю.
arrossalex - я травил в молодости сталь фосфорной - не чернел, а белел металл. ну только что сероватый налет получал не более.
-
Цена вопроса 199,90 EUR
[Вкл. 19% НДС плюсДоставка]
http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?products_id=4592 (http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?products_id=4592)
-
Надо делать из нержавейки! Потом сварить, полирнуть, будет лучше заводской.
Лазером можно вырезать какие-ть инициалы, ник, надпись какую-ть, будет выглядеть офигенно.
Щас контор в москве, кто лазером режет, как грязи, и не сказать что дорого стоит.
-
Парни, спокойнее)))
arrossalex - я травил в молодости сталь фосфорной - не чернел, а белел металл. ну только что сероватый налет получал не более.
Цвет темнее, чем выше концентрация. Применяется на предприятиях для антикор. защиты металлоконструкций. Раствор имеет рубиновый цвет и пахнет дешовым вином. Был случай, дурик один заблудший, с похмела чуть не выпил в гараже. Вот так-то.
-
Блин, может, ну его нафиг, этот завод? Давайте объявим конкурс "Сделай защиту сам", и приз лучшему самоделкину - фирменную защиту! ))))))
-
Блин, может, ну его нафиг, этот завод? Давайте объявим конкурс "Сделай защиту сам", и приз лучшему самоделкину - фирменную защиту! ))))))
Если есть возможность на заводе, то безусловно это самый лучший вариант.
И как альтернатива, выкройка на сайте. Макс ну не помешает же. У кого нет средств но есть руки, самое то. Как считаешь?
-
Если есть возможность на заводе, то безусловно это самый лучший вариант.
И как альтернатива, выкройка на сайте. Макс ну не помешает же. У кого нет средств но есть руки, самое то. Как считаешь?
Именно так и считаю))) Я сам любитель большой сваять что-нибудь, вот только времени нет на это, к сожалению, уже давно... Но надежд вернуться к этому вплотную не оставляю. В общем так: получится с заводом - отлично. Если получится, то с чертежами заморачиваться не буду - либо сопру на заводе, либо сделаю просто эскиз с размерами. Если не получится - можно посидеть вечерок в компасе, хотя.. если колхозить в гараже - то чертеж тоже нафиг не нужен, эскиза достаточно будет вполне..
-
Если есть возможность на заводе, то безусловно это самый лучший вариант.
И как альтернатива, выкройка на сайте. Макс ну не помешает же. У кого нет средств но есть руки, самое то. Как считаешь?
Именно так и считаю))) Я сам любитель большой сваять что-нибудь, вот только времени нет на это, к сожалению, уже давно... Но надежд вернуться к этому вплотную не оставляю. В общем так: получится с заводом - отлично. Если получится, то с чертежами заморачиваться не буду - либо сопру на заводе, либо сделаю просто эскиз с размерами. Если не получится - можно посидеть вечерок в компасе, хотя.. если колхозить в гараже - то чертеж тоже нафиг не нужен, эскиза достаточно будет вполне..
Максу мое уважение!!!
Это уже конструктивный разговр. А то доселе сплошное "мыло". Давай пробовать, "под лежачий камень вода не идет". Нужно пробивать все вменяемые варианты. Тогда точно выгарит!
-
Давай пробовать, "под лежачий камень вода не идет". Нужно пробивать все вменяемые варианты. Тогда точно выгарит!
В процессе.. я уже все расклады обрисовал - теперь ждем поступления доноров образцов.)))
-
Мож и вправду получится. А то я сам уже готов делать защиту на 650-ку. Фоток в инете накопировал.) Если что, я в теме.)
-
150 евро мотековская стоит, народ разный ноунейм еще дешевле находил, полистай странички ;)
Да только доставка у них выходит под 1000 дол.
у меня 3,5мм. св-мотековская ДЮРАЛЮМИНИЕВАЯ за 150 евро с доставкой через ау в прошлом году :)
-
у меня 3,5мм. :)
Дэн, ну не надо так, во всеуслышание... )))))))))) а то потом удивляться будешь, почему девАчки предпочитают лошадок и снегоходы..)))))))))
-
Чуствую, дописАлся, Стромобота уже всерьез не воспринимают ))))))))))))))))))
-
150 евро мотековская стоит, народ разный ноунейм еще дешевле находил, полистай странички ;)
Да только доставка у них выходит под 1000 дол.
у меня 3,5мм. св-мотековская ДЮРАЛЮМИНИЕВАЯ за 150 евро с доставкой через ау в прошлом году :)
Мужики, еще одна просьба...
Меньше о том у кого какой паравоз дома стоит.
Фото, примеры, адреса можно....
А то получается масло масленное.
На словах далеко не уедем.
Что характеризует человека, как МУЖИКА - ДЕЛО или слово подкрепленное ДЕЛОМ.
Давайте будем МУЖУКАМИ! А?
А то форум начинает походить на болтавню девочек це....к! Пардон.
-
Мож и вправду получится. А то я сам уже готов делать защиту на 650-ку. Фоток в инете накопировал.) Если что, я в теме.)
По фоткам без указания размеров трудно делать.
Только если из плотной бумаги (картон, прешпан) шаблон а потом изделие.
-
Аrrossalex, Хантер, дружище, это ты? Вернулся? )))))))))))
-
Аrrossalex, Хантер, дружище, это ты? Вернулся? )))))))))))
Я не Хантер.
На этом сайте и форуме я новое лицо.
-
Это вы тут круто надрочили, друзья!)))))
Защиту я постараюсь снять. Проблема в том, что мотик от меня находится далеко и закопан)))
Отец его откапывает потихоньку, но в эти выхи я не поеду на дачу - заболел, поэтому снять не смогу. Надеюсь на следующие.
Так что предлагаю в обсуждении исключить резкие выражения и призывы))) до момента возвращения "представителей стромовского движения" с теплых краев и предоставления мной защиты для снятия размеров))
Пис, братья! =))
-
Это вы тут круто надрочили, друзья!)))))
Пис, братья! =))
Не подскользнуться бы :)))
Заметано. Ждем.
-
Но в этой теме не возбраняется "крутить" Дэна на снятие защиты))))) и предлагаеть ему всякие "вкусняшки" за это)))))
У него мопед под боком, делов на 30 минут с пивасом)))
-
100 девственниц за защиту ))))))
-
Флудилка да и только
-
адназначна ))))))
-
Отдай звезду.)))))))))
-
[А в этом году защита там стоит уже 7000р и + доставка[/quote]
у меня 3,5мм. св-мотековская ДЮРАЛЮМИНИЕВАЯ за 150 евро с доставкой через ау в прошлом году :
[/quote]
-
Могу прокомментировать вопрос по процессу самостоятельного изготовления защиты на примере туратечевской. Как мне кажется стоимость в 200Евро (там за границей) вполне оправдана. В комплект поставки идет много всего: поддон из 2-ух частей, упорная дуга, 2 кронштейна для дуги, кронштейн для корыта, кронштейн для масляного радиатора, 2 масляных шланга, винты... Подробнее о комплектации и процессу установки (с фотографиями) здесь:
http://www.touratech.com/shops/001/doku1/09-390-0124-0.PDF?osCsid=57c0c1315faba8aeda8393231b85519f (http://www.touratech.com/shops/001/doku1/09-390-0124-0.PDF?osCsid=57c0c1315faba8aeda8393231b85519f)
Так что все это изготовить самостоятельно ради экономии денег - утопия... Впрочем я понимаю стремление просто что-то сделать своими руками. Если кого-то заинтересует - приезжайте и снимайте размеры.
Все вышесказанное не относится к защитам других производителей.
-
абсолютно согласен, ведь ценник не просто так из носа выковыривают. ну да, немножечко за бренд еще... ну даже 150 пусть... только ведь это производство, даже если мелкосерийное - оно окупаемо. а в самопале затрат будет больше.
ну да если кто сделает - покажите, может убедите :)
-
абсолютно согласен, ведь ценник не просто так из носа выковыривают. ну да, немножечко за бренд еще... ну даже 150 пусть... только ведь это производство, даже если мелкосерийное - оно окупаемо. а в самопале затрат будет больше.
ну да если кто сделает - покажите, может убедите :)
"В силу наших способностей, каждый из нас, имеет свое количество заблуждений, рано или поздно, эти заблуждения имеют своих обладателей."
Надо-же тоже начал флудить :)
-
Подробнее о комплектации и процессу установки (с фотографиями) здесь:
[url]http://www.touratech.com/shops/001/doku1/09-390-0124-0.PDF?osCsid=57c0c1315faba8aeda8393231b85519f[/url] ([url]http://www.touratech.com/shops/001/doku1/09-390-0124-0.PDF?osCsid=57c0c1315faba8aeda8393231b85519f[/url])
Всего-лишь мое мнение, уродство и неоправданно усиленная конструкция.
Я этот файл скачивал и внимательно знакомился. Если защита от пней и бетонных блоков, то эта защита безусловно необходима.
Если от щебня или небольшой гальки то перебор явный.
-
))))))))))) пни и блоки это как раз про Шмита)))))))))
-
))))))))))) пни и блоки это как раз про Шмита)))))))))
:) :) :)
-
Подробнее о комплектации и процессу установки (с фотографиями) здесь:
[url]http://www.touratech.com/shops/001/doku1/09-390-0124-0.PDF?osCsid=57c0c1315faba8aeda8393231b85519f[/url] ([url]http://www.touratech.com/shops/001/doku1/09-390-0124-0.PDF?osCsid=57c0c1315faba8aeda8393231b85519f[/url])
Всего-лишь мое мнение, уродство и неоправданно усиленная конструкция.
Я этот файл скачивал и внимательно знакомился. Если защита от пней и бетонных блоков, то эта защита безусловно необходима.
Если от щебня или небольшой гальки то перебор явный.
Вы еще за Янычем по пешеходным ступенькам для разворота на встречке эстакады обводной в Нижнем Новгороде не ездили!!! Вот там я посадил на брюшко своего коника и защита отработала отлично!!!
-
Всего-лишь мое мнение, уродство и неоправданно усиленная конструкция.
Я этот файл скачивал и внимательно знакомился. Если защита от пней и бетонных блоков, то эта защита безусловно необходима.
Если от щебня или небольшой гальки то перебор явный.
Ну, не уродство, конечно. Но туратеч, реально, выглядит как качественный гаражный самопал))). Еще смущает крепление хомутом к приемной трубе..
Что касается щебня или гальки - на литре от них вполне защищает штатная пластиковая. Смысл в металлической - подстраховаться от неожиданно высоких бордюров и ступенек.
-
Всего-лишь мое мнение, уродство и неоправданно усиленная конструкция.
Я этот файл скачивал и внимательно знакомился. Если защита от пней и бетонных блоков, то эта защита безусловно необходима.
Если от щебня или небольшой гальки то перебор явный.
Ну, не уродство, конечно. Но туратеч, реально, выглядит как качественный гаражный самопал))). Еще смущает крепление хомутом к приемной трубе..
Что касается щебня или гальки - на литре от них вполне защищает штатная пластиковая. Смысл в металлической - подстраховаться от неожиданно высоких бордюров и ступенек.
Ребятки!
Вспомните изначально назначение V-Strom...... - туаринг-эндуро-спорт. Есть не мало полноценных эндуро с гораздо большим дорожным просветом позволяющие проходить подобные препятствия. Или триальные машины. Но требовать от ламборгини качеств джипа - это не верно.
Для изготовление защиты необходимо определиться в каких условиях она будет работать. После прочтения этой ветки я понял, что прежде хорошо вентилируемой, защищающей от небольших камней, гравия, щебня, песка. От требований к защите уже зависит и конструкция, и материал и т.д.
-
Всего-лишь мое мнение, уродство и неоправданно усиленная конструкция.
Я этот файл скачивал и внимательно знакомился. Если защита от пней и бетонных блоков, то эта защита безусловно необходима.
Если от щебня или небольшой гальки то перебор явный.
Ну, не уродство, конечно. Но туратеч, реально, выглядит как качественный гаражный самопал))). Еще смущает крепление хомутом к приемной трубе..
Что касается щебня или гальки - на литре от них вполне защищает штатная пластиковая. Смысл в металлической - подстраховаться от неожиданно высоких бордюров и ступенек.
Ребятки!
Вспомните изначально назначение V-Strom...... - туаринг-эндуро-спорт. Есть не мало полноценных эндуро с гораздо большим дорожным просветом позволяющие проходить подобные препятствия. Или триальные машины. Но требовать от ламборгини качеств джипа - это не верно.
Для изготовление защиты необходимо определиться в каких условиях она будет работать. После прочтения этой ветки я понял, что прежде хорошо вентилируемой, защищающей от небольших камней, гравия, щебня, песка. От требований к защите уже зависит и конструкция, и материал и т.д.
Хорошо сказано, но есть нюансы:
Например, я катался по заповеднику Самарская Лука что в 1000 км. от Москвы напротив Самары и Тольятти. Там безумно красиво - Волга, Жигулевские горы, природа, и...... конечно наличие только грунтовок с огромными колеями и местами дорога была в Волге, так как был прилив :). По такой дороге садился защитой не раз и пластиковая бы тут не помогла. Конечно, и без защиты там скорее всего бы ничего и не случилось, но погнуть выхлопную трубу тоже не хочется. Так что для подобных съездов в красивые, но бездорожные места, далеко от места дислокации, и нужны В-Стромы. И, конечно, спортивно-туринговые качества, чтобы до таких красивых место доехать.
Офф №1: А как соблазнительно на меня смотрели велосипедистки в обтягивающих шортиках и с какой ненавистью велосипедисты, когда я их обгонял на своем железном коне. Там какой-то вне дорожный вело марафон проводился :)
Офф №2: Ламборгини делает джипы с W12 :)
-
;D ;D ;D
По ходу не только у меня одного при чтении ветки жесткое чуство дежавю и желание написатьчто нибудь про авто ну или про размер ствола...........
-
Офф №1: А как соблазнительно на меня смотрели велосипедистки в обтягивающих шортиках и с какой ненавистью велосипедисты, когда я их обгонял на своем железном коне. Там какой-то вне дорожный вело марафон проводился :)
Офф №2: Ламборгини делает джипы с W12 :)
[/quote]
:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
Хреново, что не на самокатах, а ты не на W12, девченки вместе с самокатиками прыгали бы в салон :) :) :) извини брат. ну на-пра-ши-ва-лось!!!! :) не принимай на свой счет.
Надо было девченкам-то помочь а не пылить..... :)
Ламба, если не ошибаюсь сейчас не выпускают джипы. Раньше был проект для армии США и довольно не плохой, но пиндосы народ патриотичный и выиграл кусок железа ;)
Не в курсе, никто не восжелал подкрепить делом болтовню?
Я в смысле о защите :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
-
не восжелал подкрепить делом болтовню?
у меня складывается такое чувство, что ты заставляешь кого-то сделать для тебя что-то...
К чему ты призываешь?
Хочешь сделать защиту сам, так делай, что тебе еще нужно? Фотографий предостаточно в интернете.
Форумчане без проблем тебе разрешат снять все размеры защиты... Приступай к делу!
Разводишь какую-то непонятную агитацию.
-
На 650 в стоке защиты нет. Но установить ее всетаки стоит. По гравиийке камни летят прямо на масленный фильтр. Причем из опыта когда налетаеш поддоном на припятствие стальная защита нонечно деформируетса но поддон остаетса цел. Потом легко выпровить молотком защиту.
-
не восжелал подкрепить делом болтовню?
у меня складывается такое чувство, что ты заставляешь кого-то сделать для тебя что-то...
К чему ты призываешь?
Хочешь сделать защиту сам, так делай, что тебе еще нужно? Фотографий предостаточно в интернете.
Форумчане без проблем тебе разрешат снять все размеры защиты... Приступай к делу!
Разводишь какую-то непонятную агитацию.
Здесь брат ты неправ.
Объясняю.
1. Фото предостаточно. Но ориентироваться по ним в точных размерах, затруднительно.
2. Да я жду, чтобы кто нибудь из ребят форумчан сделал фото и замеры. Т.к. сам не могу, по причине большой удаленности от большинства форумчан и отсутсвия V-Strom в моем регионе. В противном случае безусловно, договорился с форумчанами и все бы сдела бы сам. Получилось бы гораздо быстрее, чем все эти переписки.
Так-что никакой загадки и агитации в этом нет.
-
Аrrossalex, Хантер, дружище, это ты? Вернулся? )))))))))))
Вовово :)
У меня какое то похожее внутренне известие случилось ;D
Но в этой теме не возбраняется "крутить" Дэна на снятие защиты))))) и предлагаеть ему всякие "вкусняшки" за это)))))
У него мопед под боком, делов на 30 минут с пивасом)))
Дениска, хошь, мы тебе трансика или таечку красивую привезем???
За защиту ;)
Так что предлагаю в обсуждении исключить резкие выражения и призывы))) до момента возвращения "представителей стромовского движения" с теплых краев
А чо мы то сразу???????
Мы вааще ниччо ;D
-
не восжелал подкрепить делом болтовню?
у меня складывается такое чувство, что ты заставляешь кого-то сделать для тебя что-то...
К чему ты призываешь?
Хочешь сделать защиту сам, так делай, что тебе еще нужно? Фотографий предостаточно в интернете.
Форумчане без проблем тебе разрешат снять все размеры защиты... Приступай к делу!
Разводишь какую-то непонятную агитацию.
Здесь брат ты неправ.
Объясняю.
1. Фото предостаточно. Но ориентироваться по ним в точных размерах, затруднительно.
2. Да я жду, чтобы кто нибудь из ребят форумчан сделал фото и замеры. Т.к. сам не могу, по причине большой удаленности от большинства форумчан и отсутсвия V-Strom в моем регионе. В противном случае безусловно, договорился с форумчанами и все бы сдела бы сам. Получилось бы гораздо быстрее, чем все эти переписки.
Так-что никакой загадки и агитации в этом нет.
Тогда я вообще не понимаю твоего альтруизма.
Вместо того, что бы сотрясать воздух по пусту возьми да сделай.
В инете фоток валом, и в фас, и у профыль :) сними размеры со своего Строма, по масштабу (если ты как пишешь взаправдашний инженер то знаешь как это сделать :) ) с них сделай лекало защиты для любой модели и все.
Вывешивай развертку на форуме. Вот тогда будет тебе и респект и уважуха за реальное дело :)
К чему этот говнотоп???
Пы.Сы.По моему пора уже вводить на форуме статус "пизд***бол" ;D
-
Последний раз трансики или таечки меня жеестко обокрали в Тае, так что пришлось ехать в ихний президентский дворец за печатью, а до этого получать в посольстве паспорт моряка, так что в ж*пу таек )))))))))))))))
-
Последний раз трансики или таечки меня жеестко обокрали в Тае, так что пришлось ехать в ихний президентский дворец за печатью, а до этого получать в посольстве паспорт моряка, так что в ж*пу таек )))))))))))))))
Наверное, ты был с ними недостаточно нежен... ))))
-
Oil - не пыли!
У меня было нормальное человеческое предложение. И остается.
Если у меня нет возможности сделать фото и снять размеры, то для этого есть основания.
Мне шлепать языком здесь, резона нету. И не сторонник я дешевых рисовок. Мот в пути и
будет через месяц. За это время я и хотел сделать защиту для себя и чертежи для форума.
Статус пиздоб_л пора вводить для тех/того, кто действительно только и может шлепать
свой метлой не имея реальных предложений. Следи за языком брат, не всегда он помощник :D
Если все-таки кто-то из форумчан согласиться сделать фото и размеры чертежи долго ждать не придется.
После изготовления мной защиты появятся фото.
Всем УДАЧИ!
-
поверь, был оооочень нежен ))))))))
-
arrossalex, на этих выходных сфоткаю (главное не забыть) защиту и сниму примерные мерки
-
arrossalex, на этих выходных сфоткаю (главное не забыть) защиту и сниму примерные мерки
Молодчина!
Спасибо!
И будь добр, подробные фото и подробные размеры особенно в местах крепления.
-
Всем УДАЧИ!
Да уж, стиль и вправду знакомый...
Не хватает только приписки "Саня, оружие Sabatti, Нива;"... )))
-
Да уж, стиль и вправду знакомый...
Не хватает только приписки "Саня, оружие Sabatti, Нива;"... )))
[/quote]
Иногда подобное, в этой жизни случается......
-
arrossalex, на этих выходных сфоткаю (главное не забыть) защиту и сниму примерные мерки
Молодчина!
Спасибо!
И будь добр, подробные фото и подробные размеры особенно в местах крепления.
Погоди хвалить )
Меня некоторые зовут Капитан Улитка ))))))))
Сфоткаю со всех сторон на телефон, так как фотик стырили в Тайланде и в Фотошопе, проставлю размеры, крепления будут и без снятия защиты видны, там все просто )
-
Саняяяя,,,,,,,ауууууу,,,,Всех забанить :o ! За флуд в этой теме!( ;D а тайки наверное ни-чё а?))))))))))))
-
я с москвичкой зажигал..., с замужней... ;D
а тайки страшные, брррррр, хотя очень добрые и обходительные )
-
Саняяяя,,,,,,,ауууууу,,,,Всех забанить :o ! За флуд в этой теме!( ;D а тайки наверное ни-чё а?))))))))))))
Главное, чтобы убедиться, что это тайка, а не таец- вовремя заглянуть под защиту днища. (Типа, не оффтоп)))
-
Дааа?!?!!! похоже Дэн попал на всегда!
-
мдяаааа!))))
-
Значит так, фотошоп не смог установить на взломанную семерку, так что попробую описать словами:
1. С левого края до изгиба в районе масляного радиатора 34см, дольше вверх до поворота на патрубок еще 14 см., от первого изгиба до низа 18см.
2. Сверху ширина 17см., снизу 23см.
-
Поставил защиту сиви мотеч !! Так как раньше ездил и продолжаю ездить на Эндуро вопрос о надобности нестоял!!
(http://s014.radikal.ru/i329/1102/8e/9998ce39b4b6t.jpg) (http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i329/1102/8e/9998ce39b4b6.jpg.html)
-
толщина какая и как боковины прицеплены к центральной площадке защиты - клепки или болты?
у кого есть размеры защиты на литрострем? что-то надумал согнуть сам, но нужны размеры, хотя бы центра от места крепежа до крепления к трубам боковой защиты
-
Толщина 4-5 мм Боковины на клёпках!
-
Поставил защиту сиви мотеч !! Так как раньше ездил и продолжаю ездить на Эндуро вопрос о надобности нестоял!!
([url]http://s014.radikal.ru/i329/1102/8e/9998ce39b4b6t.jpg[/url]) ([url]http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i329/1102/8e/9998ce39b4b6.jpg.html[/url])
Странно, у меня другая защита св-мотечь, а эта на фотке как колхоз выглядит
-
Бывает ещё такая!!
http://www.twistedthrottle.com/imagecatalogue/imageview/11068/?RefererURL=/trade/productview/5192/204/ (http://www.twistedthrottle.com/imagecatalogue/imageview/11068/?RefererURL=/trade/productview/5192/204/)
-
Да, сорри, что-то я грубовато про защиту )))
-
Нет проблем!! На вкус и цвет все фломастеры разные!!
-
Ну вот и я выкладываю свой отчет от проделанной работы. Решил сколхозить защиту днища самостоятельно. Набрав фотографий с инета я приступил к работе. Извините за качество фото так как снимал с телефона.
Сначала сделал приблизительный шаблон из картонки, что валялась на работе.
Далее был найден лист нержавейки.
С помощью кувады и болгарки лист нержавейки принял форму шаблона.
Заготовку заварили местные умельцы с соседних гаражей. Болгаркой зачистил швы и наделал отверстий.
Ну и готовая защита на мотоцикле.
В принципе теперь надо мож хорошенько отполировать. А мож и покрашу черной краской. Не знаю еще.
-
а какова толщина металла?
-
а какова толщина металла?
два миллиметра. Толще я бы не согнул.)
-
судя по фотографиям это близнец св-мотеча
-
судя по фотографиям это близнец св-мотеча
Какая понравилась, с такой и делал.)
-
Вот за что звезды давать надо!
-
Как говорил один известный персонаж: "Талант должен быть голодным..." ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
Действительно ;D Мейд хенд!! Главное интузиазм! Смайлов нехватает выразить восхищение!!
-
Молодца - взял и сделал - и без воды................
-
ПЯТЬ!!!
Слов не бы ло, а дело вот оно :) прямо на виду. Можно идейку в некоторый местах потырить будет???
-
Спасибо за похвалу. Специально фотографировал, чтоб выложить на форум.
Можно идейку в некоторый местах потырить будет???
Так что идейки можно тырить.)
-
Примерные размеры заготовки
Всё остальное примерялось, отрезалось по месту при примерки.
-
ОгО...
Вот, сразу чуствуется забота о своих товарищах :)
-
Примерные размеры заготовки
супер. а варили чем, аргон или обычная сварка?
хорошая работа, так же начинаю задумываться, только пока в гараже нержа есть 0,75 зеркальная. тонковато будет.
-
Варили обычным сварочником, только єлектроды по нержавейке.
-
Lex Suz - маладца!
-
Молодец! Буду делать так же, если с заводом не выгорит. Еще была у меня идейка, как обойтись без сварки: там, где вырезаны клинья, можно не вырезать их полностью, а сделать разрез по одной стороне, а по другой - загнуть внахлест и закрепить заклепками. Это вариант на случай, если делать из алюминия, а аргона под рукой нет.
-
кстати, заклепочное соединение даже удобнее в некоторых вопросах:
-надо - разобрал его, надо - снова заклепал :)
- если куда вкатился - молотком отбил, порваные заклепки пришпандорил на место и в путь :)
-
Ага, а если сделать аккуратно и симметрично - то в этом есть даже некая эстетика... )))) А-ля ленинский броневичок..)))
-
;D точно :)
-
Еще бы продумать инженерное решение, чтобы без снятия защиты менять масло :)
-
Вместо сливнова болта пробка ввёртыш в каторую вкручивается с боку болт Также как болт слива попловковой камеры на карбе!! выкручеваешь болт сливается масло только трубочку одевай на неё!! Ну как смог обяснил!! Гы!! ;D ;D
-
А проще сливать прям на защиту!! потставив под неё посуду!! А потом смыть чисткой для карба из балончика!! ;D
-
Тут больше проблема не в сливе, а в замене фильтра. А чтобы слить - достаточно в защите прямо под пробкой отверстие сделать 40 мм.
-
В зашите есть штатное отврстие!! Про фильтр неподумал!! придётя защиту снимать через 2 замены!!
-
Думаю скоро брать себе такое, у кого какие сообращения?
до 5 К уложусь?
-
Слово ЗАЩИТА говорит само за себя!!! Хочешь быть защищённым ставь!! ;D
-
Примерные размеры заготовки
Всё остальное примерялось, отрезалось по месту при примерки.
Вот это действительно дело, блин пришлось прочитать 14 страниц что бы дойти до чертежа, отчерчу на ватмане, потом сделаю из нержавейки, спасибо
-
Добрый день.
Наткнулся сегодня на такое объявление http://www.avito.ru/items/moskva_mototsikly_mopedy_snegohody_zaschita_kartera_alyuminievaya_dlya_suzuki_dl650_41255891 (http://www.avito.ru/items/moskva_mototsikly_mopedy_snegohody_zaschita_kartera_alyuminievaya_dlya_suzuki_dl650_41255891)
Позвонил, говорят отечественная алюминиевая защита фирмы металлопродукция на DL 650 ,в наличии пока нет наверное будет после Н.Г фото тоже нет.
На сайте производителя тоже ничего нет.
Я видел их защиты на квадрики сделано неплохо.
И еще вопрос как сильно различаются защиты 650 и 1000 и можно ли приколхозить защиту от 650ки на литр.
-
Металлические защиты от разных производителей разные. Какие-то подходят и к литру и к 650-ке, какие-то - нет. Поскольку эту защиту никто не видел, ответить вряд-ли кто сможет.
-
Вообщем надо подождать хотя бы фоток, 3100 нормальная цена.
Если с небольшой доработкой на литр подойдет я бы взял.
-
Блин,за 3100 я бы тоже взяла!!!!
-
И я тожа)))
-
Еще бы продумать инженерное решение, чтобы без снятия защиты менять масло :)
Ден, тебе легче дождатся Вистрома с вечным двигателем! Ему масло не надо!
По теме! Вечный двигатель в защите днища не нуждается ! (http://s017.radikal.ru/i400/1112/03/6482a245ac43.gif) (http://www.radikal.ru)
-
По ссылке на фотке литр с родной пластиковой защитой намалеван :)
-
Они видимо его фольгой изнутри от радиации обкладывают
-
Я оставил свой телефон, обещали перезвонить как будет в наличии, фотки на днях выложит. Как отзвонится, я тут отпишусь.
-
+1 я бы тоже взял себе на 650.
-
Мое виденье защиты на 650-ку и на литр
(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/2113820/xlarge/207148334.jpg)
Это модель. В скором времени будет готов опытный экземпляр, ну а потом в серию!
-
А донору бонус? ;)
-
Ну вот и фото, ребята работают по предоплате 50%. две недели на изготовление и доставку в Москву. Заказы уже принимают.
-
а критиковать можно?
-
а критиковать можно?
У нас тут все можно!)))
У меня тоже некоторые элементы данной конструкции сомнения вызывают...
-
Защита громоздкая - это вес. Было бы неплохо посмотреть фотографию с левой стороны - как там крепление осуществляется. Создается впечатление, что на задней части защиты нет силовой вставки, как в конструкциях Touratech и SW-Motech, которая выполнена из стали. К слову сказать мне ее постоянно приходится править, без данной силовой вставки - алюминиевая защита сложится. Еще пространство над защитой желательно чистить без снятия защиты.
Да, а что есть Storm :-)
-
Да, а что есть Storm :-)
Судя по всему, название фирмы-производителя )))
-
К тому же мне она показалась короткой... попросил сделать фото крепежа и левой стороны, если пришлют выложу.
-
Schmied, как я понял из твоего предыдущего ответа, ты скоро начнешь производство собственной защиты?
-
Не только защиты... Пришлось раскрыть карты раньше времени из-за активности конкурентов. ;D
-
Кстати да, защита весьма коротка...
-
А когда пранируете запучтить в серию и какова будт приблизиткльная цена? к весне успеете? Ато уже собрался заказвыть STORM.
-
Опытный экземпляр планирую получить до нового года... Цену скажу, когда будет готовое изделие. Предоплату брать не буду...
-
Отлично! Буду ждать, отпиши как будет готово.
-
Непременно!
-
Ну вот и фото, ребята работают по предоплате 50%. две недели на изготовление и доставку в Москву. Заказы уже принимают.
ИМХО - чота уеб.....но как то смотрится :(
Мое виденье защиты на 650-ку и на литр
([url]http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/2113820/xlarge/207148334.jpg[/url])
Это модель. В скором времени будет готов опытный экземпляр, ну а потом в серию!
Саня, ты ее универсальной будешь делать??? И на литр и на 650ку сразу???
-
Сперва делаю на 650-ку, потом померяю на литр, посмотрю какие отличия. Если различия будут присутствовать, внесу изменения в конструкцию. Если различий не будет, то защита будет универсальной.
-
Красивая такая. Будем ждать результатов.)
-
Сперва делаю на 650-ку, потом померяю на литр, посмотрю какие отличия. Если различия будут присутствовать, внесу изменения в конструкцию. Если различий не будет, то защита будет универсальной.
Примерный бюджет не знаешь еще???
Защитка - класс!!! Хочу такую! Лучше поддержу отечественного производителя из секты стромоводов, чем отдавать деньги капиталиЗтам :)
Купил копилку - первую сотню уже засунул в туда :)
-
Сперва делаю на 650-ку, потом померяю на литр, посмотрю какие отличия. Если различия будут присутствовать, внесу изменения в конструкцию. Если различий не будет, то защита будет универсальной.
Примерный бюджет не знаешь еще???
Защитка - класс!!! Хочу такую! Лучше поддержу отечественного производителя из секты стромоводов, чем отдавать деньги капиталиЗтам :)
Купил копилку - первую сотню уже засунул в туда :)
занимаю очередь, тоже за отечественного
-
тоже в очередь меня .
-
И я и я ия такого мнения!!!! Меня в очередь!!
-
список может составим?
Или проще сразу штук 10 изготовить? Я думаю уйдут со свистом.
И еще вопрос крепление под какие дуги? у меня Hepco&Backer.
В ожидании...............
-
Прежде чем сост список надо определиться с ценой. Как только цена будет объявлена,думаю если изготовитель не будет против ,то и список можно составлять.
-
Ребята, есть возможность сооружать защиту в заводских условиях, с ценой пока сказать ничего не могу поскольку неизвестен размер, и нет возможности просчитать конечный результат.
Меня попросили предоставить размеры заготовки которую в этой теме уже показывали выше.
собственно вот рисунок, желтым указаны месте где нужно определиться с размерами.
Если кто может помочь, то по поводу защиты и изготовления буду узнавать, возможно массовое изготовление, поскольку предприятие занимается металлообработкой, цена думаю будет гуманной.
(http://s010.radikal.ru/i312/1112/37/93d6935099d7.jpg)
-
vv00dy, моя защита двигателя долека от идеала. Размеры изначальные и потом отрезалось всё по месту. Считаю, что как за основу изготовки в промышленных масштабах её брать не стоит.
Тряси конкурента Schmiedа.)))
-
А визуально она очень да же ничего, единственное что будет доработано и приварено скорее всего, это передний крепежик, так что думаю что как заготовку рассмотреть все же стоит.
Опять же если будут размеры.
И если выйдет приемлемая цена, скажем в районе 3-4 тысячи, думаю люди возьмут с удовольствием.
я не из цели наживы или чего то такого, мне в основном для себя нужно, но если и людям помогу, почему нет.
-
хочу такуюююююю :P
-
есть новости??? или все забили??
-
могу помочь с размерами, если в них стопорнулось
-
Давай! я из ментовского щита тогда сделаю себе.
-
есть новости??? или все забили??
В процессе изготовления...
-
Ждём))))
-
Када уже????
-
Прошу еще чуть-чуть подождать, благо до сезона еще есть время...
-
Тоже встану в очередь на нее... ::)
-
Появилось фото защиты от металлопродукции http://www.avito.ru/items/moskva_mototsikly_mopedy_snegohody_zaschita_kartera_alyuminievaya_dlya_suzuki_dl650_41255891 (http://www.avito.ru/items/moskva_mototsikly_mopedy_snegohody_zaschita_kartera_alyuminievaya_dlya_suzuki_dl650_41255891) Все равно не понятно, фото защиты на мотоцикле и защиты отдельно не совпадают.
-
Согласен, что то не понятное. Ждем произведение главного кузнеца клуба товарища Шмида.
Очень ждем. Прям блин очень очень. А то к весне деньги могут кончиться........
З.Ы. Да отложить не получается.
-
Очень ждем. А то к весне деньги могут кончиться........
+ Сто
-
Появилось фото защиты от металлопродукции [url]http://www.avito.ru/items/moskva_mototsikly_mopedy_snegohody_zaschita_kartera_alyuminievaya_dlya_suzuki_dl650_41255891[/url] ([url]http://www.avito.ru/items/moskva_mototsikly_mopedy_snegohody_zaschita_kartera_alyuminievaya_dlya_suzuki_dl650_41255891[/url]) Все равно не понятно, фото защиты на мотоцикле и защиты отдельно не совпадают.
про маслянный радиатор забыли (
-
Появилось фото защиты от металлопродукции [url]http://www.avito.ru/items/moskva_mototsikly_mopedy_snegohody_zaschita_kartera_alyuminievaya_dlya_suzuki_dl650_41255891[/url] ([url]http://www.avito.ru/items/moskva_mototsikly_mopedy_snegohody_zaschita_kartera_alyuminievaya_dlya_suzuki_dl650_41255891[/url]) Все равно не понятно, фото защиты на мотоцикле и защиты отдельно не совпадают.
и чувствую чем то задним, на литр она не встанет
-
Ждем творение рук Шмида. его думаю точно встанет.
-
и чувствую чем то задним, на литр она не встанет
На литр точно не встанет. Судя по всему, они ее решили сместить назад, для это сделали окошко для приемной трубы. На литре труба загнута в другую сторону.
-
и чувствую чем то задним, на литр она не встанет
На литр точно не встанет. Судя по всему, они ее решили сместить назад, для это сделали окошко для приемной трубы. На литре труба загнута в другую сторону.
так я как раз глушителем и думал =)
-
Ну же, ну же, ну же? :)
-
Прошу еще подождать немного, форс мажор произошел, в гаражном кооперативе отрубили свет, уже 2 недели нет...
-
Вот что получилось:
Винты будут заменены на заклепки или сварку.
-
Сань, а как защита будет к дугам крепиться? Можно будет такое крепление отдельно приобрести? А то я все железными хомутами креплю.
-
прайс!!! и энто когда в очередь??? dl1000 если что дуги Givi
-
Да!!! Я фдисятке на ЛИТР с ценой до 3х тыщщ из дюраля (нержавейка не катит)!!! ;D ;D ;D
-
(нержавейка не катит)!!!
Почему не катит?
Я изготовил из нержавейки.Еще как катит.
-
тоже в очереди, на 650
-
(нержавейка не катит)!!!
Почему не катит?
Я изготовил из нержавейки.Еще как катит.
Если не тяжелая получится - то можно и ее :)
-
уже давно в очереди 650
Дуги Givi :D
-
Тоже в очереди,
650 дуги от H&B, поэтому вопрос к каким дугам крепится данный экземпляр, и как крепить очень волнует
-
Когда и где можно приобрести? DL-1000, дуги CRAZY IRON
-
Коллеги, давайте здесь в очередь не вставать)))
Саня как сделает защиту полностью, повесит объяву в соответствующей конфе и там уже определитесь, кого и где не стояло))) Всем спасибо за понимание! Я потом потру тут лишне, пока Маринка отдыхает)))
-
...А можно узнать? Чем проектированая защита отличается от Мотеховской?
-
в первую очередь ценой =)
-
Мотеховская защита была взята в качестве образца для подражания.
Ну и цена, конечно, будет меньше 200Евро.
-
ну если цена в два раза меньше-тогда да. Кстати заклепки-полная фигня.Я алюминиевые стандартные мотеховские имеюввиду. При маломальском ударе отрываются. К меня сразу 4 или 5 отлетело при переезде пня на минимальной скорости. Вариант со стальными заклепками? Может быть, но е факт что будет лучше. в идеале лучше на болтах с широкими шляпами как снаружи, так и изнутри.
-
остался примерно месяц, успеем?
-
Ценник не сильно меньше получается, увы... А так надеялся...
-
С боковыми сторонами из аллюминия 2мм и заклепками как у СВ-Мотеч конечно будет стоить меньше, но жескость конструкции будет также намного меньше.
Аргоновая сварка очень дорогая получается...
-
Все таки не выдержу - тут спрошу еще - у вас на сайте продается защита радиатора на дл650. так вот насколько в курсе, радиаторы до седьмого года и после - отличаются. соответственно и защиты тоже. ваша на какие 650-ки подходит?
-
На выходные поеду в Байклэнд ,сфоткаю ихнюю защиту
-
Все таки не выдержу - тут спрошу еще - у вас на сайте продается защита радиатора на дл650. так вот насколько в курсе, радиаторы до седьмого года и после - отличаются. соответственно и защиты тоже. ваша на какие 650-ки подходит?
07-11. По крайней мере делалась для модели K7.
-
С боковыми сторонами из аллюминия 2мм и заклепками как у СВ-Мотеч конечно будет стоить меньше, но жескость конструкции будет также намного меньше.
Аргоновая сварка очень дорогая получается...
ок сколько будет стоить просто детали без сварки и клёпок на dl1000 c дугами GIVi?
-
У меня установлена защита на оба радиатора от Schmied. Стром 2004 года, 650.
-
На оба?! У него врод на один только продается... Без всяких переделок встала?
-
))))
а это как в том анекдоте про страдивари
-а для реальных пацанов он делал барабаны.............
-
У меня установлена защита на оба радиатора от Schmied. Стром 2004 года, 650.
У тебя, наверное, решетки не от Schmied'а, а от Badger'а.))) Но, судя по его комменту про решетку в этой теме, они с Саней объединились.
-
Макс все верно говорит!
-
Оууууу :) Уже корпорация у них :)
-
Когда ждать то защиту на болтах?!
-
Приблизительно через неделю...
-
А на 650 новую, подойдет?
-
Еще не мерял.
-
Приблизительно через неделю...
Прошло уже почти две недели. Есть новости?
-
Готовность защиты - 90%. Полагаю, что в конце недели сможешь забрать. На какой мотоцикл устанавливать будешь?
-
Ето Саш - а че там с защитой цепи? будет чи в зарубежьях заказывать?
-
Защита цепи тоже скоро будет готова.
-
А защита датчика?
-
Защита датчика готова, лежит в кармане, могу сегодня привезти!
-
отлично!, как будешь подъезжать, позвони плз., если на раб. не случится форс-мажор, в районе 19:00 буду на Выхино :)
-
Predator, все готово!
-
Отлично. Забираю. Личку получил - как только - сразу свистну.
-
Schmied большоооое Спасибо, если бы не твоя защита. наверняка встал бы где ни будь между Липецком и Тамбовом без масленого радиатора!!!!
-
На то она и защита. Рад что пригодилась!!!
-
кста будет возможность еще заказать я в очереди! =) :P
Сообщай если появиться)
-
Хорошо, сообщу как сделаю!
-
АнтонЫЧ, защита готова, забирай!
-
охренеть... я даже не ожидал... =))) :P
-
Подскажите ! А к дугам HB как на фото какая защита двигателя подойдет ?
-
что ,никто не в курсе ? )
-
хз)) мне защита СВ досталась вместе с дугами, поэтому поменял)
ХБ вроде не делает защиту днища, но уверен можно что-нибудь придумать с любой другой защитой, переходник какой-нить придумать.
-
Если перемычка есть, то U-образными скобами Шмидт-стайл и все будет зашибись ))
-
А что за "чудо " скобы ? ::)
-
Болт, у которого с обеих концов резьба, изогнутый по схеме U. ))
-
Болт, у которого с обеих концов резьба
такой болт называется шпилька….
-
Это если он прямой - тогда шпилька. А болт, у которого с обеих сторон резьба, изогнутый в букву U называется стремя. Такими например мосты к рессорам крепят
(http://www.wenzhoujinghong.com/jh/products_pic/201232316542170947.jpg)
-
Ну вот стремя на Стрем ))
-
Добрый день!У меня такой вопрос к обладателям v-stom.
недавно мне заказали защиту на этот мот по заранее сделанному чертежу!заказали из 2-х мм стали.я по ошибке одну сделал из 3-х мм стали!теперь лежит пылиться в гараже.будит ли на неё спрос!фото прилагаю! http://cs413230.vk.me/v413230503/99ae/QRtQfD3lUbk.jpg (http://cs413230.vk.me/v413230503/99ae/QRtQfD3lUbk.jpg)
-
От бы если 5-ти миллиметровая сталь....
-
Мало, надо сантиметр!!! И только титан-молибден ))))
-
отвечаем на вопрос из зала - да будет, на Украине, через баррикады лазить и от коктейлей "молотова" укрываться
-
Да ладно вам прикалываться то........
4мм более чем достаточно!
-
Нееее. Тока 5-ка!!!
-
ну знач подрежу в паку местах ,согну и будет мангальчик!))))))))
-
Вопрос возник к знатокам. Приобрел стремика, 10год DL650A у него уже стоят дуги. Хз какие. Нужна защита. Что скажете? Какая подойдет? И на радиатор тоже нуна ))
-
Дуги Гиви.
http://schmied.ru/?page_id=96# (http://schmied.ru/?page_id=96#)!/~/product/category=2207983&id=9970198
http://schmied.ru/?page_id=96# (http://schmied.ru/?page_id=96#)!/~/product/category=2207983&id=9996063
-
Дуги Гиви.
[url]http://schmied.ru/?page_id=96#[/url] ([url]http://schmied.ru/?page_id=96#[/url])!/~/product/category=2207983&id=9970198
[url]http://schmied.ru/?page_id=96#[/url] ([url]http://schmied.ru/?page_id=96#[/url])!/~/product/category=2207983&id=9996063
От спасибо! А в черном цвете бывают?
-
а самому облить? :)
-
а самому облить? :)
У самого боюсь желтый цвет получится. ;) Да и облезет быстро.
-
ну фиг знает. я вот защиту рулевых тяг на машине сам облил в черный - держится второй сезон.
-
На моте выглядит так,,да простит меня хозяин мота за афиширование его лошадки!(http://cs605317.vk.me/v605317069/3699/51JC30K8hmA.jpg)
цена 1000 руб.
-
Еще продается? написал в личку
-
Вот ещё вариант защиты для 650ки и 1000:
http://www.motoagora.com/index.php (http://www.motoagora.com/index.php)
-
Кто подскажет какие отличия в конструкции рестайлинговой 650ки и дорестайлинговой, много заморочек защиту от нового строма переделать на старый? Продают вот такую только:
-
Защиту от нового переделывать на старый? ;D
Вот здесь продают на "старый": http://schmied.ru/?page_id=96# (http://schmied.ru/?page_id=96#)!/~/category/id=2207984&offset=0&sort=normal
-
Да я помню что у тебя есть отличная защита, но у меня финансы перед поездкой, ограничены, а на новый стрём заметно дешевле отдают, вот я и пытаюсь скроить денег на лишние пару-тройку дней в Азии. Если ничего не придумаю то возьму у тебя.
-
А скока стоит та?та что на фотке и где дают?
-
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/storm_zaschita_kartera_dlya_suzuki_dl650_277222535 (http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/storm_zaschita_kartera_dlya_suzuki_dl650_277222535)
Но я их нашёл в начале на их сайте.
-
Подниму эту темку, так как вариант зашиты на болтах на литру был представлен Шмидом здесь.
В общем приобрел я эту защиту, установил.. всё клево, защита выглядит очень качественно.
Но после прохвата по кривым дорогам в Рыбинск обнаружилась такая вот х..ня:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6825/88631097.10/0_b34a8_14d5e983_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/yaldorofeev/album/90385/view/734376)
Защита установлена так(правую скобу снял):
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3602/88631097.10/0_b34a7_5e49ca32_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/yaldorofeev/album/90385/view/734375)
Объясню, если не понятно: скобы(или как их там), крепящие защиту к дугам, при сильном сжатии вилки доставали до крыла
и не плохо так его покоцали((...
Вот думаю, или я какую-то хрень сделал (хотя как её по другому установишь?) или это конструктивный просчет??
-
AlexDo, привет! Жаль что так получилось. Так быть не должно... Конструктивный просчет - это когда недостаток выявляется почти у всех изделий. Такого случая еще не было. Так что, думаю здесь сыграло роль неблагоприятное сочетание взаимного расположения крыла, дуг и хомутов. На будущее - буду срезать хомут до гаек.
Крыло не поднято?
-
Нет, установлено стандартно.. Дуги у меня, конечно, побитые жизнью, но так сильно смещены вперед не должны быть.. тем более гнулись они всегда с боков.
-
Schmied а ты не собираешься делать защиту на новый литр?
-
Хомуты однозначно обрезать. Подобную хрень заметил у себя, хорошо,что вовремя,чуть поцарапало крыло,а в целом защита отрабатывает на ура.
-
Со временем сделаю и на литр...
-
Кто-нибудь ставил защиту от Schmied на DL1000 вместе с дугами SW-Motech? Как по совместимости, встает нормально с креплением в комплекте, без переделок? Аль колхозить чего приходится?
-
Живые есть))?
-
однакож на литре стоит по умолчанию именно пластик......
правда я его близко не смотрел - может и декорация больше
литроводы аууу
У меня стоит пластик. Он полность такой же как и кожух для цери, довольн неплохой. Но всё равно буду ставить металл.
-
Пластик может защитить только от камушков летящих из под переднего колеса. Если нормально им приложиться разлетается на куски, проверено ;)
-
Кто-нибудь ставил защиту от Schmied на DL1000 вместе с дугами SW-Motech? Как по совместимости, встает нормально с креплением в комплекте, без переделок? Аль колхозить чего приходится?
Я ставил, по другому закрепил, почти как на родной защите SW Motech получилось. Прямо к хомуту дуг более длинными болтами.
Если фото найду выложу.
-
О, круто! С нетерпением жду фото ;)
-
Нормального фото не нашлось есть вот такое.
-
Вообщем болты надо ставить с потайной шляпкой, либо как минимум с полусферической головкой, обычные под шестигранник сильно выступают и цепляют за переднее крыло.
Я еще низ крыла срезал пару сантиметров и стало нормально.
Хомуты которые идут с защитой ( типа стремянки ) не используются.
Дырки дополнительные в защите насколько помню сверлить не пришлось, подошло так.
И еще задние болты, которые держат опору защиты и боковой упор мотоцикла желательно заменить на более длинные. Потому что из-за дополнительного кронштейна длины резьбы перестает хватать, у меня один выкрутился.
-
Вообщем болты надо ставить с потайной шляпкой, либо как минимум с полусферической головкой, обычные под шестигранник сильно выступают и цепляют за переднее крыло.
Я еще низ крыла срезал пару сантиметров и стало нормально.
Хомуты которые идут с защитой ( типа стремянки ) не используются.
Дырки дополнительные в защите насколько помню сверлить не пришлось, подошло так.
И еще задние болты, которые держат опору защиты и боковой упор мотоцикла желательно заменить на более длинные. Потому что из-за дополнительного кронштейна длины резьбы перестает хватать, у меня один выкрутился.
Спасибо за инфу! Резать крыло желания конечно нет. Буду думать.
-
купил я в зиму и установил перед сезоном защиту у Шмидта на ДЛ1000 07г
встало ок, шпильки впереди торчали сантиметра на 1,5, не много в общем
вчера, двигаясь по трассе на скорости 140, резко оттормозившись передком, перед выбежавшей внезапно собакой, у меня полностью заклинило руль и вилка осталась в зажатом положении...оттормаживался на грани фола отталкиваясь от дороги поочередно то правой то левой ногами чтоб не завалиться, так что аж оторвал подошву на мотоботе. Отложил кучу кирпичей. Сначала думал что переднее колесо разбортировалось, но при осмотре увидел что крыло оделось на эти самый шпильки защиты и там осталось. Был бы Александр ближе поехал бы в лицо высказать мое...мягко говоря недовольство и врятли он остался бы доволен результатом разговора.
-
Нифига себе, даже не представляю как ты его удержал со 140?!?, я с 30-40км/ч для проверки ( после установки защиты) оттормозился такая же фигня произошла, как удержал не знаю, хотя на подъемнике полностью сжимал вилку зазор оставался хоть и небольшой. После этого поставил болты крепления с потайной шляпкой и подрезал низ пер крыла на 2см примерно.
-
Я просто срезал почти под 0, проблем не было.
-
Я просто срезал почти под 0, проблем не было.
О, Дениска, привет!!!
купил я в зиму и установил перед сезоном защиту у Шмидта на ДЛ1000 07г
встало ок, шпильки впереди торчали сантиметра на 1,5, не много в общем
вчера, двигаясь по трассе на скорости 140, резко оттормозившись передком, перед выбежавшей внезапно собакой, у меня полностью заклинило руль и вилка осталась в зажатом положении...оттормаживался на грани фола отталкиваясь от дороги поочередно то правой то левой ногами чтоб не завалиться, так что аж оторвал подошву на мотоботе. Отложил кучу кирпичей. Сначала думал что переднее колесо разбортировалось, но при осмотре увидел что крыло оделось на эти самый шпильки защиты и там осталось. Был бы Александр ближе поехал бы в лицо высказать мое...мягко говоря недовольство и врятли он остался бы доволен результатом разговора.
Что мешало здравому смыслу отрезать торчки?
-
Ойл, привет!!! ))))
-
Вы тоже видите Дэна? Или у меня глюк?
-
Ипать- Дед Мороз!!!
-
На свой DL650 2014 года поставил защиту днища от Schmied, копия Hepco Becker. Раза 3-4 уже чиркрул ей в эти выхи, катаясь с пассажиром и 3-мя кофрами.
Есть засада - от неё много шума! Мало того, что она отражает звук движка как экран, так ещё и резонирует прилично (аж подвывает на определённых оборотаз, как умирающий подшипник). Родной Hepco Becker ставится на прокладки/или втулки - верно? У меня просто на болты. Пластиковые/резиновые прокладки помогут?
Думаю, может ещё ещё толстой виброизоляцией попробовать обклеить, где не рядом с выхлопной трубой?
Кто как этот звон лечил?
-
"Родной" хепко-беккер устанавливается точно так-же. Для снижения шума можно обклеить защиту изнутри шумкой.
-
Инфа про резинки была от Байк Ленда, не проверял.
А уже шумку клеил кто-то? Эффект был?
Чем конкретно клеили?
Виброизоляция на основе битума вонять не будет? Там даже если рядом с выхлопом не клеить, от движка тепла немало будет.
-
клеил на основе битума на легкие эндурки, негативных отзывов не было. На капот автомобиля клеят тоже на битумной основе? Там тоже довольно тепло, особенно летом.
-
купил я в зиму и установил перед сезоном защиту у Шмидта на ДЛ1000 07г
встало ок, шпильки впереди торчали сантиметра на 1,5, не много в общем
вчера, двигаясь по трассе на скорости 140, резко оттормозившись передком, перед выбежавшей внезапно собакой, у меня полностью заклинило руль и вилка осталась в зажатом положении...оттормаживался на грани фола отталкиваясь от дороги поочередно то правой то левой ногами чтоб не завалиться, так что аж оторвал подошву на мотоботе. Отложил кучу кирпичей. Сначала думал что переднее колесо разбортировалось, но при осмотре увидел что крыло оделось на эти самый шпильки защиты и там осталось. Был бы Александр ближе поехал бы в лицо высказать мое...мягко говоря недовольство и врятли он остался бы доволен результатом разговора.
Мда, очень неприятный момент.
Редкий случай, но уже не первый. Обычно рекомендую отрезать после монтажа лишнюю резьбу. Теперь буду сам отрезать.
-
На свой DL650 2014 года поставил защиту днища от Schmied, копия Hepco Becker. Раза 3-4 уже чиркрул ей в эти выхи, катаясь с пассажиром и 3-мя кофрами.
Есть засада - от неё много шума! Мало того, что она отражает звук движка как экран, так ещё и резонирует прилично (аж подвывает на определённых оборотаз, как умирающий подшипник). Родной Hepco Becker ставится на прокладки/или втулки - верно? У меня просто на болты. Пластиковые/резиновые прокладки помогут?
Думаю, может ещё ещё толстой виброизоляцией попробовать обклеить, где не рядом с выхлопной трубой?
Кто как этот звон лечил?
я дырки сверлил побольше и вставлял резиновые уплотнители как в метале для огрождения от перетирания проходящих труб и проводов, а болты через втулки - такие что с 1ой стороны плоские как бы с шайбой-получается ровно по диаметру этих уплотнителей - резина не скользит т.к. она в потает, а края наружу. Гглавное не перетянуть - раздавит уплотнители и с каждой весной надо будет новые ставить - как только касается втулка метала - крепления или защиты - так появляется резонанс
-
[/quote]
Что мешало здравому смыслу отрезать торчки?
[/quote]
да как то понадеялся на человека сваявшего данную приблуду
ну и доделывать купленные вещи как то в привычку у меня не входит
-
Окак....
-
Что мешало здравому смыслу отрезать торчки?
[/quote]
да как то понадеялся на человека сваявшего данную приблуду
ну и доделывать купленные вещи как то в привычку у меня не входит
[/quote]
Знал бы ты сколько я матерился вчера и сегодня пока ставил защиту это писец. Желание было взять всё и у*бать >:( у меня ещё проблема возникла с те, что дуги в меня стоят не ГИВИ(под мои нужно изъебнуться хорошенько) Сама защита сделана отлично, только вот крепеж к подножке коротковат. Его пришлось натягивать из-за чего эта пластина немного дугой получилась. А болы под крестовую отвертку(не успел наживить, грани стерлись) я нахер заменил на обычные под ключ. Пусть лучше торчат немного, зато проще ставить. Фотки даже не стал делать ;D
-
Есть ли у кого фото крепления этой защиты в задней части, кажется неправильно закрепил. Сегодня выехал первый раз после установки защиты со вторым номером и собрал всех полицейских на дорогах.
-
Скорее всего ты спереди не правильно собрал, сзади все просто. Когда примеряешь,нижний зазор до трубы мм 5 должен быть, достаточно равномерный. Защита от Шмидт досталась мне вместе с мотом и драным до дыр от шпилек крылом, верхнее крепление полностью переделал на болты с круглой головкой.
-
(https://pp.userapi.com/c849236/v849236084/118ac/dnUKHVYn7iQ.jpg)
(https://pp.userapi.com/c849236/v849236084/118b5/urpP2cp5quo.jpg)
(https://pp.userapi.com/c847020/v847020084/84387/Ld-5jYNxlxI.jpg)
-
Надо отзывную компанию организовать как у буржуев.
-
(https://pp.userapi.com/c849236/v849236084/118ac/dnUKHVYn7iQ.jpg)
(https://pp.userapi.com/c849236/v849236084/118b5/urpP2cp5quo.jpg)
(https://pp.userapi.com/c847020/v847020084/84387/Ld-5jYNxlxI.jpg)
Спасибо за совет и фото.
-
Всем привет)
Потерялся один кронштейн крепления защиты двигателя Givi Trekker Fender, такой, как на картинке:
http://prntscr.com/u7ix6z (http://prntscr.com/u7ix6z)
Купить отдельно его нереально, нужно делать, а размеров нет.
Может у кого-то есть сейчас снятая подобная защита и возможность прислать размеры?
-
Деталюха же простейшая. Не судьба из картона методом подгонки по месту сделать образец, с которого потом снять размеры?
-
Деталюха же простейшая. Не судьба из картона методом подгонки по месту сделать образец, с которого потом снять размеры?
Наверное, так и придется сделать, но за спрос в нос не бьют )
-
Самопальная защита, дёшево( почти даром) и сердито. ;D
-
Угол лучше скруглить. Иначе будет "копать".
-
Угол лучше скруглить. Иначе будет "копать".
В следующей, доработанной версии, скруглю. Здесь металл-трёшка. Я его просто гнуть, задолбался, не то что скруглить ровно. Буду делать из полторашки, и делать три изгиба, и верх заводить не на наружную сторону дуги, а на внутреннюю. И борта чуть поменьше, для изящества))
-
В следующей, доработанной версии, скруглю. Здесь металл-трёшка. Я его просто гнуть, задолбался, не то что скруглить ровно. Буду делать из полторашки, и делать три изгиба, и верх заводить не на наружную сторону дуги, а на внутреннюю. И борта чуть поменьше, для изящества))
Из 1.5 она только от летящих камешков защитит...
-
В следующей, доработанной версии, скруглю. Здесь металл-трёшка. Я его просто гнуть, задолбался, не то что скруглить ровно. Буду делать из полторашки, и делать три изгиба, и верх заводить не на наружную сторону дуги, а на внутреннюю. И борта чуть поменьше, для изящества))
Из 1.5 она только от летящих камешков защитит...
Естественно надо брать миллиметров 5 сразу! что бы при наебке об булыжник не защита гнулась, а что бы супер не убиваемая танковая защита нахер с корнем вырывала все крепежи от мотоцикла с корнем! И дуги так же делать, что бы куски рамы вырывали, но не гнулись :D
-
Смех ,смехом, но если бы я с такой защитой поехал на рыбачий, она бы там согнулись в первые пару часов и толку от неё было ноль. Смысл защиты, чтобы давала возможность проскользить, а не вспахивать, по камням и прочим жестким препятствиям которые попадаются.
-
https://stormprotect.ru/catalog/brendy/suzuki/mototsikly-77/dl650_2004-11/
Добрый день. Говорили на 15-ых страницах по поводу этой защиты. Вопрос появился. Она встанет с дугами Гиви? Не будут мешать они креплению к двигателю наверху? И как она в целом?
-
Новые отзывы - свежий гиви, не отжил у первосезонника и сезона, вырвало нахрен все крепежи при первом же нормальном ударе. лежит теперь в гараже, надо будет сваривать обратно но уже по нормальному