Отправлено: Fedorov от 17 Июля 2014, 16:05:46
Купил себе V-strom. Очень доволен, но сильно пугает пластик и его цена... Следовательно озаботился покупкой передних дуг. Друзья посоветовали зарегистрироваться здесь на форуме.
Вот собственно я и спрашиваю: где как и по чем подобное удовольствие???
Заранее благодарю за ответы.
Отправлено: Bulavchatuy от 17 Июля 2014, 16:15:53
Отправлено: Oil (710) от 17 Июля 2014, 16:51:27
Отправлено: Bass от 29 Июля 2014, 01:49:09
Катаю на Строме четвертый день и глупая улыбка не сходит с лица.... Поставил дуги от крэзи айрон и сегодня испытал. Завалил мот на ровном месте, точнее, положил собственными руками- не хватило сил удержать. Пластик цел и дуги тоже...
Отправлено: Белый грязный от 29 Июля 2014, 10:29:59
Отправлено: Oil (710) от 29 Июля 2014, 11:53:04
Здравствуйте!
Катаю на Строме четвертый день и глупая улыбка не сходит с лица.... Поставил дуги от крэзи айрон и сегодня испытал. Завалил мот на ровном месте, точнее, положил собственными руками- не хватило сил удержать. Пластик цел и дуги тоже...
Сюда сходи ;) http://v-strom.ru/forum/index.php/topic,55.660.html (http://v-strom.ru/forum/index.php/topic,55.660.html)
Отправлено: Bass от 29 Июля 2014, 15:15:30
Отправлено: MaxDor от 04 Августа 2014, 16:29:24
Отправлено: Igoron от 04 Августа 2014, 17:48:27
Отрабатывают они на ура.
Отправлено: MaxDor от 04 Августа 2014, 18:10:07
Отправлено: Covax от 04 Августа 2014, 20:16:46
Отправлено: Igoron от 04 Августа 2014, 21:40:46
Эх! Не рекомендую я вам крези айрон ставить! Сам повелся на дешевую цену 5000р и поплатился отвалившимся сварным швом! От вибрации (езда по гравийке) просто треснула сварка! Я то конечно Сварил все в зад, покрасил место сварки и не сильно огорчился, но качество говорит за себя!я забрал мот с уже дугами крейзи айрон.
Накатал сейчас уже 16к. Грунтовок было конечно немного, но были.
Эти дуги выдержали падение, когда я разложился в апреле на асфальте примерно на скорости 110-120....вогнулись, но свое отработали. Про просто падения я уж и молчу.
Отправлено: Static от 22 Августа 2014, 02:39:43
И помни, что дуги на 650-ку и на литр разные.Готов поспорить ;)
Отправлено: Гондурас от 22 Августа 2014, 16:56:44
Отправлено: Igoron от 19 Октября 2014, 21:15:32
Нашел магазинчик, вроде прикольная защита и дуги + есть комплекты и центр стенды.
Жаль только все на 650, а на литр нету(
Отправлено: nomad7 от 20 Октября 2014, 10:41:59
с луиса 2 недели идет посылка
на безопасности нельзя кроить
Отправлено: Валентин от 06 Ноября 2014, 10:31:24
Отправлено: nomad7 от 06 Ноября 2014, 12:25:53
потом будешь докупать например защиту картера - а она не соместимая будет по крепежу
https://cdn1.louis.de/content/catalogue/articles/zusatz/anl/DL650_10023616.pdf?_ga=1.55900523.1110250642.1394177904
Отправлено: pasikam от 06 Ноября 2014, 15:49:20
есть два принципиальных отличия мота, один до 2012-го года, другой после 12-го года :). все там разное.
ведь не просто дуги различаются для этих мотоциклов?
Стоят они одинаково, думаю, что особого смысла приколхозить дуги от другого мотоцикла нет :)
Отправлено: nomad7 от 06 Ноября 2014, 18:24:25
центр-подножка - дуги - защита картера, крепление заднего кофра тоже, ящик алююминивый
защита рук можно и родную как и ручки с подогревом
вообще надо понимать что мот за 350 - это как бы не все, нужно еще под 100к до дообвес нормальный.
Отправлено: Валентин от 06 Ноября 2014, 23:06:31
Отправлено: nomad7 от 06 Ноября 2014, 23:30:39
да еще они делают примерно по размерам - бываеть посадочные гнезда надо подгибать.
подножка - тоже реплика, в ней должно быть две пружины одна в другой, а они на это забивают.
у меня свтех, две пружины, но я стяжкой дополнительно свою докрепляю - купил упаковку на 100шт - на лето хватает.
все равно на центральную ставлю только или ремонт или долго стоять.
можно купить нормальную вещь, но за нее надо платить, или подешевле но гавно
обвес покупается один раз, не нужно на этом кроить
этож кайф нормальные дуги купить, ставить их на новый мотоцикл.
там инструкция , болтики, немецкое качество :D
они садятся точно, без подгибов и пиления ножовкой.
или этот говеный совок, как все в этой стране делается на от№№бись
только св-тех, я так считаю.
св-тех делает роботами
http://www.sw-motech.com/swmotech2010/index.php?id=92 (http://www.sw-motech.com/swmotech2010/index.php?id=92)
айрон скил делают скрое всего вручную.
это разные технологические эпохи
Отправлено: Валентин от 07 Ноября 2014, 09:14:40
Отправлено: Al Axe от 07 Ноября 2014, 20:59:27
Отправлено: nomad7 от 07 Ноября 2014, 21:42:03
Отправлено: Al Axe от 07 Ноября 2014, 21:44:40
Отправлено: Местный от 07 Ноября 2014, 22:45:18
оттуда:
"GIVI - это адовъ кетайский пи_здец Стояло их стекло - крепления моментально заржавели и потекли
У кого-то уже не помню ихние дуги без всяких падений от вибраций просто лопнули нах
Купи H&B
Или наши "Крэзи айрон" они много для кого делают, для Стрема вроде тоже"
Сам на распутье. Св тех в наличии в МСК не видно, а на заказ с новым курсом доллара и евро негуманно получается.
Гиви в наличии в Москве есть, есть и полный аналог - Каппа (чисто внешне и дуги и защиты двигателя одинаковые). Цены ещё старые.
Что касается совместимости дуг с защитой двигателя - на последнем Строме (после 12 г) у СВ тех они друг с другом не соединены, если я правильно разобрался. Ну и раз уж упомянул защиту двигателя Гиви (Каппа). Она тонкая, звонкая, миллиметра 2 толщиной максимум. Боковины крепятся на клепках.
Надо про Крейзи Айрон узнать подробнее. На картинках вполне внушительно выглядят.
Отправлено: Igoron от 08 Ноября 2014, 02:13:14
Отработали и те и те, но однозначно надо брать св-мотек. Мы их вчетвером и ломом не смогли отогнуть вообще. Крейзи айрон гнуться вдвоем прямо на моте. И проблема крейзи айрона, что они разваливаются в местах сварки от вибрации.
Отправлено: Местный от 08 Ноября 2014, 12:25:45
Не могу разобраться с расходами по доставке - в какую сумму примерно выйдет?
Отправлено: Igoron от 08 Ноября 2014, 12:31:14
Сами дуги нашел https://www.louis.de/en/artikel/sw-motech-crashbar-fuer-suzuki-dl-650-a-v-strom-l2/10023900?filter_bike_id=2784&list=25449079 (https://www.louis.de/en/artikel/sw-motech-crashbar-fuer-suzuki-dl-650-a-v-strom-l2/10023900?filter_bike_id=2784&list=25449079)Shipping cost charges for individual countries
Не могу разобраться с расходами по доставке - в какую сумму примерно выйдет?
Russian Federation
€19.95
Отправлено: nomad7 от 08 Ноября 2014, 12:35:26
мистер П негодует и требует упорядочить такую торговлю
к дугам сразу бери PROCYCLE SCREW LOCK - фиксатор резьбы
Отправлено: Igoron от 08 Ноября 2014, 12:41:52
и минус 13% еще от ценыВ Германии VAT всегда был 19%, а не 13%
Отправлено: nomad7 от 08 Ноября 2014, 12:44:03
126 евро для россии цена
Отправлено: BubbaHoTep от 19 Ноября 2014, 13:57:54
Отправлено: /!sd от 19 Ноября 2014, 20:29:07
Отправлено: Denis115 от 23 Ноября 2014, 21:29:25
подножка - тоже реплика, в ней должно быть две пружины одна в другой, а они на это забивают.
у меня свтех, две пружины, но я стяжкой дополнительно свою докрепляю - купил упаковку на 100шт - на лето хватает.
все равно на центральную ставлю только или ремонт или долго стоять.
Пружина, действительно, не двойная. Когда устанавливал на 2014, то обратил внимание, что на боковой двойная. Хотя внешне качество исполнения очень достойное. А в чем смысл двойной пружины? У двойной меньше вероятность, что соскочит? Соскочить она может при жестком офф роуде или может лопнуть сама по себе?
Отправлено: Яныч от 23 Ноября 2014, 23:23:49
Отправлено: Cadavr от 28 Ноября 2014, 23:45:43
Отправлено: nomad7 от 28 Ноября 2014, 23:55:41
и сажаю на стяжки подножку
Отправлено: Cadavr от 29 Ноября 2014, 00:10:39
я не верю никому ни партии ни правительству ни президенту
и сажаю на стяжки подножку
Ну да, стяжки сейчас вообще вытеснили даже скотч и изоленту. Как видно на подножке нет пружин, подножка держалась в поездке на резинке от вещей, а чтобы мотоцикл не глох стяжкой зафиксирована лягуха подножки. Так я проехал около 8 тыс. км. Из 200шт стяжек в поездке мы потратили 2/3.
(http://i68.fastpic.ru/thumb/2014/1128/73/5b281c742b21d7a3cd0050b3e43c6773.jpeg) (http://fastpic.ru/view/68/2014/1128/5b281c742b21d7a3cd0050b3e43c6773.jpg.html)
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 14 Декабря 2014, 13:57:15
Отправлено: odity от 03 Января 2015, 16:08:32
(http://s57.radikal.ru/i155/1501/d5/72d02dbbe663.jpg)
Хочу посмотреть чем моя отличится от продажных. Только думаю диаметр трубы важен и обычная 0,5 дюймовая тонка будет
Отправлено: Яныч от 04 Января 2015, 08:16:40
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 04 Января 2015, 13:56:01
С прута вари!А лучше его в трубу засунуть для прочности ;D
Отправлено: Яныч от 04 Января 2015, 14:14:02
Отправлено: odity от 04 Января 2015, 19:22:02
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 04 Января 2015, 19:31:32
Делал так - дребезжит внутри ,зараза)
Ну последний вариант это только залить их БЕТОНОМ ;D
Отправлено: Static от 30 Апреля 2015, 22:54:39
Цитирую форумчанина nomad7
Цитировать
лучше не иметь ничего с этими айрон скил, у народа они по швам были случаи лопаются от вибраций.
да еще они делают примерно по размерам - бываеть посадочные гнезда надо подгибать.
Уважаемый, как говорится "пи@деть - не мешки ворочать" если Вы путаете название Crayzy Iron и Iron Skill то я Вас пойму. Но если у вас шкурный интерес облить грязью конкурента - то Бог вам судья.
Прежде чем делать подобные вбросы, рекомендую подкрепить слова конкретикой, ссылками, а не говорить в русле: - мне бабушка по секрету сказала в подьезде вечером, т.к. услышала от соседки.
Для проверки: в гугле/яндексе вбей "дуги iron skill лопнули" и внимательно просмотри результаты, опять же не путай названия Crayzy Iron и Iron Skill
С уважением, Роман
Отправлено: Oil (710) от 01 Мая 2015, 15:15:40
Срачь ;D
Форум значится умирает у них ;D
Отправлено: Strom от 09 Мая 2015, 11:57:07
Цитировать
св-тех делает роботами
Ага, робота заправляют шнапсом, и делают дуги)) бухой такой робот)))
(http://s017.radikal.ru/i439/1505/25/cb0e0f16ff60.jpg) (http://s020.radikal.ru/i713/1505/43/1f02ec0daf2c.jpg)
Такие вещи должен делать опытный сварщик руками, визуально контролируя сварочную ванну (кто в курсе сварки тот поймет) и контролируя положение стыков конструкции. А не бухой немецкий робот.
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 07 Июня 2015, 16:46:11
Отправлено: Al Axe от 20 Июня 2015, 02:44:19
(http://i1066.photobucket.com/albums/u410/Al_Axe/IMG_2230_zpsw7hd79fu.jpg) (http://s1066.photobucket.com/user/Al_Axe/media/IMG_2230_zpsw7hd79fu.jpg.html)
Отправлено: shturman22 от 29 Июня 2015, 18:05:40
Не мог пройти мимо.
Цитирую форумчанина nomad7Цитироватьлучше не иметь ничего с этими айрон скил, у народа они по швам были случаи лопаются от вибраций.
да еще они делают примерно по размерам - бываеть посадочные гнезда надо подгибать.
Уважаемый, как говорится "пи@деть - не мешки ворочать" если Вы путаете название Crayzy Iron и Iron Skill то я Вас пойму. Но если у вас шкурный интерес облить грязью конкурента - то Бог вам судья.
Прежде чем делать подобные вбросы, рекомендую подкрепить слова конкретикой, ссылками, а не говорить в русле: - мне бабушка по секрету сказала в подьезде вечером, т.к. услышала от соседки.
Вообщем на прошлых выходных установил дуги и центральную подножку айрон скил. Всё встало с "пол пинка" ни каких перекосов и кривых сварочных швов. Жаль только, что посылка шла до меня очень долго (заказ 28 мая - получил 25 июня). И что самое неприятное - это грохнулся я 22 июня - пластик или шпатлевать и красить или под замену, а это все таки дороговато! Вообщем дуги на первый взгляд нареканий не вызывают, а вот ещё раз падать, что бы проверить их на прочность пока не охота. :D
Для проверки: в гугле/яндексе вбей "дуги iron skill лопнули" и внимательно просмотри результаты, опять же не путай названия Crayzy Iron и Iron Skill
С уважением, Роман
Отправлено: shturman22 от 29 Июня 2015, 21:52:13
"Вообщем на прошлых выходных установил дуги и центральную подножку айрон скил. Всё встало с "пол пинка" ни каких перекосов и кривых сварочных швов. Жаль только, что посылка шла до меня очень долго (заказ 28 мая - получил 25 июня). И что самое неприятное - это грохнулся я 22 июня - пластик или шпатлевать и красить или под замену, а это все таки дороговато! Вообщем дуги на первый взгляд нареканий не вызывают, а вот ещё раз падать, что бы проверить их на прочность пока не охота. :D"
Отправлено: Strom от 01 Июля 2015, 16:16:06
Мот без дуг шлепнулся? :o
Отправлено: shturman22 от 01 Июля 2015, 21:35:03
Отправлено: Strom от 02 Июля 2015, 13:41:38
Отправлено: Макс от 02 Июля 2015, 13:42:43
А какие дуги поставил?
"Вообщем на прошлых выходных установил дуги и центральную подножку айрон скил.
Отправлено: Nightquest от 15 Октября 2015, 02:00:03
Короче, неделю назад, на площадке делая 8-ку положил на бок мот... именно "положил", потому как скорость была околонулевая... результат - на фото... Что будет, если я с такими "качественными" швами на скорости разложусь (не дай бог, конечно) - даже и представлять не хочется... >:( Что самое интересное - это уже второй комплект... У первого соединение дуг в нижней точке не сходилось толком - поменяли, второй (как раз этот) встал по крепежу вроде нормально, а по факту - в раскоряку, т.е. расстояние от бокового пластика до дуги справа отличалось от расстояния от пластика до дуги слева см на 1,5... При взгляде на мот спереди было заметно, но я уж плюнул - на ходовые качества и безопасность это не влияет вроде... теперь - вот это... :-\
Короче, как только появятся деньги - сниму их к чёрту и в Виллар для начала, а там видно будет...
Отправлено: Troglodit от 15 Октября 2015, 13:07:58
Ставь буржуйские: Givi, Hepko, SW Motech, они покрепче.
Отправлено: Strom от 15 Октября 2015, 14:52:09
Так вот у этой фирмы нижнее соединение идет через стальную вставку, что несомненно повышает жесткость и надежность конструкции.
А на ширпотребе что на фото выше - тупо скручены болтом :o
Отправлено: Troglodit от 15 Октября 2015, 17:06:39
Отправлено: Nightquest от 15 Октября 2015, 17:30:14
Чтож теперь - будете на моих ошибках учиться. ::)
З.Ы. Мотех по той цене, что на луисе просят, мне на фиг не сдался, про грузина и Айрон Скилл - подумаю.. 8)
Отправлено: Troglodit от 15 Октября 2015, 19:39:05
https://shop.bikeland.ru/directory/zashchita_1/tn528/ - вот тебе "грузинские" на литр.
Отправлено: Nightquest от 16 Октября 2015, 17:27:40
Отправлено: Buran от 17 Октября 2015, 23:36:49
Отправлено: odity от 31 Октября 2015, 13:56:50
Данные вещи не претендуют на мисс красота и сексапильность. Клал мот на дуги, за дуги мот таскали (задние пока только 2-е точки крепления имеют, а будет 4). + на эти дуги сейчас наделаю креплений для сумок или барахла (я про передние). Задние пока просто для защиты стоят. Поставил защиту картера. Да, колхоз, клиренс стал порядка 15 см, но я клал, как бомж, на все дорогое ). А, к чему все я это - труба погнется, а сварка держится на ура!
(http://s020.radikal.ru/i713/1510/c2/01b91611bf59.jpg)
(http://i003.radikal.ru/1510/d7/6bad6a9a6cc5.jpg)
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 25 Ноября 2015, 23:54:37
Отправлено: Lehodeev от 26 Ноября 2015, 11:35:07
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 26 Ноября 2015, 17:36:24
Отправлено: Disbeliever от 13 Июля 2016, 16:10:38
Граждане, посоветуйте есть ли смысл варить или сразу денежку на новые готовить? Фото обломка приложил.
Соединяются они внахлест+2 болта, т.е. другая половина дуг оканчивается такой же деталью.
К слову, выдержали падений 5-6, все на околонулевой скорости. Ростом не вышел, привыкал :)
(http://i.imgur.com/Ilchln5.jpg)
Отправлено: Яныч от 13 Июля 2016, 16:26:36
Отправлено: Disbeliever от 13 Июля 2016, 16:36:08
Отправлено: Яныч от 13 Июля 2016, 16:38:19
Если не варенные лопнули, то и варенные лопнут когда-нибудь опять. Вопрос как скоро.
Отправлено: Disbeliever от 13 Июля 2016, 16:41:40
Отправлено: FordSloman от 13 Июля 2016, 17:02:20
Граждане, посоветуйте есть ли смысл варить или сразу денежку на новые готовить?Если есть возможность заварить, то в чём собственно проблема?
Есть нюанс в том, что сами эти дуги сделаны из низкоуглеродистой стальной трубы, а то что обломилось это вварены вставки и судя по тому как они обломились это очень смахивает на чугун. Надо бы счистить краску в месте соединения и если там пайка (шов желтоватого цвета как бронза или латунь), то однозначно чугун. Не похоже, что это какой-то сложный случай для сварки, да и если снова сломается такую фигню можно варить вечно. Если очень напрягает можно просто отрезать эти концы и сделать их из более мягкой стали. На крайняк просто взять два куска толстой полосы, просверлить отверстия, скрутить болтами и привирить их по месту.
Отправлено: shturman22 от 26 Сентября 2016, 19:04:41
shturman22Ага, ну вот и проверил дуги айрон скил :o , тетя - полицейский рванула на красный светофор - пришлось оттормаживаться на всю катушку с визгом передней резины >:( . В итоге упал как-то нелепо с подъемом заднего колеса и разворотом. Грохнулся на левую сторону, дуги погасили удар, деформировались и чуть чуть не дошли до пластика где-то 5 мм. Вывод: не хватает прочности в районе радиатора охлаждения (я бы там поставил дополнительную перемычку), вытянули в исходное состояние в четвером по два человека с каждой стороны. Как говориться пружинит, но идет - первоначальная геометрия восстановлена, но вопрос об оставшейся прочности открыт!
Мот без дуг шлепнулся? :o
Отправлено: Резин.дятел от 16 Октября 2016, 20:43:32
Дуги - Агонь!
Верхняя часть самодельная?
Отправлено: Troglodit от 17 Октября 2016, 01:57:06
Тут уже один интересовался этими дугами, где купить, показывал эту же фотку :)
Отправлено: Резин.дятел от 17 Октября 2016, 02:22:10
Угу, приварена на гиви.Ого)))
Тут уже один интересовался этими дугами, где купить, показывал эту же фотку :)
Ищу кто исполнит похожее, но на мой мопед. Дуги свмотех.
вот сюда |
Отправлено: Troglodit от 17 Октября 2016, 10:41:17
Отправлено: Резин.дятел от 17 Октября 2016, 14:32:01
Отправлено: Oil (710) от 17 Октября 2016, 21:50:00
Пойду в гараж, заодно с кулибиными поговорю.От ГАЗона 3307 найди дуги зеркал ;) я из них делал, наполовину уже согнуты как надо и крепкие они на удивление.
Отправлено: Резин.дятел от 17 Октября 2016, 22:55:00
нее, мне перед мордой, как на жёлтом.Пойду в гараж, заодно с кулибиными поговорю.От ГАЗона 3307 найди дуги зеркал ;) я из них делал, наполовину уже согнуты как надо и крепкие они на удивление.
Отправлено: Troglodit от 18 Октября 2016, 02:04:19
Сделай из куска бампера от Волги. На века будет.нее, мне перед мордой, как на жёлтом.Пойду в гараж, заодно с кулибиными поговорю.От ГАЗона 3307 найди дуги зеркал ;) я из них делал, наполовину уже согнуты как надо и крепкие они на удивление.
Отправлено: LIMUR от 18 Октября 2016, 02:35:27
CrazyIron ужасное качество как правило - со временем могут сами от езды лопнуть, не раз про это слышал и видел.
Оригинал стоят щас - я не доволен! хлам! Раз приложил, она сразу пригнулась к пластику и пластик ударила и пластик теперь из под неё фиг достанешь, приходится сначала дугу снимать, надо их отгибать обратно, ужас!
Может в следующем году всё таки психану и поеду в ВилларПро варить у них дуги, они мастера своего дела и берут 7 тысяч вроде за всё дело, зато их дуги колбасили очень сильно и ничего.
Отправлено: Troglodit от 18 Октября 2016, 13:13:54
650 08Что значит "дуги оригинал"?
CrazyIron ужасное качество как правило - со временем могут сами от езды лопнуть, не раз про это слышал и видел.
Оригинал стоят щас - я не доволен! хлам! Раз приложил, она сразу пригнулась к пластику и пластик ударила и пластик теперь из под неё фиг достанешь, приходится сначала дугу снимать, надо их отгибать обратно, ужас!
Может в следующем году всё таки психану и поеду в ВилларПро варить у них дуги, они мастера своего дела и берут 7 тысяч вроде за всё дело, зато их дуги колбасили очень сильно и ничего.
Suzuki не делает дуги, тащемта.
И кстати, дугу можно разогнуть обычной трубой, не снимая с мотоцикла (спасибо Яныч). Незачем страдать каждый раз :)
Отправлено: LIMUR от 18 Октября 2016, 14:29:21
650 08Что значит "дуги оригинал"?
CrazyIron ужасное качество как правило - со временем могут сами от езды лопнуть, не раз про это слышал и видел.
Оригинал стоят щас - я не доволен! хлам! Раз приложил, она сразу пригнулась к пластику и пластик ударила и пластик теперь из под неё фиг достанешь, приходится сначала дугу снимать, надо их отгибать обратно, ужас!
Может в следующем году всё таки психану и поеду в ВилларПро варить у них дуги, они мастера своего дела и берут 7 тысяч вроде за всё дело, зато их дуги колбасили очень сильно и ничего.
Suzuki не делает дуги, тащемта.
И кстати, дугу можно разогнуть обычной трубой, не снимая с мотоцикла (спасибо Яныч). Незачем страдать каждый раз :)
Тьфу, я был уверен что это оригинал, а это каппа походу.
Отгибать можно конечно , только нормальные дуги, не приходится гнуть, они фиг погнуться от удара!
Отправлено: Troglodit от 18 Октября 2016, 15:40:24
Гиви/каппа гнутся.650 08Что значит "дуги оригинал"?
CrazyIron ужасное качество как правило - со временем могут сами от езды лопнуть, не раз про это слышал и видел.
Оригинал стоят щас - я не доволен! хлам! Раз приложил, она сразу пригнулась к пластику и пластик ударила и пластик теперь из под неё фиг достанешь, приходится сначала дугу снимать, надо их отгибать обратно, ужас!
Может в следующем году всё таки психану и поеду в ВилларПро варить у них дуги, они мастера своего дела и берут 7 тысяч вроде за всё дело, зато их дуги колбасили очень сильно и ничего.
Suzuki не делает дуги, тащемта.
И кстати, дугу можно разогнуть обычной трубой, не снимая с мотоцикла (спасибо Яныч). Незачем страдать каждый раз :)
Тьфу, я был уверен что это оригинал, а это каппа походу.
Отгибать можно конечно , только нормальные дуги, не приходится гнуть, они фиг погнуться от удара!
Хепко гнутся.
При таком плече как у нас, когда место приложения чуть ли не в полуметре от точки крепления, согнется любой хренсломаний. Вопрос в силе удара.
Отправлено: LIMUR от 19 Октября 2016, 12:39:39
Гиви/каппа гнутся.650 08Что значит "дуги оригинал"?
CrazyIron ужасное качество как правило - со временем могут сами от езды лопнуть, не раз про это слышал и видел.
Оригинал стоят щас - я не доволен! хлам! Раз приложил, она сразу пригнулась к пластику и пластик ударила и пластик теперь из под неё фиг достанешь, приходится сначала дугу снимать, надо их отгибать обратно, ужас!
Может в следующем году всё таки психану и поеду в ВилларПро варить у них дуги, они мастера своего дела и берут 7 тысяч вроде за всё дело, зато их дуги колбасили очень сильно и ничего.
Suzuki не делает дуги, тащемта.
И кстати, дугу можно разогнуть обычной трубой, не снимая с мотоцикла (спасибо Яныч). Незачем страдать каждый раз :)
Тьфу, я был уверен что это оригинал, а это каппа походу.
Отгибать можно конечно , только нормальные дуги, не приходится гнуть, они фиг погнуться от удара!
Хепко гнутся.
При таком плече как у нас, когда место приложения чуть ли не в полуметре от точки крепления, согнется любой хренсломаний. Вопрос в силе удара.
Дело не в сплаве из "хренослома" а том как люди их сделают.