Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только
Техничка => Техничка => Тема начата: Vitaxa от 24 Октября 2019, 02:32:00
-
нужна помощь!!!. Начало пропадать показания скорости (сначала рывками) потом Совсем пропал. Датчики ABS менял местами ничего не помогло... после некоторого движения светит ошибку F1- горит красная лампочка F1. Замыкаю сервис разъем ничего не показывает( замыкаю бело/красный провод и бело/черный провод)
-
У меня такое бывает после особо тщательной мойки. Посмотри контакты/провода прежде всего, которые имеют отношение к приборке
-
Все соединения посмотрел, ведешкой брызгал.....
-
Все соединения посмотрел, ведешкой брызгал.....
ЕМНИП датчики скорости идут в блок АБС и уже потом в мозги. Блок АБС смотрел? Может там разъем цветет?
Сами датчики не открутились? Зазор нормальный?
-
ЕМНИП датчики скорости идут в блок АБС и уже потом в мозги. Блок АБС смотрел?
инженеры судзуки наконец то решили отказаться от отдельного датчика скорости?
-
Все соединения посмотрел, ведешкой брызгал.....
А разве керосин контакты чистит от окислов?
-
Всё? Больше никаких советов?
-
Всё? Больше никаких советов?
По установке всяких подобных датчиков только могу сказать что у многих очень критично расстояние, если где-то сказано что от датчика до места с чего он берёт должно быть 2мм расстояние, то значит 2мм точно и должно быть, +/- 1мм, они могут начать тупить или глючить, некорректно работать. Многие криво их на место прикручивают или откручивают, когда грязно, туда грязь попадает в посадочное место датчика, заворачивают, он чуть раком наискось встаёт незаметно и начинаются "чудеса" Один раз себе провод повреждал смог подпоять и починить, в идеале датчик осциллографом можно проверить. Есть еще страшная "поломка" когда мультиметром понатыкают в разъёмы сильно, погнут все контакты, они потом не работают пока обратно всё не поправишь. Ну и сам триггер датчика на колесе должен быть чистый и абсолютно ровный, мельчайшие загибы на нём могут тоже вывести из строя всю эту систему.
Так конечно разъёмы и провода смотри от каждого датчика до блока, от блока до куда они там дальше идут. Посмотри електросъхему что бы ничего не упустить, мб там еще кто-то замешан. Рано умирать электроники молодая еще.
-
Спасибо)
Всё прозвонил... от датчиков к блоку ... все ОК. Где-то обрыв 100%, я чувствую))) Это случилось на скорости 170км/ч, спидометр начал плавно падать... потом-отказ... позже показывал рывками... сейчас-0. ХЗ...
-
На самих датчиках всё чисто,зазоры(встают они в одном положении), диски чистые.
-
Точно такая же х...ня!http://v-strom.ru/forum/index.php/topic,7308.0.html (http://v-strom.ru/forum/index.php/topic,7308.0.html)
-
Ещё тупое - предохранители все проверь, не оплавились ли какие
-
Проверял.... Где-то мелочь какая-то.... буду смотреть
-
Ищи пережатый или перебитый провод.