Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только
Техничка => Безопасность своя и мотоцикла => Тема начата: Wasabi от 14 Сентября 2017, 16:08:31
-
Алярма!
Пошла мутная тема от мотобатов.
500 рэ за навесное оборудование.
Возите с собой сертификаты.
-
А джипперов давно уже кошмарят
Только все это фигня с сертификатами, нужно внесение в ПТС, иначе это незаконное внесение изменений в конструкцию
-
А, покошмарят пару недель и успокоятся опять... Джиперов вон только по указке у нас трахают.
-
на бмвшном форуме народ уже во всю трёт.
основной посыл - Какие нахуй сертификаты? Откуда их взять? Да 90% производителей всякого афтермаркета никогда этого не делали и делать врят-ли будут, тем более что сертификацию нужно рповодить для каждой конкретной модели мотоцикла.
-
на бмвшном форуме народ уже во всю трёт.
основной посыл - Какие нахуй сертификаты? Откуда их взять? Да 90% производителей всякого афтермаркета никогда этого не делали и делать врят-ли будут, тем более что сертификацию нужно рповодить для каждой конкретной модели мотоцикла.
у нас на Гиви есть, на хепко есть.
на катумы, тож, тока надо отрыть
-
Wasabi, на дугах (в отличие от бамперов) редко когда указан производитель и уж никогда - серийный номер изделия (али я ошибаюсь?). А для полицаев это единственное доказательство часто (уж для техинспектора точно). Устриц пытался есть с обвесом джиповским, по мото ТТТ пока не было причин копаться, так что могу ошибаться.
-
уродам только палки нужны, им похер за что.
вообще преступность, убиства и число трупов на дорогах в россии планирует мвд.
прописанно в плане 25 000 трупов в год на дорогах - вот они и обеспечивают.
-
Имеют ли право менты штрафовать за это? Ведь такие вещи в ведении государственных инспекторов технического надзора.
-
https://youtu.be/0sPBmaCqPo8
Вердикт на 5 минуте. и в конце + штраф. :o
-
А тут наоборот, нагнулись ГИБДДшники https://bikepost.ru/blog/74142/Moja-pervaja-vstrecha-s-motobatom-chast-2.html (https://bikepost.ru/blog/74142/Moja-pervaja-vstrecha-s-motobatom-chast-2.html)
И вот для изучения устриц: https://m.pikabu.ru/story/gibdd_i_izmenenie_konstruktsii_5307112 (https://m.pikabu.ru/story/gibdd_i_izmenenie_konstruktsii_5307112)
Для джиперистов на всяк случай: http://ex-roadmedia.ru/novosti/svoimi-rukami/novosti-samostoyatelnogo-tyuninga/4002-silovoj-bamper-ne-narushenie-gibdd-prekratilo-delo-po-tyuningu (http://ex-roadmedia.ru/novosti/svoimi-rukami/novosti-samostoyatelnogo-tyuninga/4002-silovoj-bamper-ne-narushenie-gibdd-prekratilo-delo-po-tyuningu)
-
Джиперская часть:
Пост на пикабу - куета практически полностью. До "законности" еще ничего, хотя небесспорно, после - мент из принципа вылюбит.
Прецедент конечно интересный, но там потрудились юристы и это единичный случай. По Москве были попытки аннулирования за задний бампер. В итоге бодалово ни к чему не привело.
Байкпостовский пример уже веселее, но там нюанс - у чела есть родные дуги на мопед. А отписка комбата увы не индульгенция. Я пока изучаю тему, но как написать хотя бы "не согласен" грамотно - не выяснил.
-
Тогда надо мониторить сам текст регламента...
-
http://youtu.be/IXbKOpEcGRQ (http://youtu.be/IXbKOpEcGRQ)
-
Все как с джипперами. Варианта три:
- Ездить в полном стоке, то есть как вышел с завода, так и едешь.
- Ставить тюнинг и регистрировать его официально с кучей свистопляски и бумаг
- Ставить тюнинг и ездить, надеясь что не остановят.
-
Кофры тоже под топор идут?
Мне интересно, а проезжих иностранцев на мотиках тоже удут щемить? ;D Я буду хотеть на это смотреть :)
-
подушка на седло - внесение изменений в конструкцию.
стекло не оригинал - внесение изменений в конструкцию.
юсб-розетка - внесение изменений в конструкцию.
-
Я понятия не имею как он с завода шел и кто на него дуги ставил. Никаких бумаг сертификатов и тп.
Как в таком случае? Даже если я захочу все оформить.
И как с кофрами интересно будет, напишут, что установленны 3 кофра и что теперь постоянно с 3-мя ездить? Поскольку если 2 сниму это тоже изменение конструкции. :)
-
Я понятия не имею как он с завода шел и кто на него дуги ставил. Никаких бумаг сертификатов и тп.
Как в таком случае? Даже если я захочу все оформить.
И как с кофрами интересно будет, напишут, что установленны 3 кофра и что теперь постоянно с 3-мя ездить? Поскольку если 2 сниму это тоже изменение конструкции. :)
С кофрами можно выкрутиться, ибо это багаж, который вот так закреплен. Штатные кофры обычно не выступают за габариты (зеркала).
Пикаперы так выкручивались: кунг, прикрученный к пикапу на струбцинах - это так вот хитро закрепленный груз, потому что можно снять без инструмента. А вот если на болтах, то уже внесение изменений в конструкцию...
Так что кофры пофигу, а вот крепление - нет. Если с завода крепление не установлено (как на фыжире каком нить) - страдай.
-
Все как с джипперами. Варианта три:
- Ездить в полном стоке, то есть как вышел с завода, так и едешь.
- Ставить тюнинг и регистрировать его официально с кучей свистопляски и бумаг
- Ставить тюнинг и ездить, надеясь что не остановят.
тох ты в курсе что по новым правилам эксплуатация мотоцикла без дуг запрещена. У меня жена счас категорию А сдает., так вот это в экз. вопросах есть.
Я сам охренел чему новичков учат.
-
https://www.youtube.com/watch?v=Z8dwjldz0Dk (https://www.youtube.com/watch?v=Z8dwjldz0Dk)
-
https://www.youtube.com/watch?v=IXbKOpEcGRQ (https://www.youtube.com/watch?v=IXbKOpEcGRQ)
-
Все как с джипперами. Варианта три:
- Ездить в полном стоке, то есть как вышел с завода, так и едешь.
- Ставить тюнинг и регистрировать его официально с кучей свистопляски и бумаг
- Ставить тюнинг и ездить, надеясь что не остановят.
тох ты в курсе что по новым правилам эксплуатация мотоцикла без дуг запрещена. У меня жена счас категорию А сдает., так вот это в экз. вопросах есть.
Я сам охренел чему новичков учат.
А что когда то правила успели поменять? Скрин/фотку/ссылку в студию :)
Правила вообще то одинаковые. Нельзя снимать то, что предусмотрено заводом, и ставить то, что не предусмотрено заводом. А если очень хочется, то только через сертификацию с внесением в ПТС.
С дугами ситуация точно такая же. Просто из-за того, что в советское (!) время в правила был принудительно добавлен пункт про запрет эксплуатации без дуг (ЕСЛИ ОНИ ПРЕДУСМОТРЕНЫ), все дополнительно про дуги мусолят.
Точно по тем же советским правилам мотоциклам, например, нельзя было ездить больше 90 при любых обстоятельствах. Даже на магистралях, где можно 110. Отменили буквально недавно, приравняли ограничения для мотоциклов и автомобилей. А какая кормушка была для гайцов.
По факту, сколько читаю эту тему, смотрю видосы и пытаюсь разобраться: в правилах относительно доп оборудования и дуг в том числе не поменялось ничего. Просто гайцам сверху спустили план на штрафы за доп оборудование, и они его отработали. А хомячки подняли волну. Внезапно выяснили, что весь их тюнинг - правовой беспредел, просто раньше всем было плевать, и их не трогали. И если с глушаками и ксеноном ситуация понятна, то за кофры и дуги обидно. В особенности тем, кто старается не нарушать, бережет себя и технику.
-
Вывод из всего этого такой: если тебя захотят оштрафовать, тебя оштрафуют. Если есть дуги, за то, что они есть, если нет, за то что их нет. Если не за дуги так еще за что-то.
-
Новый видосик от Чужого
https://www.youtube.com/watch?v=4oaQ1JOm2go (https://www.youtube.com/watch?v=4oaQ1JOm2go)
Не требует сертификации:
- кофры и рамки для них - багажная система
- слайдеры
Требуют сертификации:
- ПОДОГРЕВ РУЧЕК
- высокий ветровик
- дуги
- прикуриватели
- сигналицация
- клетка
-
Видео ниочем вообще,этот Чужой несет йухню какую то.... Начал задвигать про теплые руки вне закона и прикуриватели ;D
Ездите как и ездили, попадете под рейд по дугам - вас нахлобучат, не попадете - так и проездите весь сезон ;D
-
СБОР ПОДПИСЕЙ.
Борьба за дуги безопасности продолжается!
Составлена совместно с юристом коллективная жалоба в прокуратуру на НАМИ. Суть жалобы в том, что многие из нас оказались вне закона хоть с дугами, хоть без дуг. А чтобы было в рамках закона надо побегать по инстанциям и ЗАПЛАТИТЬ. Тем, кто не согласен с этой ситуацией, мотограждане предлагают подписать коллективную жалобу. В жалобе указывается ФИО, адрес, контактный телефон.
Места сбора подписей:
09.02.2018 с 20:00 до 23:00 Кафе Вьет Вок. Адрес: Москва, ул. Сущевский Вал, 31 (Надо будет пройти через шлагбаум, слева будет вход. Стоянка бесплатна на территории кафе).
10.02.2018 с 18.00 до 20.00 Рок-бар Боливар. Адрес: 1-й Автозаводский проезд, 4к1.
11.02.2018 с 18.00 до 20.00 NIGHT TRAIN SALOON. Адрес: 1-ый Угрешский проезд д.7а, стр. 2.
14.02.2018 с 19.00 до 21.00 Макдоналдс на ВВЦ. Адрес: проспект Мира, 123А
https://vk.com/motocitizeninfo?w=wall-44484421_76525
-
или становитесь членом избирательной комиссии.
а лучше судьей - их даже бухих вообще нельзя никак и ничего.
-
Кто нибудь забанить этого агитатора наконец?
-
Кто нибудь забанить этого агитатора наконец?
в чем агитация ?
чем тебе не нравятся рекомендации иметь особые права по закону ?
ставить какие-то там подписи и ПРОСИТЬ - вот это самое позорное что может быть в россии.
-
а где взять прикуриватель сертифицированный? :'(
-
Новый видосик от Чужого
https://www.youtube.com/watch?v=4oaQ1JOm2go (https://www.youtube.com/watch?v=4oaQ1JOm2go)
Не требует сертификации:
- кофры и рамки для них - багажная система
- слайдеры
Требуют сертификации:
- ПОДОГРЕВ РУЧЕК
- высокий ветровик
- дуги
- прикуриватели
- сигналицация
- клетка
сигнализация то с чего? насколько знаю, практически все сигнализации проходят сертификацию.
а клетка вроде как крепится в те же самые посадочные места для дуг. то есть вполне попадает под дуги...
-
Чуваки, я так и не понял, снимать дуги или нет?
-
Чуваки, я так и не понял, снимать дуги или нет?
не надо!! на забухаторе скрутим ;D ;D :P
-
Всем привет. Поделюсь своими попытками узнать, что да как с дугами. По факту: v-strom 650 2008гв, покупался в байкленде в 2008, уже с дугами, с 2008 гв на учете, я второй владелец. Ставил на учет в мае 2017, с дугами - замечаний со стороны ГИБДД не поступило. На волне проблемы с дугами на этой неделе обратился в НАМИ, перечислил весь свой комплект доп оборудования (дуги, лобовое стекло гиви airflow, сигнализация, кофры, защита рук), жду ответ из НАМИ, что конкретно надо регистрировать. Ответа пока нет, но со слов некого специалиста НАМИ Артема Федорова, регить нужно дуги, сигналку и, внимание, ВЕТРОВИК гиви airflow. Кофры не надо. Сам НАМИ осуществляет только предварительную экспертизу ТС, на возможность установки допов. Далее - все сам, ножками и кошельком. После этого я обратился в фирмы по помощи реги доп оборудования - ценник от 15 до 20 тыщ тытыщ. Если самому бегать - то геморр на месяц не меньше.
-
Тебе нужно будет раздобыть еще акт выполненных работ и копию лицензии сервиса, который имеет право монтировать доп.оборудование (это не любой сервис официальный!).
-
да да... проблема еще в том, что дугам как и моту 10 лет, никаких сертификатов на них естественно нет уже. а кто-нибудь вообще пробовал заняться легализацией дуг? хотелось бы собрать базу контор, оказавших подобную услугу.. на данный момент, хотя бы понимающая о чем идет речь контора - птиафонд. Но 20к - дорого..
-
"а кто-нибудь вообще пробовал заняться легализацией дуг?"
А кто нибудь пробовал не быть терпилой,а хотя бы пытаться воспротивиться ,когда нас пытаются нагнуть???
А если велят мотоцикл руками катать по дорогам не садясь на него?
Тоже будем опытом делиться?!
Как не посмотришь,каждый второй "outlaw",а как доходит до дела.....
Вот ссылка: девчонка год бодается с этими пидарасами!!!
https://www.youtube.com/watch?v=70FfubuEz4I (https://www.youtube.com/watch?v=70FfubuEz4I)
-
да хотя бы понимающая о чем идет речь контора - птиафонд.
Охуевшие засранцы они. Мне сделали заключение на машину, которые гайцы разнесли в пух и прах с пунктами техрегламента и обоснованиями (сразу спросили "будем говорить по-человечески или желаете письменный отказ?"). В итоге 5 штук улетели вникуда.
-
В продолжение моей реплики:
"Однажды в России ,Англии и Франции ввели закон об Анальном Изнасиловании граждан по субботам. Из за этого Англичане переизбрали Парламент , во Франции начались волнения, приведшие к Революции, а в России граждане стали занимать очередь на изнасилование в Пятницу , что бы пораньше освободиться в Субботу" :o
-
https://bikepost.ru/blog/79104/Dugi-dugi-dugi.html#cuthttp://
Вот у кого поучиться!!!
Респект и уважуха!!!
-
В продолжение моей реплики:
"Однажды в России ,Англии и Франции ввели закон об Анальном Изнасиловании граждан по субботам. Из за этого Англичане переизбрали Парламент , во Франции начались волнения, приведшие к Революции, а в России граждане стали занимать очередь на изнасилование в Пятницу , что бы пораньше освободиться в Субботу" :o
Угу, разумеется мы фсеумрем, дайошЛиварюцию.
Забыл ещё видосик какого нибудь ебанутого блогера, типа ЧужоВа сюда запилить.
-
Нет мы будем жить вечно!!! ;D ;D ;D
-
В продолжение моей реплики:
"Однажды в России ,Англии и Франции ввели закон об Анальном Изнасиловании граждан по субботам. Из за этого Англичане переизбрали Парламент , во Франции начались волнения, приведшие к Революции, а в России граждане стали занимать очередь на изнасилование в Пятницу , что бы пораньше освободиться в Субботу" :o
Пиздешь и провокация!! На буржуйских форумах вычитал???
-
Похоже, тема плавно сползла к оскорбленным чувствам "верующих"!!! ;D ;D ;D
Дальше все предсказуемо и не интересно. ::)
-
Предсказуемо? Здесь? Бгг))))))