Отправлено: Bycha от 22 Апреля 2010, 18:17:44
цоколь H4, 55/60W, 12V
Отправлено: Bycha от 22 Апреля 2010, 18:19:43
фары осрам найт брейк +90%, 55W ;)
Отправлено: Mitrich© от 15 Сентября 2010, 04:54:00
4150 К. Но не будет дальнего...
Проверено.
Галоген отдыхает вместе с кятаем..
Дмитрий
Отправлено: Hunter от 16 Сентября 2010, 15:35:29
Приехал домой и сунул ее в рундук (под сиденье) байка. В этом году родная левая лампа чего-перегорела на ближнем свете. Поставил "французскую". Так она светит ощутимо ярче. Пришлось их даже менять местами. Так что в рекламах на галогенки чуть правды есть.
Отправлено: aleksdj от 17 Сентября 2010, 01:05:03
две лампы от 3000руб. Свет просто офигенный. И выбор температур на любой вкус
Отправлено: Hunter от 17 Сентября 2010, 16:19:49
а я люблю японский гибридный галоген от Catz. Это тема!Если ставил, то на какую температуру и каковы реальные ощущения в сравнении со штатными лампами? Особенно интересует туман, поскольку у нас на северо-западе это фишка недели:
две лампы от 3000руб. Свет просто офигенный. И выбор температур на любой вкус
вываливаешь из поворота, а там как простыню поперек развесили!
Всем удачи.
Отправлено: aleksdj от 17 Ноября 2010, 03:27:16
поставил и на машину и на моц ))
Отправлено: Morozz от 08 Апреля 2011, 15:12:28
Отправлено: Денис Тольятти от 15 Апреля 2011, 02:24:34
Отправлено: mik77 от 15 Апреля 2011, 10:03:28
Отправлено: Said от 18 Апреля 2011, 00:16:59
Отправлено: mik77 от 18 Апреля 2011, 08:36:21
Отправлено: Seva от 09 Августа 2011, 23:42:54
Отправлено: Гондурас от 09 Августа 2011, 23:59:08
все зависит зачем нужен свет - против тумана, для освещения пространства перед колесом или просто доп свет
Отправлено: Макс от 10 Августа 2011, 00:02:37
очень понравилась тема с установкой фар на вилку. Решается проблема Строма с недостатком света при маневрировании на малых радиусах... надо найти мелкие фары и себе такое замутить.
Отправлено: Гондурас от 10 Августа 2011, 00:06:29
Отправлено: Макс от 10 Августа 2011, 00:24:42
Отправлено: Seva от 10 Августа 2011, 12:18:54
Отправлено: mik77 от 10 Августа 2011, 20:08:59
Отправлено: Tuu от 10 Августа 2011, 21:10:57
Отправлено: Oil (710) от 10 Августа 2011, 23:12:35
Мне понравилась идея с установкой нв вилку, надо будет поискать подходящий дизайн ламп.
Вот такие http://www.ex-road.ru/parts/item/rus/152 (http://www.ex-road.ru/parts/item/rus/152) у меня приятель поставил на Фазера. Очень удобные они :) И ничего не бояться :) Плюс от них еще - не жрут лектричства ;D ;D ;D
Отправлено: Ильич от 16 Января 2012, 20:10:06
Есть несколько вариантов:
1) комплект Биксенон H4 (минус-вибрация шторки, недолговечность)
2) ксеноновые лампы D2R через переходники (работает только ближний,зато надежно и пучок света правильный, но нет дальнего)
3) Галоген NightBreaker (не ксенон, но лучше остальных)
У кого что стоит, посоветуйте по опыту.
Отправлено: Макс от 16 Января 2012, 20:12:57
Отправлено: Alex от 16 Января 2012, 21:02:24
Отправлено: Макс от 16 Января 2012, 21:14:28
По долговечности - у найт брэкеров ресурс - 20 часов, но я отъездил сезон - работают.А откуда такая информация? Нигде не встречал... По-моему, ни одни лампы с таким заявленным ресурсом, не имели бы на рынке никаких шансов. Учитывая, что свет должен быть включен постоянно, менять лампы каждые два дня - бред.
На практике: я тоже с ними сезон откатал, еще работают.
Отправлено: Seva от 16 Января 2012, 21:36:09
Вопрос простой, наверняка уже все через это прошли. Как качественно и недорого улучшить основной свет?Вариант 3. Оченя-ма доволен. Стараюсь по ночам не ездить, но если ночь застала в дороге, то свет достаточно мощный. На эртехе у меня стоял ксенон, но фара была одна. Я не вижу глобальной разницы между двумя Night Breaker или одной ксеноновой лампой.
Есть несколько вариантов:
1) комплект Биксенон H4 (минус-вибрация шторки, недолговечность)
2) ксеноновые лампы D2R через переходники (работает только ближний,зато надежно и пучок света правильный, но нет дальнего)
3) Галоген NightBreaker (не ксенон, но лучше остальных)
У кого что стоит, посоветуйте по опыту.
Отправлено: Wasabi от 16 Января 2012, 21:36:41
....у найт брэкеров ресурс - 20 часов...На коробке OSRAM Night Breaker изображены "часики", которые "показывают" половину времени от стандартных ламп...
Отправлено: Oil (710) от 16 Января 2012, 21:47:44
Отправлено: Wasabi от 16 Января 2012, 22:48:26
3-й вариант, только лампы KOITOЭт которые синенькие?
Отправлено: Ильич от 17 Января 2012, 10:02:05
Отправлено: Oil (710) от 17 Января 2012, 10:05:49
3-й вариант, только лампы KOITOЭт которые синенькие?
Нет, чисто белый свет. С маленьким синим ободком по колбе.
Не потрескается фара от этих +90%?
Там мощность стандартная, а света почему то больше :o
Отправлено: Oil (710) от 17 Января 2012, 10:09:41
Можно, чеж нельзя :)
Придумывай отмазу для ГАИшников только :)
Отправлено: Ильич от 17 Января 2012, 10:15:39
Ксенон?Лучше отмаза для ГАИшнеков, чем быть незамеченным, один мой товарищ по городу только с дальним шпилит.
Можно, чеж нельзя :)
Придумывай отмазу для ГАИшников только :)
Только как их затолкать такие, через переходники? Если не получится воткну NightBreaker
Отправлено: Oil (710) от 17 Января 2012, 10:26:37
Чего колхозить то???
А насчет отмазы:
"Установка световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям (ч. 3 ст. 12.5 и ч. 4 ст. 12.5 КоАП РФ)
(практическое отношение имеет к ксенону и тонировке)
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
4. Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств."
Выбирай что тебе больше нравиться
Отправлено: Ильич от 17 Января 2012, 10:44:44
По поводу ксенона, гаишнику еще нужно доказать что у меня установлен свет не соответствующий требованиям (те ксенон а не Koito например). Понятно что они не дураки и определят мой ксенон на глаз, но лишить прав не смогут без проведения доп техосмотра или экспертизы. Уж если и до такого дойдет то приеду я туда конечно со стандартными лампами, поэтому как правило вопросы решаются всегда на месте.
Другое дело если собираюсь ездить на дальняк за бугор, то там точно шутки плохи с этими ксенонами
Отправлено: Resident от 19 Января 2012, 13:10:38
ерунда - брат в 11 и в 10 году ездил по Европе, мотик ST1100 от хонды, стоит ксенон- никаких вопросов. И на техосмотре тоже никаких вопросов.
Другое дело если собираюсь ездить на дальняк за бугор, то там точно шутки плохи с этими ксенонами
Отправлено: Яныч от 20 Января 2012, 00:09:19
Отправлено: Макс от 20 Января 2012, 09:23:20
А вообще, мне очень жаль, что с колхозным ксеноном затихло как-то все... Очень хочется, чтобы конфисковали его уже нафиг у этих оленей, которым абсолютно насрать на то, что они не одни на дороге.
У меня на моте ксенон стоял при покупке - снял нафиг, еще до введения ответственности за него. Просто карму себе портить неохота...
Отправлено: Ильич от 20 Января 2012, 10:38:57
Отправлено: Макс от 20 Января 2012, 10:50:06
Макс, ксенон имеет ряд преимуществ над галогеновыми лампамиДальний свет тоже имеет ряд преимуществ перед ближним, но ездить с ним постоянно - это хамство.
проблема не в нем а в правильности его установки, из 10 только 1 сможет поставить и настроить пучок правильным образомИльич, я понимаю, что проблема не в инертном газе, а в мозгах людей.
Смысл в том, что в рефлекторную оптику газоразрядные лампы установить "правильно" невозможно в принципе.
Колхозный ксенон, отрегулированный так, чтобы не слепить встречных, не освещает дорогу перед тобой - это факт.
Во всех заводских фарах с ксеноном оптика линзованная - это не просто так.
Отправлено: Ильич от 20 Января 2012, 11:29:18
Отправлено: Макс от 20 Января 2012, 11:39:27
Все же безопасность мотоциклиста важнее чем правильный свет, с ксеноном тебя видят в зеркалах это тоже факт.
Автовладельцы тоже считают, что их комфорт важнее, чем безопасность встречных водителей, которых они слепят. Не вижу разницы в таких рассуждениях. Если правильно вести себя на дороге, тебя будут видеть, независимо от того, какие у тебя лампы.
А таких, особо заметных, иной раз хочется нарочно убрать с дороги - об этом тоже стоит подумать....
Отправлено: Ильич от 20 Января 2012, 12:06:50
Отправлено: Макс от 20 Января 2012, 12:15:03
Простой пример: я никогда не уступаю дорогу тому, кто висит на хвосте и мигает дальним. Из принципа. Хотя, когда вижу, что меня кто-то просто догоняет, уступаю при первой возможности.
Отправлено: Lex Suz от 20 Января 2012, 13:05:12
Отправлено: Alex от 20 Января 2012, 13:31:20
[/quote]С NightBreaker тоже обязательно увидят. Свет белый и очень яркий. Все автомобили переключаются очень далеко впереди. Мне все-таки кажется что он визуально ярче ксенона.
Отправлено: Яныч от 20 Января 2012, 17:46:37
Отправлено: Bycha от 06 Июня 2012, 09:44:19
Отправлено: Денис Тольятти от 06 Июня 2012, 12:49:21
Отправлено: coolt от 25 Июня 2012, 19:44:23
Отправлено: Ильич от 25 Июня 2012, 19:59:36
Отправлено: coolt от 26 Июня 2012, 12:35:43
Отправлено: Яныч от 01 Июля 2012, 10:08:13
Найди мастерскую, где линзы ксеноновый a фары врезают. Отнеси им, попроси чтоб починили.
Отправлено: Wasabi от 29 Июля 2012, 00:43:20
(http://thumbs4.ebaystatic.com/m/mWJ8tz5LNOeUxLMy6wIdjoQ/140.jpg)
В результате тест-эксплуатасъён отпишусь.
типа штатный
(http://www.buenoshop.ru/published/publicdata/U168684/attachments/SC/images/CATZ/3300.jpg)
типа Катз АкваВайт
(http://www.buenoshop.ru/published/publicdata/U168684/attachments/SC/images/CATZ/4150.jpg)
Отправлено: Денис Тольятти от 29 Июля 2012, 10:17:14
Отправлено: Макс от 29 Июля 2012, 17:24:07
А вот цена вопроса - совсем не гуманная. Мне их подарили, через полгода или меньше одна перегорела, хотел купить новые, увидел ценник и забил.
Они позиционируются как "газонаполненные". Принцип тот же, что у галогенок, но газ там какой-то другой, вроде.
Отправлено: Bycha от 29 Июля 2012, 20:49:14
Отправлено: Wasabi от 29 Июля 2012, 21:57:16
Я приобрел за 2700 в автозапчастях.
Если в интеренете поискать можно и за 2300 найти.
К примеру: сайт (http://www.catz.su/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=10&category_id=5&option=com_virtuemart&Itemid=68&vmcchk=1&Itemid=68)
Сегодня поставил. При дневном свете отчетливо заметна разница в цветовой температуре. Кажутся ярче. Темнота покажет.
Отправлено: Wasabi от 21 Августа 2012, 23:26:35
Буду краток.
Об уплаченной цене не жалею.
Эндурить в сельской и лесной местности стало комфортнее.
На трассе - больше уважения.
В пробке, реакция на помаргивание по зеркалам - положительная.
Моя - доволен!
Отправлено: dns.dk82 от 19 Октября 2012, 00:32:46
Отправлено: dns.dk82 от 19 Октября 2012, 00:35:17
Отправлено: Яныч от 19 Октября 2012, 00:40:33
Отправлено: dns.dk82 от 19 Октября 2012, 13:56:43
Отправлено: Гондурас от 19 Октября 2012, 13:59:29
Отправлено: Денис Тольятти от 19 Октября 2012, 14:07:49
ну вопервых я с Украны, у нас запретов нет на ксенон, ето ксеноновые линзы, я брал не 8000 кельвинов а 5000 он не голубой , а белый, по деньгам ето ммммммм 200 баксов, а не знаю сколько на рубли, и теперь дополнительный свет не нужен, как по мне я не вижу необходимости его ставить + нагрузка на акуму или же на генератор...
Так понимаю это полностью фару разбирать, чтобы внутрь поставить?
Отправлено: dns.dk82 от 19 Октября 2012, 16:59:17
Отправлено: ZhuK от 19 Октября 2012, 17:51:55
[url]http://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Angel-Eye-Halo-Eye-HID-Projector-HID-Light-MT5D-55W-Super-Bright-/221127163009?fits=Model:V-Strom&hash=item337c34bc81&item=221127163009&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr[/url] ([url]http://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Angel-Eye-Halo-Eye-HID-Projector-HID-Light-MT5D-55W-Super-Bright-/221127163009?fits=Model:V-Strom&hash=item337c34bc81&item=221127163009&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr[/url])у нас же гобориты вместе с фарами зажигаются, значит ещё один выключатель ставить надь?
Отправлено: dns.dk82 от 19 Октября 2012, 20:05:08
Отправлено: Tuu от 31 Октября 2012, 21:42:38
Да! да еще и потеть потом фара может,смотря на сколько кривые руки у мастера....
Так понимаю это полностью фару разбирать, чтобы внутрь поставить?
я такие вещи до дрожи в мозгах меркантильный,лучше сам залезу и сделаю!
Отправлено: dns.dk82 от 30 Декабря 2012, 15:06:21
Отправлено: ChipRUS от 31 Января 2013, 11:59:26
Колхозный, а особенно китайский ксенон даже днем бьет по глазам, а линзу хрен увидишь, особенно в лучах солнца через загаженное стекло.
Я конечно за линзы, и туманки на дуги я бы все равно поставил, для безопастности =) Но это совсем не бюджетно получается )
Может я конечно и не прав, но пока что такое мнение сложилось )
Найт брекеры, юзал долго, раз в 2-3 месяца выгорает лампочка.(юзал на машине, ездил много) Так как ценник тогда был 600 рублей лампочка, это очень небюджетно. В итоге Contrast Integra решила все мои проблемы.
На территории МСК за ксенон не трогают, область иногда прикалывается, но и их удавалось всегда отшить.
Много думаю дальше...
Отправлено: minorlogic от 31 Января 2013, 13:35:08
Отправлено: Oil (710) от 31 Января 2013, 14:44:11
В живую видел свет вот таких фонариков VISION X XIL-S 1100 хозяин лампочек довольнющий, стоят они как раз вот так:
(http://prolight-rus.ru/images/stories/galleric/3/display/MOTO%202.jpg)
(http://cdn1.bigcommerce.com/server600/5c459/products/2203/images/2133/XILSHANDLEBAR__86392.1315870687.1280.1280.jpg)
Есть разные модификации, евролуч, туманки, дальний. Стоит ОДИН идиод, лупят - маманегорюй, вплоть до вот такого
(http://sv-et.ru/data/big/s1100_1.jpg)
Есть еще малявки Vision X Mini Solo Xtreme LED Pod
(http://cdn2.bigcommerce.com/server600/5c459/products/2693/images/2376/Vision_X_Solstice_Solo_Prime_Motorcycle_Kit__24214_zoom__44313.1323791622.1280.1280.gif)
(http://www.visionxasia.com/images/MiniSolo.jpg)
(http://a248.e.akamai.net/origin-cdn.volusion.com/jmqlr.xdsnk/v/vspfiles/photos/VX-MINISX-3.jpg?1348478795)
Только как светят не знаю.
Отправлено: MaxBor69 от 31 Января 2013, 22:11:10
Отправлено: minorlogic от 11 Марта 2013, 21:39:24
Они заблуждаются или комунить удавалось? По теме выше говорили про линзованный ксенон.
Отправлено: Андрей от 11 Марта 2013, 21:52:22
http://www.ebay.de/itm/H4-BI-XENON-KIT-SET-NACHRUSTSATZ-BIRNEN-BIXENON-AUDI-BMW-VW-OPEL-SKODA-FORD-/140904575367?pt=DE_Autoteile&hash=item20ce913187 (http://www.ebay.de/itm/H4-BI-XENON-KIT-SET-NACHRUSTSATZ-BIRNEN-BIXENON-AUDI-BMW-VW-OPEL-SKODA-FORD-/140904575367?pt=DE_Autoteile&hash=item20ce913187)
Отправлено: minorlogic от 11 Марта 2013, 22:49:22
Вот такая хрень, если фары загрязняются они начинают светить куда попало, но не на дорогу:)
Дело вроде нехитрое фары протирать? в сложных погодных условиях я катать и не планирую.
Отправлено: Oil (710) от 11 Марта 2013, 22:57:45
Вот такая хрень, если фары загрязняются они начинают светить куда попало, но не на дорогу:)
Дело вроде нехитрое фары протирать? в сложных погодных условиях я катать и не планирую.
Так никто не планирует ;D
Как то само получается ;D
Отправлено: Яныч от 12 Марта 2013, 01:03:04
Отправлено: Predator от 26 Марта 2013, 15:54:40
Вот такая хрень, если фары загрязняются они начинают светить куда попало, но не на дорогу:) читал про них, пишут нужен омыватель фар.
[url]http://www.ebay.de/itm/H4-BI-XENON-KIT-SET-NACHRUSTSATZ-BIRNEN-BIXENON-AUDI-BMW-VW-OPEL-SKODA-FORD-/140904575367?pt=DE_Autoteile&hash=item20ce913187[/url] ([url]http://www.ebay.de/itm/H4-BI-XENON-KIT-SET-NACHRUSTSATZ-BIRNEN-BIXENON-AUDI-BMW-VW-OPEL-SKODA-FORD-/140904575367?pt=DE_Autoteile&hash=item20ce913187[/url])
омыватель фар в российских условиях - бесполезная совершенно приблуда. я бы сказал, наоборот, только пачкает фары :)))
когда машина чистая, помытая, легкий слой пыли везде, почти незаметный, и забудешься бывало, брызнешь на стекло - тьфу блин! и фары в разводах и брызги на капоте... ерунда полная.
руками протирать - ага, самое оно. только в обязательном порядке - влажной губкой или влажную фару. никаких протираний на сухую - пластик царапается на мах.
Отправлено: NEOS от 03 Июля 2013, 08:38:00
Отправлено: Ильич от 03 Июля 2013, 12:51:05
Отправлено: Bycha от 03 Июля 2013, 13:27:33
Отправлено: Tuu от 03 Июля 2013, 14:24:15
Отправлено: NEOS от 03 Июля 2013, 17:05:34
[url]http://www.ebay.com/itm/H4-9003-High-Low-RSI-LED-Headlight-Kit-1900-Lumens-200-Brighter-than-Halogen-/310668583941?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item48554a6405&vxp=mtr[/url] ([url]http://www.ebay.com/itm/H4-9003-High-Low-RSI-LED-Headlight-Kit-1900-Lumens-200-Brighter-than-Halogen-/310668583941?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item48554a6405&vxp=mtr[/url])
это как раз предыдущее поколение, с вентилятором обдува сзади, в нем то и кроется вся засада, на моте он очень быстро умирает от тряски и воды, диод перегревается и сгорает. Новое поколение вроде уже реализовано как то без вентилятора, будем подождать, обещают к концу месяца только.
Отправлено: minorlogic от 24 Июля 2013, 02:49:46
Фары мою почти перед каждым выездом. Засветка встречных больше чем штатные галогенки , но в общем потоке терпимо.
Из недостатков , приходится перестраивать свет при катании соло или с пассажиром. По крайней мере на серьезные покатушки.
Отправлено: extiander от 27 Июля 2013, 11:41:37
[url]http://www.ebay.com/itm/H4-9003-High-Low-RSI-LED-Headlight-Kit-1900-Lumens-200-Brighter-than-Halogen-/310668583941?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item48554a6405&vxp=mtr[/url] ([url]http://www.ebay.com/itm/H4-9003-High-Low-RSI-LED-Headlight-Kit-1900-Lumens-200-Brighter-than-Halogen-/310668583941?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item48554a6405&vxp=mtr[/url])
это как раз предыдущее поколение, с вентилятором обдува сзади, в нем то и кроется вся засада, на моте он очень быстро умирает от тряски и воды, диод перегревается и сгорает. Новое поколение вроде уже реализовано как то без вентилятора, будем подождать, обещают к концу месяца только.
А как новое называется и где искать ?
а то как то грустно было ночью в дождь на трассе. спасался только тем что разметку было видно. хочу нормальный свет
Отправлено: Денис Тольятти от 27 Июля 2013, 14:37:11
Отправлено: Белый грязный от 14 Марта 2014, 10:40:18
Есть ли смысл искать Лампочки,чтоб просто чуть лучше светили и не мешали работе аккумулятора? Всеж мот 7ого года,а на дворе 14. За 7 лет то могли придумать хорошую лампочку.
Кто что посоветует?
П.с. лампочки в фару. А не допы!
Отправлено: Wasabi от 14 Марта 2014, 10:54:10
Не кидать тапками и веником не гнать)))
Есть ли смысл искать Лампочки,чтоб просто чуть лучше светили и не мешали работе аккумулятора? Всеж мот 7ого года,а на дворе 14. За 7 лет то могли придумать хорошую лампочку.
Кто что посоветует?
П.с. лампочки в фару. А не допы!
Я себе поставил Газонаполненные лампы CATZ H1 CB155N (серии "AQUA WHITE". Цоколь Н1. Потребляемая мощность 55 Вт, светоотдача 120 Вт. Лампы с температурой света 4150 К. Цвет света - белый, без примесей и оттенков).
http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/fet/403-03-00000002.html (http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/fet/403-03-00000002.html)
Сезон отъездил - отличный результат. Несмотря на цену - доволен.
Еще есть Philips NightBraker очень схожие.
не поленись - почитай ветку целиком
Отправлено: Белый грязный от 14 Марта 2014, 11:04:16
Только вопрос-ни че не случится если одеовременно навигатор,подогрев и эти лампочки работать будут?
И останется при их установке ближний/дальний?
Отправлено: Wasabi от 14 Марта 2014, 11:13:26
Т.е. просто их воткнул? К сожалению по электрике я не сильно шарю. Если у тебя стоят и все норм,поставлю такие-же.
Только вопрос-ни че не случится если одеовременно навигатор,подогрев и эти лампочки работать будут?
И останется при их установке ближний/дальний?
Да - на все вопросы! Потребляют они - как штатные.
Мое мнение - все отлично!
сейчас вот нашел по 1660 рэ
http://www.victorycar.ru//galogennye-lampy/fet-catz/gazonapolnennye-lampy-catz-h1-cb155n?&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQk9Cw0LfQvtC90LDQv9C-0LvQvdC10L3QvdGL0LUg0LvQsNC80L_RiyBDQVRaIEgxIENCMTU1TjtMYUNpNTBZYlM0WjJwb2x3SGdMZGFROw (http://www.victorycar.ru//galogennye-lampy/fet-catz/gazonapolnennye-lampy-catz-h1-cb155n?&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQk9Cw0LfQvtC90LDQv9C-0LvQvdC10L3QvdGL0LUg0LvQsNC80L_RiyBDQVRaIEgxIENCMTU1TjtMYUNpNTBZYlM0WjJwb2x3SGdMZGFROw)
UPD: Вот эти лампы. Ссылка выше - ошибочно ведет не на тот цоколь.
http://1zr.ru/avtosvet/galogen/catz-cb445n-h4-4150k.html (http://1zr.ru/avtosvet/galogen/catz-cb445n-h4-4150k.html)
(http://www.teile.su/_upload/dc3c/cb445n.jpg)
Отправлено: Белый грязный от 14 Марта 2014, 11:25:05
Отправлено: Mixon от 14 Марта 2014, 11:50:04
http://www.aliexpress.com/item/New-GM-H1-4300K-12V-100W-Xenon-Super-White-Car-Light-Bulbs-HeadLight-Quartz-Bulb-Halogen/932642388.html (http://www.aliexpress.com/item/New-GM-H1-4300K-12V-100W-Xenon-Super-White-Car-Light-Bulbs-HeadLight-Quartz-Bulb-Halogen/932642388.html)
Отправлено: Андрей от 14 Марта 2014, 12:33:20
Отправлено: Денис Тольятти от 14 Марта 2014, 19:22:08
Отправлено: Белый грязный от 14 Марта 2014, 21:01:47
С белым светом в дождь не очень. Лучше с желтоватым.
На сколько не очень? Прям вообще ни как,или терпимо. Какую скорость ты имеешь ввиду?
Отправлено: Евгений.xxx от 14 Марта 2014, 21:08:37
Отправлено: Wasabi от 14 Марта 2014, 22:41:24
А как ты их поставил, у нас ведь н4 лампы с дальным иближним светом, а у н1 только одна нить накала да и цоколь другой.:o
Это я ловко туплю. и даю неверные ссылки. Извините ???
Потому что у меня-то стоят CATZ с цоколем H4 и двумя нитями.
Белый грязный извини, сейчас недосуг искать, но суть не меняет. Ставь лампу Н4 с повышенной светоотдачей в штатное место. Есть разные производители.
Свет станет лучше точно.
Отправлено: Денис Тольятти от 15 Марта 2014, 02:21:27
С белым светом в дождь не очень. Лучше с желтоватым.
На сколько не очень? Прям вообще ни как,или терпимо. Какую скорость ты имеешь ввиду?
Мое субъективное ощущение таково, что асфальт ни фига не видно и яркость вблизи на отлично, но дальше резко падает. А желтоватый свет не такой яркой, но освещает дальше, и детали полотна лучше видны. Николай ставил какие-то лампы мне, точно не помню - +50 или +25. - они мне понравились больше чем найт брейкер.
Отправлено: Белый грязный от 15 Марта 2014, 11:57:49
Ден: думаю поставить на 3900 т.к. в дождь поездить не проблема ;D и судя по расскладке http://www.catz.su (http://www.catz.su) и твоему совету выходит гуманный вариант.
Отправлено: Денис Тольятти от 15 Марта 2014, 12:13:44
Отправлено: Белый грязный от 15 Марта 2014, 23:29:26
Я бы 3300 поставил )))Такой хорошо на вилку поставить,как доп свет. И в темноте хорошо будет и в дождь поможет.
Но могу ошибаться.
Отправлено: Яныч от 16 Марта 2014, 17:22:08
ВСе эти ваши лампочки-ровно те же самые синие лампочки а-ля ксенон, которые были так популярны у пацанов на девятках. ]тока не за 300 рублей, а за 3000. Все это херня. И в описании к ним тоже всякая херня говориться. Технология светящегося газа-это бред. То что они газонаполненные-так как бе любая галогенка наполнена газом. Свет сильно белый-прикольно на сухом и светлом асфальте, в дождь не будет видно вообще нихрена. Развод чистой воды. Хотите норм свет? Поставьте нормальные брендовые лампы филипс/осрам, и не ипите мозги.
Отправлено: Яныч от 16 Марта 2014, 17:26:33
"Колбы автомобильных ламп повышенной яркости фирмы Catz и лампы других производителей (таких например, как лампы piaa, лампы ipf и koito) заполняются буферным газом. Это уменьшает скорость испарения материала нити. Потери тепла, возникающие за счёт теплопроводности буферного газа, уменьшаются путём выбора газа, по возможности, с наиболее тяжёлыми молекулами.
Различные смеси с аргоном являются принятым компромиссом в смысле уменьшения себестоимости ламп для автомобильных фар. Такой буферный газ применяется в галогенных лампах большинства производителей (koito и piaa, которые также производятся в Японии), т.е. автомобильная лампа в колбу которой закачен, такой газ, будет отдавать столько же света по мощности, сколько и потребляет (55W потребление, 55W светоотдача).
Более дорогие автолампы, такие как автомобильные лампы фирмы Catz содержат в колбе газ ксенон. Инертный газ ксенон обладает самой низкой теплопроводностью (перенос теплоты структурными частицами вещества) среди всех существующих инертных газов и содержит тяжелые молекулы. Теплопроводность ксенона - 0,0057 Вт/(м·K), аргона - 0,0177 Вт/(м·K); молярная масса ксенона -131,293 г/моль, аргона - 39,948 г/моль. Другими словами газ ксенон дает на много большего свечения нити накаливания. Лампы автомобильные с таким газом имеет штатное потребление 55W, а светоотдачу от 110W в зависимости от стандарта ламп."
Это Ересь.
Отправлено: Wasabi от 16 Марта 2014, 18:16:49
Вот что хочешь со мной делай, но автомобилисты в пробках, леса-перелески и прочие перди, где я сравнивал стоящий сейчас Катц со штатным светом подвертывают факт того, что разница есть. Мне лень было делать замеры в люменах, но при большом желании можно.
Я не пробовал Осрам и филипс с увеличенной светоотдачей. Возможно, они еще круче.
Я просто наткнулся на Катц, взял и поставил. И мне нравится результат.
Отправлено: wherewolf от 17 Марта 2014, 14:46:54
Отправлено: Wasabi от 17 Марта 2014, 15:27:54
... чем спектр свечения дальше от желтого и ближе к синему .., тем хуже освещенность... Особенно заметно на мокром асфальте/в дождь/снег/туман. ..Не, тут спорить не о чем. недаром противотуманки - желтые.
Опять же о фактах из своего опыта скажу: мои лампы - 4150 кельвина.
В сумерках, ночью - я разницу однозначно чувствую.
Днем ее автомобилисты чувствуют (по сравнению со штатным светом, если моргаешь по зеркалам дальним - реакция заметно чаще).
В дождь ездил только днем. Много. Далеко. Тут монопенисуально. Тебя ни со штатным не видят, ни с тюнинговым, ни с допами на дугах.
(Наверное только желтые стробы заметят, но стробы - запрещены.)
А я сам днем в дождь все равно пользуюсь для зрения естественным освещением , фары тут рояли не играют.
Отправлено: Wasabi от 17 Марта 2014, 15:39:16
(http://www.drive2.ru/cars/renault/sandero/sandero/aleksander13/journal/288230376152007427/)
Отправлено: amigo от 22 Апреля 2014, 14:02:36
Цитировать
осрам найт брейк +90%Первым делом после покупки мотоцикла ставлю эти лампочки и друзьям советую. Свет заметно ярче становится.
Отправлено: Денис Тольятти от 22 Апреля 2014, 14:58:56
Отправлено: nomad7 от 06 Декабря 2014, 13:53:55
2. у филипс найт брейера срок службы меньше раза в два ?
Отправлено: Денис Тольятти от 06 Декабря 2014, 16:05:03
Отправлено: Белый грязный от 06 Декабря 2014, 20:23:40
Коробку сфотаю позже,если изиз гаража не выкинул.
Отправлено: Cadavr от 08 Декабря 2014, 22:14:15
Отправлено: Денис Тольятти от 09 Декабря 2014, 01:02:15
Отправлено: Oil (710) от 09 Декабря 2014, 11:20:06
А смысл?
А поибаццо? ;D
Отправлено: Cadavr от 11 Декабря 2014, 23:48:43
Отправлено: LIMUR от 11 Марта 2015, 16:56:27
Отправлено: Igoron от 11 Марта 2015, 17:15:09
Если кто-то ужас как хочет линзу, у меня вся линейка Sho-me линз есть с глазками и без, разной формы и тд и есть дяди знакомые хорошие, кто занимается установкой этих линз в фары(рука на это дело у них уже набита) . Стрёмоводам сделаю братскую цену. У всех линз(кроме птф) есть переходник под H4 так что любая на стрём встанетРоман, создай тему в продаю. И конечно уж очень желательно сразу с прайсом, так и вопросов много не будет и люди сразу поймут что и как.
Отправлено: nomad7 от 12 Марта 2015, 23:01:18
менять их превентивно или катать пока не сдохнут ?
ночью пузотерки встречные бывает жалуются что слепит ближний
Отправлено: SanЫч от 12 Марта 2015, 23:43:53
А на счёт ламп: просто достань и глянь на нити. Если горелые и бугристые, лучше замени :)
Отправлено: ДимПалыч от 17 Марта 2015, 00:26:20
Как приедут - сравню со штатными лампами накаливания. Если будут светить не хуже - я порадуюсь, ибо разгрузится генератор (диодные лампы эти по 35 Вт каждая вместо штатных 60/65)
(http://s008.radikal.ru/i304/1503/5a/1b5f98d9bad5.jpg) (http://www.radikal.ru)
Отправлено: Cadavr от 17 Марта 2015, 01:11:28
Отправлено: ДимПалыч от 17 Марта 2015, 01:41:22
37 баксов две штуки вышли (со скидкой). Изначально хотел ставить линзованный биксенон, но уж больно фару не хотелось разбирать. А тут всё на родные места встает и, случись что, меняется обратно на стандартные лампочки h4 без потерь.
http://bikepost.ru/blog/53166/Test-drajv-lamp-golovnogo-sveta.html (http://bikepost.ru/blog/53166/Test-drajv-lamp-golovnogo-sveta.html)
вот, собственно, сам пост, посвященный вышеуказанной проблеме
Отправлено: wherewolf от 18 Марта 2015, 14:16:00
Отправлено: ДимПалыч от 18 Марта 2015, 15:43:40
В любом случае придет - отпишусь здесь что да как.
Отправлено: Игорь от 18 Марта 2015, 17:26:52
ибо разгрузится генератор (диодные лампы эти по 35 Вт каждая вместо штатных 60/65)И загрузится реле-регулятор.
Отправлено: ДимПалыч от 18 Марта 2015, 18:16:20
Отправлено: Игорь от 18 Марта 2015, 21:05:22
это еще почему?Потому что генератор с падающей внешней характеристикой. И напряжение регулируется шунтированием обмоток.
Отправлено: Яныч от 18 Марта 2015, 21:23:18
Отправлено: Jen dos от 18 Марта 2015, 21:55:52
Отправлено: Jen dos от 18 Марта 2015, 21:57:18
Те, что на фото он вроде продавал рублей за 5-6 комплект.
Я бы ограничился ксеноном. Дёшево и сердито.
Отправлено: Troglodit от 18 Марта 2015, 22:03:58
Я сначала подумал что это Игорь который Igoron написал и охуел на мгновение)))))Я тоже подумал, почему не Яныч такое пишет...
Отправлено: Игорь от 18 Марта 2015, 22:09:39
Отправлено: Jen dos от 18 Марта 2015, 22:59:18
Отправлено: ДимПалыч от 18 Марта 2015, 23:56:48
А чем фирменные лампочки ильича плохи?, нормально вроде светят.После того как перепаял проводку на фарах - стало лучше даже с родными (не ожидал что француз сможет на обеих колодках провода поперепутать).
В любом случае света много не бывает.
А так да, правильно было сказано, надо тестировать и сравнивать
Отправлено: Игорь от 19 Марта 2015, 18:00:06
Померяй напряжение на клеммах аккума и на включенных лампочках в фарах, если падение есть, то лучше релюхи поставить с толстым проводом.
После того как перепаял проводку на фарах - стало лучше даже с родными (не ожидал что француз сможет на обеих колодках провода поперепутать).
В любом случае света много не бывает.
А так да, правильно было сказано, надо тестировать и сравнивать
Отправлено: ДимПалыч от 19 Марта 2015, 18:02:21
Померяй напряжение на клеммах аккума и на включенных лампочках в фарах, если падение есть, то лучше релюхи поставить с толстым проводом.
[/quote]
Это когда новые лампы придут или на стандартных H4?
Отправлено: Игорь от 19 Марта 2015, 19:06:05
На любых, они же всё равно примерно не меньше 50-60Вт.
Это когда новые лампы придут или на стандартных H4?
Отправлено: ДимПалыч от 19 Марта 2015, 19:16:58
На любых, они же всё равно примерно не меньше 50-60Вт.
[/quote]
Например диодные лампы (фото на предыдущей странице) по 35 Ватт каждая, родные 60/65 ватт. Зачем, правда, вносить изменения в заводскую проводку понять не могу, раз там всё сделано по-человечески.
Отправлено: Игорь от 19 Марта 2015, 20:20:11
По человечески, это когда падения напряжения нету, а здесь бывает, и не только на этом моте.
Зачем, правда, вносить изменения в заводскую проводку понять не могу, раз там всё сделано по-человечески.
Отправлено: Яныч от 19 Марта 2015, 20:28:00
Отправлено: Predator от 23 Марта 2015, 12:09:02
Например диодные лампы (фото на предыдущей странице) по 35 Ватт каждая, родные 60/65 ватт. Зачем, правда, вносить изменения в заводскую проводку понять не могу, раз там всё сделано по-человечески.Родные 55/60 если чо. А тут я так понимаю, диоды все же разные стоят на ближний/дальний? или одинаковые? тогда и нагрузка должна быть разная? почему 35 всегда?
Отправлено: nomad7 от 04 Апреля 2015, 13:20:56
ибо +60% заявленно 300 работы, что мне на сезон не хватит, также продавец сказал что через месяц приходят - ибо сгорают.
лампы сделаны в польше, в росии нихуя не делают
спросите через год два о результатах эксплуатации
Отправлено: Макс от 04 Апреля 2015, 16:02:08
спросите через год два о результатах эксплуатации
Обязательно. Только напомнить не забудь, чтоб спросили. А то не дай бог забудем поинтересоваться самым авторитетным мнением на форуме.
Отправлено: nomad7 от 10 Апреля 2015, 16:08:00
спросите через год два о результатах эксплуатации
Обязательно. Только напомнить не забудь, чтоб спросили. А то не дай бог забудем поинтересоваться самым авторитетным мнением на форуме.
я уже понял, что тут техническме вопросы никому не интересны.
информации по-делу ноль, одни понты.
Отправлено: Oil (710) от 10 Апреля 2015, 16:31:07
Отправлено: Troglodit от 10 Апреля 2015, 19:59:20
спросите через год два о результатах эксплуатации
Обязательно. Только напомнить не забудь, чтоб спросили. А то не дай бог забудем поинтересоваться самым авторитетным мнением на форуме.
я уже понял, что тут техническме вопросы никому не интересны.
информации по-делу ноль, одни понты.
Лучше сам залезь на форум через год и отпишись, что как.
Тут у всех и так хватает своих проблем, чтобы еще помнить, что nomad7 на форуме себе какие-то лампочки поставил год назад.
Отправлено: Sasha of Russia от 14 Апреля 2015, 02:18:57
Отправлено: Sasha of Russia от 14 Апреля 2015, 02:34:08
Там в тесте лампы H4 и HS1. Они таки шо, взаимозаменябельны? Чем HS1 лучше?Почитал уже сам, не надо оно нам.
А тест вообще муть.
Отправлено: URaL от 12 Мая 2015, 19:27:26
Отправлено: SanЫч от 12 Мая 2015, 23:53:31
Поставил Osram Night racer 110, типа мотоциклетные, устойчивые к вибрациям. В сравнению со штатным - днем пропал эффект желтизны. Сегодня в ночь поездка. Посмотрим. По цене тыща за пару.
Во я отстал! ) Впервые слышу про такие лампы. Напиши о впечатлениях! Интересно!
Отправлено: URaL от 13 Мая 2015, 09:57:01
Поставил Osram Night racer 110, типа мотоциклетные, устойчивые к вибрациям. В сравнению со штатным - днем пропал эффект желтизны. Сегодня в ночь поездка. Посмотрим. По цене тыща за пару.
Во я отстал! ) Впервые слышу про такие лампы. Напиши о впечатлениях! Интересно!
Мне понравились. не смотря на грязные фары, освещают хорошо. На ближнем теперь в темного легко идти около 110, Дальний лупит дальше.
Отправлено: SanЫч от 14 Мая 2015, 23:13:56
Отправлено: Gorinich007 от 28 Июня 2015, 20:10:49
Светодиодные лампы нашего производства.
Рассказывал красочно и с упоением, а после добавил, что для того, чтоб потестить эти самые лампы им подарили комплект автомобильных ламп.
Он вспомнить цоколь не смог и взял те, которых было больше всего - H4.
На нашу машину они не встали и он отдал их мне.
Лампы работают в 2х режимах дальний\ближний.
Их ТТХ:
Общая яркость лампы: 900 lumen
Тип светодиодна: Epistar HP
Количество светодиодов: 6
Цоколь: H4
Мощность: 30W
Напряжение: 12V DC
Цвет свечения: белый
Головной свет стал лучше освещать (субъективно конечно, но пока именно так кажется).
И снизилась нагрузка на генератор.
Вместо 60/65 Вт на лампу, при штатном свете, 30 Вт на лампу при светодиодном свете.
Понравилось как сделан теплоотвод, корпус у лампы алюминиевый, хорошо рассеивает тепло.
Лампы, как заявляет производитель, наши, завод в Екатеринбурге.
Если какие-то косяки всплывут в процессе эксплуатации - отпишусь.
Отправлено: wherewolf от 28 Июня 2015, 23:39:21
Тип светодиодна: Epistar HP Количество светодиодов: 6". Начнем с того, что- как фокус от 6 источников организован? И как может быть лучше свет, если 900 люменов (у меня фонарик на одном диоде столько выдает, правда после 10-15 минут жарко держать в ладошке) против 1300 к Н4 в режиме ближнего света?
Отправлено: Gorinich007 от 14 Июля 2015, 16:54:27
После сообщения wherewolf стало как-то не спокойно. Не ужели меня глючит, насчет "Головной свет стал лучше освещать ..."
Долго не думая, поехал в светолабораторию, потестить что же я себе поставил.
На выходе оказалось, что отец принес лампы в другой коробке, собственно с которой я и списал ТТХ на форум.
Реальные ТТХ:
Яркость лампы ближний - 3000 lumen, дальний 4500 lumen (и что удивительно - не слепит)
Тип светодиодна: Epistar HP
Количество светодиодов: 3
Цоколь: H4
Мощность: 30W
Напряжение: 12V DC
Цвет свечения: белый
Отправлено: Макс от 15 Июля 2015, 10:41:50
Отправлено: wherewolf от 15 Июля 2015, 11:34:21
Отправлено: Gorinich007 от 15 Июля 2015, 14:31:36
Фото люксометра сделать не подумал.
Еще разок скатаюсь - сделаю.
Отправлено: Times от 07 Апреля 2016, 17:07:05
http://www.dled99.ru/catalog/svetodiodnaja-avtomobilnaja-lampa-s-cokolem-h4 (http://www.dled99.ru/catalog/svetodiodnaja-avtomobilnaja-lampa-s-cokolem-h4)
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 07 Апреля 2016, 18:09:15
Заменил ксенон на Osram night Raser , по 1300 за 2 шт. 4300K Как то ожидал большего, света субъективно перестало хватать. Все же с колхоз ксеноном было лучше, часто езжу вечером и ночью, думаю может на LED перейти, стоит ли пробовать? И есть ли какая за них ответственность как за ксенон например?
[url]http://www.dled99.ru/catalog/svetodiodnaja-avtomobilnaja-lampa-s-cokolem-h4[/url] ([url]http://www.dled99.ru/catalog/svetodiodnaja-avtomobilnaja-lampa-s-cokolem-h4[/url])
на ютубе много обзоров, глянь что лучше. По поводу ответственности хз. Ставь лучше допы. По цене так же как хорошие диоды будут стоить, только без гемора
Отправлено: AlexT от 07 Апреля 2016, 18:30:10
Заменил ксенон на Osram night Raser , по 1300 за 2 шт. 4300K Как то ожидал большего, света субъективно перестало хватать. Все же с колхоз ксеноном было лучше, часто езжу вечером и ночью, думаю может на LED перейти, стоит ли пробовать? И есть ли какая за них ответственность как за ксенон например?
[url]http://www.dled99.ru/catalog/svetodiodnaja-avtomobilnaja-lampa-s-cokolem-h4[/url] ([url]http://www.dled99.ru/catalog/svetodiodnaja-avtomobilnaja-lampa-s-cokolem-h4[/url])
Ответственность точно такая же как и за колхоз ксенон.
Отправлено: Times от 07 Апреля 2016, 18:36:37
Ответственность точно такая же как и за колхоз ксенон.
на ютубе много обзоров, глянь что лучше. По поводу ответственности хз. Ставь лучше допы. По цене так же как хорошие диоды будут стоить, только без гемораДа, посмотрел, тоже попадает под Установка световых приборов не соответствующих ... Статья 12.4 ч.1
Есть 2 Китайские противотуманки, но пока не знаю куда их смонтировать, пока поставил на дуги - до первого падения -выпирают, если ставить под фару и заказать крепление, то эстетически не очень как то.
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 07 Апреля 2016, 18:52:32
Ставь на дуги только вниз на перекладину под двигло. У меня так стоят.Ответственность точно такая же как и за колхоз ксенон.на ютубе много обзоров, глянь что лучше. По поводу ответственности хз. Ставь лучше допы. По цене так же как хорошие диоды будут стоить, только без гемораДа, посмотрел, тоже попадает под Установка световых приборов не соответствующих ... Статья 12.4 ч.1
Есть 2 Китайские противотуманки, но пока не знаю куда их смонтировать, пока поставил на дуги - до первого падения -выпирают, если ставить под фару и заказать крепление, то эстетически не очень как то.
Отправлено: Oil (710) от 07 Апреля 2016, 18:56:28
Отправлено: Times от 07 Апреля 2016, 19:21:21
Ставь на дуги только вниз на перекладину под двигло. У меня так стоят.
Корпус у противотуманок массивный, не влезают, там еще защита двигателя будет стоять.
Чтобы не сломались, наверно придется в этом сезоне без падений((
Диодные в фару есть 3500К (желтоватые), 4200 (белый) особо в глаза не бросаются, а в потороха никто и не лезет из ДПСовбольшинство не докапываются, но хрен их знает, мне все же на душе спокойнее когда все в порядке)
Отправлено: Tesla от 08 Апреля 2016, 15:13:47
З.Ы.: защитку надо бы ставить, а то камешки там пролетают периодически, в случае стандартного крыла.
Отправлено: Times от 08 Апреля 2016, 16:31:34
Да не, они в говне будут полюбому постоянно, Нужно выше поднять, либо что-нить с корпусом поменьше подобрать и еще чуть выше моно. На вилку как вариант, тут фотки выкладывали, только их калбасить будет постоянно вместе с колесом... Ну и еще варик на кронштейны повесить, что к дугам крепиться будут и вывести чуть вперёд над колесом, чтоб вилке не мешали только.Я думаю наверно корпусом поменьше найти, в воскресенье поеду в сервис, может помогут прикрутить, защита двигателя есть, тоже в выходные поставлю
З.Ы.: защитку надо бы ставить, а то камешки там пролетают периодически, в случае стандартного крыла.
Отправлено: nomad7 от 08 Апреля 2016, 16:46:41
Отправлено: Times от 08 Апреля 2016, 17:18:21
какой смысл низко так ставить - световой поток собственно на дорогу будет минимальныйТуда просто влезли, думаю сниму их
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 08 Апреля 2016, 17:27:14
какой смысл низко так ставить - световой поток собственно на дорогу будет минимальныйДопы может смысла и нет ставить так низко, а вот туманки как раз должны светить ниско :)
Отправлено: Tesla от 04 Мая 2016, 16:54:28
З.Ы.: Надо бы озаботиться тоже на вилку прикрутить диодки. Протестил - весьма помогают в поворотах.
Отправлено: Thug от 29 Июня 2016, 23:38:15
http://bikepost.ru/blog/65924/Perevod-golovnogo-sveta-Burgman-400-L5-na-svetodiody-ot-XenonDepot.html (http://bikepost.ru/blog/65924/Perevod-golovnogo-sveta-Burgman-400-L5-na-svetodiody-ot-XenonDepot.html) тут на бургмана поставили с фотками. Плюсы - снижение нагрузки на генератор, вроде как свет лучше, все ставится bolt-on. Или не ипсти моск и купить osram хороший?
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 30 Июня 2016, 14:15:08
Отправлено: Thug от 30 Июня 2016, 14:23:10
Отправлено: Freud от 30 Июня 2016, 15:30:50
Вот думаю купить зимой. Пока заказал Philips MotoXtreme Vision - клянутся в большей стойкости к вибрациям и свете +дофига. Заберу и пофоткаю ночером.Я на VTX ставил такую. Разница с обычными Н4 есть, но не существенная.
Отправлено: Палмер от 30 Июня 2016, 23:53:09
Отправлено: Thug от 01 Июля 2016, 02:24:41
Отправлено: Oil (710) от 01 Июля 2016, 12:01:38
Отправлено: Палмер от 10 Июля 2016, 21:29:55
У меня они на машине год отпахали, а когда продавал переставил на мот.
Отправлено: SUZUKI.RACER от 17 Июля 2016, 01:07:12
сейчас на фары наклеена желтая пленка ( поставил белые лампы и заклеил желтой пленкой логично ага ;D) так вот в туман гораздо лучше стало видно.
Отправлено: Harry Potter от 22 Сентября 2016, 13:39:21
Стоит Биксенон
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 22 Сентября 2016, 14:17:53
Отправлено: Thug от 22 Сентября 2016, 14:37:22
Может D2S?
Не референсный D2S точно, были такие - вообще не похоже.
Harry Potter покажи разъем и фиксирующее кольцо. Похоже, что это китайское H4 говно по типу
(http://xenonufa.com/image/lamps/h4_db_3.jpg)
http://autoalarm-ufa.ru/ksenon (http://autoalarm-ufa.ru/ksenon) самая нижняя.
Отправлено: Harry Potter от 22 Сентября 2016, 14:42:39
Прожили долго, со мной три года, до меня хз еще сколько.
Хотя блоки розжига ShoMe стоят
Вечером в гараже буду зафотаю куда крепится
Отправлено: wherewolf от 25 Сентября 2016, 20:28:59
Отправлено: Harry Potter от 26 Сентября 2016, 17:57:52
Отправлено: Harry Potter от 27 Сентября 2016, 10:49:18
Отправлено: nomad7 от 01 Октября 2016, 23:49:45
мощность 20 ватт ближний, 40 с дальним.
проблемы была с резинкой - пришлось открутить диск, надеть резинку, прикрутить диск на лампе.
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 02 Октября 2016, 00:07:48
Отправлено: nomad7 от 02 Октября 2016, 13:22:08
они вроде как в дождь не светят, но у меня стоит доп свет обычный H3
Отправлено: wherewolf от 17 Октября 2016, 17:15:20
Цитата: nomad7
светят так, что из космоса видно, сезон закрыл, так что вживую у Артема можно посмотреть.(за 5 шекелей :o) ну или в апреле.с этим
Цитата: nomad7
они вроде как в дождь не светят, но у меня стоит доп свет обычный H3? Смею предположить, что свет на самом деле- говнецо, светится нарядно, но на дорогу в нужном месте попадает заметно меньше, чем с обычным галогеном, а остальное- куда попадёт (в глаза белкам, совам и встречным истребителям). Смысл? Если только днём, вместо ДХО использовать (чтоб жрало чуть меньше).
Отправлено: nomad7 от 17 Октября 2016, 23:46:13
А так светит раза в два сильнее, весной потестю в рельных услрвиях.
Отправлено: Яныч от 18 Октября 2016, 05:13:00
Отправлено: wherewolf от 18 Октября 2016, 13:13:08
Про 6000К- в принципе понятно...
Отправлено: Резин.дятел от 15 Февраля 2017, 21:54:35
Osram H4 3400K Night Breaker Unlimited + 110%.
Их?
Отправлено: Mixon от 16 Февраля 2017, 01:16:09
Отправлено: Osik от 16 Февраля 2017, 03:29:46
Отправлено: Резин.дятел от 16 Февраля 2017, 09:28:30
Отправлено: Вадимыч от 16 Февраля 2017, 10:40:12
Что сейчас брать из хорошего галогена чтобы ночью в дождик хоть что-то видеть? Около 1500 за пару.
Osram H4 3400K Night Breaker Unlimited + 110%.
Я бы порекомендовал OSRAM Н4 Night Racer. Сделана специально для мотоцикла.
http://tunespace.ru/galogen/komplekt-lamp-osram-night-racer-plus-h7-64210nrp-02b-32279.html?yclid=617879706275417241 (http://tunespace.ru/galogen/komplekt-lamp-osram-night-racer-plus-h7-64210nrp-02b-32279.html?yclid=617879706275417241)
Отправлено: Slavayn от 16 Февраля 2017, 10:53:43
Отправлено: Резин.дятел от 16 Февраля 2017, 11:07:29
Slavayn, дело говоришь). Уже в процессе пара по 10Вт каждая.
Отправлено: Вадимыч от 16 Февраля 2017, 11:33:26
Вадимыч, спс, надо почитать. Ссылка только на цоколь H7.
Slavayn, дело говоришь). Уже в процессе пара по 10Вт каждая.
http://automotive-lighting.ru/cat/osram-night-racer-110-moto (http://automotive-lighting.ru/cat/osram-night-racer-110-moto)
Отправлено: Резин.дятел от 16 Февраля 2017, 16:11:14
Наткнулся на любопытную статейку http://led-obzor.ru/harakteristiki-galogenovyih-lamp (http://led-obzor.ru/harakteristiki-galogenovyih-lamp)
Думаю брать Osram H4 Original Line Allseason 3200K (600р пара) + будет доп. свет диодный.
На сдачу полирну пластик фар и будет мне счастье)).
Отправлено: Oil (710) от 16 Февраля 2017, 18:45:22
Слышал про лампы фирмы Koito, светят также как и найтбрекеры но служат дольше.Хамно. У меня за два месяца сдохли обе. А стоили самосвал денег. Филипс +50 третий сезон живее всех живых, как Ленин ;)
Отправлено: Резин.дятел от 16 Февраля 2017, 20:29:18
Оно?
Отправлено: nomad7 от 16 Февраля 2017, 21:09:16
Например 60000 км, пусть средняя 50 км/час
Это 3 сезона по 20к.
Значит лампы отработали 1200 часов
Еще влияет сильно включение/выключение.
Лампы +100% - выброс денег.
Отправлено: Резин.дятел от 16 Февраля 2017, 21:32:17
Точно.
Лампы +100% - выброс денег.
Ещё по хорошему замена перед сезоном)). Спираль выгорает и яркость падает на 20-40%.
По этому решил менять чаще, но брать лампочки по 300-400р от филипка или осрамчика).
Нахер эти ультимейты и +10000%...
Отправлено: Oil (710) от 16 Февраля 2017, 22:03:11
Philips H4 Vision Plus +60% 3250KНаверное. ;)
Оно?
Отправлено: Cadavr от 19 Февраля 2017, 23:10:11
Отправлено: sv-650 от 20 Февраля 2017, 11:41:51
Отправлено: Вадимыч от 20 Февраля 2017, 14:05:33
Привет есть в наличии у меня в сервисе по 1900 за комплектКак бы глянуть их свет? Может фотки какие есть. Девайс интересный
Отправлено: Резин.дятел от 20 Февраля 2017, 14:41:39
Отправлено: sv-650 от 21 Февраля 2017, 13:54:21
Отправлено: Бездельник от 07 Апреля 2017, 00:02:47
какие хочешь блоки и лампы разные ;D ;D
А где отчет то по ним? )))
А диодники ни кто не пробовал ставить?
Отправлено: Вадимыч от 07 Апреля 2017, 00:25:35
какие хочешь блоки и лампы разные ;D ;D
А где отчет то по ним? )))
А диодники ни кто не пробовал ставить?
Я поставил диодники. Впечатление двоякое. Слишком белый, даже больше в голубизну. Окончательное решение по ним приму после вечерней поездке в дождь.
Отправлено: Бездельник от 04 Мая 2017, 01:11:04
Кому интересно, задавайте вопросы и пишите как мне снять фото, если надо.
Отправлено: Panker от 04 Мая 2017, 10:40:41
Отправлено: majik от 04 Мая 2017, 21:35:33
Отправлено: Gur-vadim от 25 Мая 2017, 00:12:11
Отправлено: Oil (710) от 25 Мая 2017, 00:17:14
Отправлено: Gur-vadim от 25 Мая 2017, 00:19:52
Отправлено: Gur-vadim от 25 Мая 2017, 00:23:31
Отправлено: Thug от 25 Мая 2017, 02:14:52
Отправлено: Oil (710) от 25 Мая 2017, 10:04:25
Пробывали перевернуть лампы и все это отрегулировать,все по горизонтали,но вот правый размыт угл, а в левом скос не большой.В смысле перевернуть? Там Н4 в обоих глазах, ее в принципе неправильно поставить невозможно. Если только кривыми руками. Проверь, как они стоят, поставь нормальные лампы, не китайщину +500 к мощности и тогда уже будем думать дальше.
Отправлено: Братец Лис от 25 Мая 2017, 11:05:49
Был настроен на плохой результат изначально....
Установилось все очень просто. Свет, на удивление, порадовал. Граница четкая, и засветки повторяют те, что получались при обычных лампах. Свет ярко белый, моргание дальним отличное. Разгораются моментально. По ширине пучка чуть шире штатных ламп, значительно лучше подсвечены знаки и обочина.
На дороге не пробовал ещё, в темном паркинге попробую, как будет возможность. Отпишусь.
Штатный свет. (до стены метра 1,5-2)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/102548/5031040.0/0_458d77_c20d425f_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/nick-off/album/496584/view/4558199)
Установлена одна светодиодная лампа.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5902/5031040.0/0_458d78_5127f6b1_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/nick-off/album/496584/view/4558200)
2 лампы (есть небольшой рассинхрон по регулировкам в фарах)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/49312/5031040.0/0_458d79_9f5282ba_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/nick-off/album/496584/view/4558201)
Отправлено: Oil (710) от 25 Мая 2017, 14:54:16
Отправлено: Братец Лис от 26 Мая 2017, 11:17:38
Отправлено: Oil (710) от 26 Мая 2017, 11:38:20
Отправлено: nomad7 от 26 Мая 2017, 17:04:26
.......
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
.......
Вопрос: почему на трассе все машины нормально светят и переключаются на дальний вовремя.
а съезжаешь с локалам - сразу через второго ближний неотрегулирован, переключение с дальнего света - уже проедешь его пока он переключится.
Отправлено: wherewolf от 27 Мая 2017, 20:55:26
Отправлено: hush1982 от 28 Мая 2017, 14:06:05
Так как я люблю хороший свет я купил на Али биксеноновые линзы и вставил из в штатную оптику. Процесс обратимы, так как не чего не сверлится и не ломается. В итоге получилось вот так:
https://youtu.be/Ybo3nNkR38E (https://youtu.be/Ybo3nNkR38E)
Отправлено: Strom от 30 Мая 2017, 23:21:55
Цитировать
Мне видимо светодиодные лампы попались куда хуже.Я пробовал тестить светодиодные лампы вместо штатных, может лампы не те.. или руки синусоидальной формы. В общем горизонтальная граница ближнего света размыта и слепит встречку, а температура 6000к сливает все ямки на наших "ровных" колдобинах в одно черное полотно(( ничерта не видно ям если мокрый асфальт.
Отправлено: ASerafimov от 13 Сентября 2017, 12:02:53
Мне видимо светодиодные лампы попались куда хуже. На ближнем свете было просто пятно. Птицы жаловались на то что я их слеплю а самой дороги я не видел.
Так как я люблю хороший свет я купил на Али биксеноновые линзы и вставил из в штатную оптику. Процесс обратимы, так как не чего не сверлится и не ломается. В итоге получилось вот так:
https://youtu.be/Ybo3nNkR38E (https://youtu.be/Ybo3nNkR38E)
Светит хорошо, как их звать?
Отправлено: vozhd от 19 Марта 2018, 14:31:55
https://www.youtube.com/watch?time_continue=29&v=zenKduk_VBc (https://www.youtube.com/watch?time_continue=29&v=zenKduk_VBc)
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 03 Апреля 2018, 13:20:54
Отправлено: yurikjazz от 22 Ноября 2018, 00:38:46
Отправлено: Thug от 22 Ноября 2018, 10:57:30
Друзья! Поставил светодиодные фары 6000к (с ебея) , свет отличный,только даже на ближнем слепит встречных((...ночью почти не езжу, но когда таки выезжаю, чувствую неудобство.... есть ли линзы какие, или может другие лед лампы пробовать?Если ты поставил фары целиком - то там уже должна быть линза. Если поставил лампы - не порти карму, верни галоген. Или велкам в клуб очумелых ручек: фару снять, выставить на стол, зафиксировать, сделать отметки на стене пучка светового с галогеном, https://www.xenonshop.ru/catalog/linzi/Bi-led/ (https://www.xenonshop.ru/catalog/linzi/Bi-led/) например тут выбрать подходящие линзы, смонтировать в фару, выставить пучки по прежним меткам от галогена, закрепить.
Я вот всё жду возможности купить фары на машину новые, а старые, если будет время, попытаюсь превратить линзами в нормальные (правда, оставлю галоген) - процесс по отзывам тех кто делал - на неделю без великого напряга, если упереться рогом - три дня.
Отправлено: Братец Лис от 22 Ноября 2018, 14:26:29
Отправлено: Thug от 22 Ноября 2018, 14:30:43
Отправлено: yurikjazz от 22 Ноября 2018, 19:34:10
Отправлено: Kvalitet от 22 Ноября 2018, 23:52:24
На Строме штатный свет радует и нет желания усовершенствовать, хотя хорошие галогенки поставил.
http://lensglass.ru/index.php?route=product/product&product_id=206 (http://lensglass.ru/index.php?route=product/product&product_id=206) В этой конторе и маркировку можно сделать на стекло (типа ксенон можно) или купить само клеймо.http://lensglass.ru/image/cache/catalog/Marker/t-HX8yJG9Y0-500x375.jpg (http://lensglass.ru/image/cache/catalog/Marker/t-HX8yJG9Y0-500x375.jpg)
Отправлено: Братец Лис от 29 Ноября 2018, 16:48:57
Вставляются вместо стандартной лампы, галка ближнего формируется рефлектором линзы и шторкой, дальний за счет штатного отражателя фары. Светит слабее обычных LED линз, так как мощность всего 25ВТ, против 35Вт у больших модулей, и дальний светит сильно выше СТГ, но в целом, как вариант замены плохого галогена - очень даже гуд.
Ценник не совсем гуманный, в районе 4,5тыс за пару.
Отправлено: boris61region от 05 Апреля 2019, 23:34:05
Отправлено: Bolo от 13 Мая 2019, 19:46:25
https://ru.aliexpress.com/item/Oslamp-H4-Hi-Lo-Beam-LED-Car-Headlight-Bulb-50W-6500K-8000lm-Auto-Led-Headlamp-CSP/32703371806.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.7a6433edMNmySd
Поставили их в DL1000 k7 и какой-то косяк, на ближнем светят нормально, а при переключении на дальний тухнут обе лампочки. если поставить 1 галогенку и 1 лед - то все нормально работает, ближний и переключение на дальний. Не имеет значения какая лампа в какой разъем вставлена.
Механик на СТО предположил что мотик "не видит нагрузки"...
Как думаете в чем дело может быть?
Отправлено: a_shchukin от 13 Мая 2019, 20:05:45
Механик на СТО предположил что мотик "не видит нагрузки"...какая нагрузка, там схема с тремя проводами почти напрямую с АКБ.
Как думаете в чем дело может быть?
диагноз неисправности: перепутали распиновку на фишках.
Отправлено: Troglodit от 13 Мая 2019, 22:07:13
Проверь лампу на столе, совпадает ли распиновка и боится ли она переполюсовки (не сгорит от обратной полярности).
Отправлено: hush1982 от 13 Мая 2019, 23:16:47
Комрады, вопрос. Такие лед лампы мне пришли недавно (клевые лампы, СТГ нормальная, стояли они же на DL650, все было гут, на Памир ездил, очень спасали вечерами)Позвони мне завтра 8915-331-9222 расскажу что делать надо. Там все просто!
https://ru.aliexpress.com/item/Oslamp-H4-Hi-Lo-Beam-LED-Car-Headlight-Bulb-50W-6500K-8000lm-Auto-Led-Headlamp-CSP/32703371806.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.7a6433edMNmySd
Поставили их в DL1000 k7 и какой-то косяк, на ближнем светят нормально, а при переключении на дальний тухнут обе лампочки. если поставить 1 галогенку и 1 лед - то все нормально работает, ближний и переключение на дальний. Не имеет значения какая лампа в какой разъем вставлена.
Механик на СТО предположил что мотик "не видит нагрузки"...
Как думаете в чем дело может быть?
Отправлено: Bolo от 15 Мая 2019, 15:37:09
Позвони мне завтра 8915-331-9222 расскажу что делать надо. Там все просто!Напиши плз тут решение, людям пригодится в дальнейшем
Отправлено: hush1982 от 15 Мая 2019, 16:11:09
Все просто. посмотрите эл.схему. При включении ближнего плюс идет на цепь ближнего. При включении дальнего плюс идет только на дальний. Пропадает плюс с ближнего. В случае со светодиодной лампой она погаснет. Поэтому надо сделать так чтобы в момент включения дальнего плюс на ближнем не пропадал. Я вставил силовой диод между цепью ближнего и дальнего. Но это не для всех светодиодных ламп нужно делать. Некотрые и так работают прекрасно!Позвони мне завтра 8915-331-9222 расскажу что делать надо. Там все просто!Напиши плз тут решение, людям пригодится в дальнейшем
У меня стояла биксеноновая линза. И поэтому мне нужно было сделать так чтобы при включении дальнего лампа не гасла. Поэтому и извращался.
Отправлено: Яныч от 19 Мая 2020, 00:19:21
Отправлено: Troglodit от 19 Мая 2020, 02:15:53
А как через эту ебалу пыльник Резиновый протянуть?Люди, которые ставят диоды, уже на многое положили болт, и на пыльник в том числе.
Отправлено: Братец Лис от 19 Мая 2020, 20:24:35
Отправлено: токсин от 19 Мая 2020, 20:56:10
Отправлено: finland от 26 Февраля 2021, 03:39:30
А как через эту ебалу пыльник Резиновый протянуть?Люди, которые ставят диоды, уже на многое положили болт, и на пыльник в том числе.
резинка еще и держит лампу, да и вибрации снижает.
в лампах без вентиялятора (а только такие и надо брать) откручивается радиатор.
я начинал с вентияляторных - там на болтах откручивается фишка зажима.
ставил резинку прикручивал назад и с муками ставил в фару.
если лампа ЛЕД с нарушением Свето_теневой_границы то она слепит встречку и через одного моргают ночью.
так ездить нельзя, надо пытаться регулировать фару (ключ на 8 там прекрасно обе фары в двух плоскостях вертит) или менять лампы.
еще у китайских бывает фича что дальний свет не гасит ближний - очень круто но хз что там с нагревом от этого, но я два года на таких откатал.
за лед лампы ничего не будет - на фарах и для галогена и для ЛЕД одинаковая маркировка, потому пришить неправильные ЛЕД лампы нельзя.
да и слепит ЛЕД гораздо меньше
Отправлено: Shura от 16 Ноября 2021, 13:07:36
Отправлено: finland от 18 Ноября 2021, 09:34:34
к ним докупи термопасту для резьбы накрутки радиаторов
Отправлено: Shura от 18 Ноября 2021, 13:27:05
Лампа светодиодная PHILIPS X-treme Ultinon Bright White H4 LED 5800K 2 шт, 11342XUWX2
к ним докупи термопасту для резьбы накрутки радиаторов
Спасибо, гляну.
5800К не велика температура?
P.S. Ну и ценник!
Отправлено: Renniks от 19 Ноября 2021, 16:19:43
Очень понравились яркостью и четкой свето-теневой границей. Если позволит конструкция, попробую S4 H4 поставить на V-strom.
Белый свет, конечно поярче, но практически полностью исчезает на мокром асфальте.
Отправлено: finland от 19 Ноября 2021, 18:24:06
Они не плохи, но филипс мне понравился гораздо больше.
Отправлено: Shura от 25 Июля 2022, 17:54:05