Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только
Общалка и прочее => Поболтаем ерундой => Тема начата: Serg35 от 11 Мая 2010, 11:41:27
-
Привет всем!
На праздниках договорился покататься с владельцем адвенчура.
Катался минут 15, по полю ( проселочная дорога с кочками) и по асфальту.
Он на моем, я на адвенчуре.
Впчатления следующие по сравнению со стромом:
плюсы:
- Гораздо лучше идет по кочкам, просто их не чуствуешь как-то, я это объясняю большими ходами подвесок и диаметром колес, чем на строме.
- Более мягкое сцепление, очень приятно нажимать.
- Более мягкое переключение передач, вообще нет щелчков, как на строме. ( в принципе это не существенный плюс)
- Меньше вибраций и более легко крутится на высоких оборотах. т.е. еду спокойно, смотрю на тахометр , показывает где-то 5500, на строме я бы уже чувствовал такие обороты по вибрациям, здесь даже не заметил.
- Более легкий в управлении, легче рулится как-то...
- Клиренс заметно больше, чем на строме.
минусы:
- жесткое узкое седло, однозначно нужно мягче
- обслуживание. Например чтобы поменять масло, нужно снимать баки. Чтобы добраться до аккумулятоа, нужно разобрать пол мотоцикла...
Вывод такой: Если хочешь отточенной управляемости и готов платить деньги за обслуживание и смириться со сложностью самого мотоцикла в плане обслуживания, бери адвенчур, если стром устраивает по основным показателям, то дешевле и практичнее эксплуатировать стром.
P.S. я уехал с четким желанием взять этот мотоцикл на тест на день - два, чтоб по-лучшее вкататься..
владелец адвенчура от строма остался не в восторге. Зато его жене понравилось второе место на строме :)
-
На вкус и цвет товарищей нет :)
-
Есть люди,которые говорят,что после 990 Адвенчура никогда большн ни на что не сядут....аесть видимо,такие как я , уже второй В-стром и другово мопеда не хочется совсем :)
Вот мне кажется,что на Сузу легче найти запчасти и расходники, а вот на КТМ я сомневаюсь что так же легко найти .
Но опять таки,если есть деньги, то почему бы и нет?
-
Да их можно конечно сравнивать, но ценник не в пользу КТМ и далеко не в пользу... А узкое седлом не гуд на дальняк, это уж точно..
-
КТМ рулит. С запчастями если иметь нормального поставщика,не проблема, в обслуживании он немногим сложнее.
Кстати чтоб поменять масло На 990 баки снимать не требутся...
КТМ -техника для дубаса, и за то что он позволяем ему можно простить всё!
Стром-хороший туристический мотоцикл.
-
В тему - http://art.thelib.ru/auto/moto/test_sravnenie_ktm_990_adventure_i_suzuki_dl1000_vstrom.html (http://art.thelib.ru/auto/moto/test_sravnenie_ktm_990_adventure_i_suzuki_dl1000_vstrom.html)
-
Некорректно их сравнивать - совершенно разные классы. Турэндуро-паркетник и полуспортивный раллийный эндуро (есть еще спортивная версия R). Ну куда Сузе на бездоре с КТМ тягаться? Поэтому и цена в 2 раза отличается.