Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только

Техничка => Тюнинг и хендмейдинг => Тема начата: DRX88 от 05 Сентября 2012, 13:18:59

Название: Люстра и разряд аккумулятора.
Отправлено: DRX88 от 05 Сентября 2012, 13:18:59

Други-соконфетники, у меня такой вопрос.
На свой Стром 650 2004 года я тут поставил люстру.
В фарах мотоцикла стоят обычные галогенные лампы по 55/60W.
Лампочки в габаритах и подсветке номера заменены на 1W светодиоды.
В люстре светятся две ксеноновых лампы по 35W. Люстру включаю только на заведённом двигателе.
Ещё есть подогрев ручек, но им я почти не пользуюсь.
В общем после двух дней поездок мотоцикл у меня не завёлся — сдох аккумулятор.

Вроде на форуме видел, что кто-то использует аналогичную конфигурацию света на  650-ке и проблем с аккумом не имеет.
Куда копать-то? В генератор смотреть?

Название: Re: Люстра и разряд аккумулятора.
Отправлено: stas999 от 05 Сентября 2012, 13:36:32

поройся по форуму, было такое
скажу только, что я в птф галогенки этой зимой заменил светодиодами и противотуманки у меня выполняют роль пассивной безопасности (шоб меня все видели).
а если мот просто заведен, то аккум не заряжается, я так в прошлом году посадил его тоже катаясь по пробкам

Название: Re: Люстра и разряд аккумулятора.
Отправлено: DRX88 от 05 Сентября 2012, 14:35:26

stas999Вот я тоже уже подумываю поставить ещё полоску светодиодных ДХО и в городе пользоваться только ими, а люстру оставить для использования на трассе и в ночи.

Название: Re: Re: Люстра и разряд аккумулятора.
Отправлено: Андрей от 05 Сентября 2012, 19:46:38

Генератор работает в полную силу после 5000 оборотов, я замерял на своем, без всяких допов на холостых зарядки нет вообще, и только от 3000 выдает 0,8ампера, а при 5000 сразу после старта 7 ампер, и падает по мере зарядки. Отсюда вывод, больше газу :) .

Название: Re: Люстра и разряд аккумулятора.
Отправлено: DRX88 от 05 Сентября 2012, 19:52:13

Андрей, спасибо огромное за конкретные цифры! Теперь я всё понял!

Название: Re: Люстра и разряд аккумулятора.
Отправлено: Sasha of Russia от 24 Сентября 2012, 03:02:41

Цитата: DRX88 от 05 Сентября 2012, 14:35:26

stas999Вот я тоже уже подумываю поставить ещё полоску светодиодных ДХО и в городе пользоваться только ими, а люстру оставить для использования на трассе и в ночи.

А разве ПДД дают на 2-х колёсах такой выбор? Разве не обязателен дальний свет?

Название: Re: Люстра и разряд аккумулятора.
Отправлено: Гондурас от 24 Сентября 2012, 10:55:40

все зло именно от того что многие и думают что дальний свет обязателен для мото!
Да еще и по ПДД))))


Стас назвал люстрой свои замечательные доп фары!

Название: Re: Люстра и разряд аккумулятора.
Отправлено: stas999 от 24 Сентября 2012, 14:04:04

Кстати по ПДД, на мотик допускается установка всего одной противотуманной фары, так что у меня (да и не только у меня, почти у всех) птф установлены с нарушением.

Название: Re: Люстра и разряд аккумулятора.
Отправлено: Sasha of Russia от 24 Сентября 2012, 14:10:34

Да, что-то в 19 разделе ничего про дальний не сказано...

Название: Re: Люстра и разряд аккумулятора.
Отправлено: Oil (710) от 24 Сентября 2012, 15:47:49

В этой теме был скан ответа из ГИБДД о том, что установка двух туманок не является нарушением. Поищи. Кстати, у меня два блока ксенона жрали почти 160 Ватт. Поэтому и были уволены. Может и у тебя что нибудь похоже?

Название: Re: Люстра и разряд аккумулятора.
Отправлено: Яныч от 25 Сентября 2012, 14:51:23

У кого люстры и прочие электро-примочки, маст хэв ставить вольтметры. по нему все хорошо вино, разряжается-заряжается, скока осталось, и прочее.