Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только
Техничка => Тюнинг и хендмейдинг => Тема начата: Маныч от 29 Ноября 2010, 12:18:31
-
Товарищи! Вот в недрах каталогов нашел светодиодный стоп-сигнал с интегрированными поворотниками на V-strom. В связи с этим опрос-а нужно ли оно вообще?
(http://3c.images22.51img1.com/6000/qq286183186/c22869859af8dbe744d0fd976f7e544d.jpg)
-
Мы тут с Айсом где-то уже обсуждали эту тему.. и пришли к мнению, что нафиг не нужно.. ну, если совсем уж на любителя. Родной стопарь гораздо ярче и информативнее.
-
Видел такой на СВР 600 ,так вот информативности поворотников нет ваще,х.з куда человек мигает ,да и габарит со стопом не яркий ни разу)))
-
Да, соглашусь, с точки зрения эстетики, может и ничего, а вот с точки зрения информативности и безопасности - не считаю удачным приобретением.
-
Товарищ на 600RR поставил, папоротники не информативны и сам стопарь (на его мотоцикле) не под каждым углом сзади виден.
-
Во Маныч молодец, торговлю какую развернул ))))))))))))
-
Главное цены вменяемые и качество хорошее 8)
-
Во Маныч молодец, торговлю какую развернул ))))))))))))
Ну дык если никто не против, я тут побарыжу маленько...
-
Маныч штаны хотца,легкий светлый камуфляж ,случайно нету?
-
Когда за флуд та хоть наказывать будут)))))
-
Ром, выложи весь перечень продукции :)
-
Маныч штаны хотца,легкий светлый камуфляж ,случайно нету?
http://www.splav.ru/ (http://www.splav.ru/)
-
Ром, выложи весь перечень продукции :)
http://v-strom.ru/index.php/topic,320.0.html (http://v-strom.ru/index.php/topic,320.0.html)
http://v-strom.ru/index.php/topic,317.0.html (http://v-strom.ru/index.php/topic,317.0.html)
-
Маныч в пору свой инет магаз открывать...
-
http://www.speedtech.ru/products/881 (http://www.speedtech.ru/products/881)http:// типо этого
-
Кто тут просил епануть из банамёта? =)))))))))))
-
все замерли в окопах :)
-
Маныч штаны хотца,легкий светлый камуфляж ,случайно нету?
[url]http://www.splav.ru/[/url] ([url]http://www.splav.ru/[/url])
Веб-страница недоступна.
Веб-страница по адресу http://www.splav.ru/, (http://www.splav.ru/,) возможно, временно недоступна или постоянно перемещена по новому адресу.
-
Дэн там смотреть та не чего обычный военторг!
-
Тема конечно не про штаны, но раз уж начали спрашивать про штаны и "Сплав" то отвечу:
покупал камуфляжные ХБ-шные брюки в Сплаве, что-то в районе 700 руб, под них шорты с защитой и наколенники:
(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/115447065/large/131098248.jpg)
-
Тоже пришел к выводу, что лучше защита + одежда не из мотомагазинов. Так как мотомагазины завышают цены нереально.
-
А самоле интересное шо тема была про стопарь!!!!! ;D
-
А все сведется к "пиво, дефки, рок-н-ролл" :)
-
Нафлудил ?! ЗАБАНЬ СЕБЯ САМ !!! тока у нас так можно))))))
-
Самому главному флудеру - штрафную три раза :)
-
Нафлудил ?! ЗАБАНЬ СЕБЯ САМ !!! тока у нас так можно))))))
Ихде этта кнопка я вас спрашиваю??? ;D
-
ПЕРВЫЙ РАЗ УВИДЕЛ ТЕМУ - НУ ВЫ ТУТ И НАМУСОРИЛИ.
КАСАЕМО ПРЕДМЕТА ТЕМЫ - КУПИЛ СЕБЕ ОТДЕЛЬНЫЕ ДИОДЫ - БУДУ БАЛОВАТЬСЯ СО СТОПОРЯМИ И ДАЛЬШЕ.
ЕДИНСТВЕННОЕ СКАЖУ - ТОТ КОТОРЫЙ ВАЛЯЕТСЯ У МЕНЯ СЛЕГКА ЗАТОНИРОВАН И ВЫГЛЯДИТ НА МОЙ ВЗГЛЯД СИМПАТИЧНЕЕ ОЕМА
ТОТ ЧТО ПОКАЗАЛ МАНЫЧ ПРОИГРЫВАЕТ ОБОИМ
СВОЙ ПРОДАВАТЬ СМЫСЛА НЕ ВИЖУ ИБО НИКОМУ НЕ НУЖЕН ОН - ХА
УДАЧИ
-
выложи пожалуйста фотографии по ходу экспериментов :)
-
Про диодный стоп сигнал - единственноее для чего он нужен это чтоб снизить енергопотребление для подключения доп потрбителей. Генератор наших мотов выдает 400 вт при 5000 об/мин, при этом, при работе мотика свободными остается всего околоо 100 - 110 вт на все допы. В родном стопаре стоят 10вт (2 х 5вт) габариты, плюс 40вт (2 х 20вт) стопы. Диодный почти ничего не берет. Купить можно через е-бэй, сылка ниже
http://www.ebay.com/itm/SUZUKI-V-STROM-DL650-DL1000-SMOKED-LED-TAILLIGHT-LIGHT-/170688840087?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item27bdd90197 (http://www.ebay.com/itm/SUZUKI-V-STROM-DL650-DL1000-SMOKED-LED-TAILLIGHT-LIGHT-/170688840087?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item27bdd90197)
Еще один вариант для снижения потребления - головной ксенон. Вместо 110 вт (это родной свет), он берет 70 вт. Ссылка ниже.
http://www.bay.ru/ebay/item/170684418480?&category_id=35598&page=1&query=xenon+suzuki+dl+650&results_view=list (http://www.bay.ru/ebay/item/170684418480?&category_id=35598&page=1&query=xenon+suzuki+dl+650&results_view=list)
я столкнулся с этим когда поставил себе доп противотуманки от SW Motech - проедешь с ними на низких и средних оборотах с полчаса и хана. если заглушишь мот - будешь толкать....
-
Если ставить диоды в стоп или повороты, нужно чтоб на них были прозрачные стекляшки, по тому что если в красный стопак поставить белые диоды, то отфильтруется 90% яркости. только красные и желтые светодиоды в прозрачное стекло. или красные в красное стекло и желтые в желтое стекло.
А противотуманки нарушают баланс энергии, хотел ставить одну в район нижней траверсы (чтоб вращалась с рулем) или одну на ближний одну на дальний.
В конце концов задумал сделать светодиодные противотуманки, яркость каждой 800-1000 люмен реально довести.
-
Вот и я, тоже, на светодиодные противотуманки зарюсь.
Только еще не вентилировал вопрос.
Поделишься тем что разузнал?! Думаю, всем будет интересно!
-
Что тут сложного. Светодиод на 10-12 ватт, драйвер светодиодный с 12-15 вольт на 2-2,5 А, отражатели стандартные к светодиодам или в оптику линзованую вместо лампы.
и все.
Размер светодиодов маленький, можно разместить на нижней части вилки, тряски они не боятся. Энергопотребление 12-18 ватт на один в зависимости от драйвера, поток 800-1000 люмен, я думаю нормально будет. Как потеплеет так мотик выкачу, сравню фонарик на 1000 люмен и свет фары.
XM-L T6 неплохо светит, мне нравится.
-
Как вариант,поставил в противотуманки ксенон,на мот еще не тулил,поставлю,протестирую генератор,отпишусь.поставил в габариты светодиоды,в стопах не понравилось,не четкий переход от габаритов к стопам,не хочется,что-бы какой нибудь подслеповатый консервовод, разворотил пердильник на моте а гаишники потом сделают тебя еще и виноватым,по этой-же причине не стоит тонировать стопы,поверьте уже были прецеденты.
-
дело в том, что у лампы накаливания спектр широкий, а у светодиода узкий, и любой светофильтр, не совпадающий с длинной волны светодиода, отфильтровывает основной его световой поток - сильно уменьшает яркость. Тонировка - тот же светофильтр.
переход от на светодиодах от габаритов к стопам можно просто сделать изменением тока, то есть например на габарите ток 0.1А а на стопе 0.3А.
Светодиод включается мгновенно, безопасность больше.
вот тест фонарика на 3 штуки XM-L T6. для света я думаю вполне нормально.
Jetbeam RRT3 Triple XML Led Flashlight (http://www.youtube.com/watch?v=_HO32Px_d_g&feature=related#)
Мне заказали стробоскопы в уголки фар на литрофазер, ставлю два 5-ватт белых светодиода, они жестко слепят даже днем, не говоря уже о ночи, придется делать регулировку яркости.
-
Понимаешь,если следовать букве закона,это есть изменения конструкции мото,и если по месту мы можем решить без вопросов то как на все это смотрит,например,российское законодательство,я только об этом.
-
светодиодные туманки можно взять здесь. брать лучше через е-бей.
http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/5224/203/ (http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/5224/203/)
-
светодиодные туманки можно взять здесь. брать лучше через е-бей.
[url]http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/5224/203/[/url] ([url]http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/5224/203/[/url])
я не знаю что за траву вы курите чтоб покупать такие противотуманки,
вот такой модуль на 3 светодиода в 2 раза ярче чем эти фонарики за 265$
http://www.dealextreme.com/p/t6-3-led-lamp-cap-9-22v-100483 (http://www.dealextreme.com/p/t6-3-led-lamp-cap-9-22v-100483)
такой модуль дает 2000 люмен, то есть ярче фары галогена на 60 ватт, подключается к аккумулятору. нужен только корпус и стекло, стекла продаются там же у китайцев пару баксов за 10 шт.
Доставка по всему миру включена в стоимость.
У меня фонарь на одном таком же светодиоде как в этой сборке (XML-T6), с 1 диодом он может работать как противотуманка. а в модуле их 3.
-
Скинь ссылочку на стробы в уголки фар, интересно. Пробовал впендюрить туда нестандартные лампы, конструкция фары не позволяет.
-
Скинь ссылочку на стробы в уголки фар, интересно. Пробовал впендюрить туда нестандартные лампы, конструкция фары не позволяет.
Стробы делаю на литрофазер, там есть в углах фары квадратные отверстия.
Делается по мотивам стробоскопов в новых турерах BMW.
Они же будут работать и как габариты, если строб выключен.
Как сделаю к сезону, сниму на видео, выложу здесь.
Светодиод не занимает много места, в импульсном режиме не греется сильно.
Есть светодиоды с платой диаметром 14 мм, думаю и в стром можно поставить.
-
буду ждать результат, интересная идея
-
Вот видео платы с двумя 1 ватт светиками.
4 режима строба (111111, 121212, 111222, (111111)*3) )
по каждому режиму отдельно меняется яркость (кнопки на желтом проводе), частота (кнопки на зеленом проводе), скважинность (на плате)
есть режим габарита с изменяемой яркостью(на видео не показан)
http://youtu.be/kechH29iSFA (http://youtu.be/kechH29iSFA)
-
дело в том, что у лампы накаливания спектр широкий, а у светодиода узкий, и любой светофильтр, не совпадающий с длинной волны светодиода, отфильтровывает основной его световой поток - сильно уменьшает яркость. Тонировка - тот же светофильтр.
переход от на светодиодах от габаритов к стопам можно просто сделать изменением тока, то есть например на габарите ток 0.1А а на стопе 0.3А.
Светодиод включается мгновенно, безопасность больше.
вот тест фонарика на 3 штуки XM-L T6. для света я думаю вполне нормально.
Jetbeam RRT3 Triple XML Led Flashlight ([url]http://www.youtube.com/watch?v=_HO32Px_d_g&feature=related#[/url])
Мне заказали стробоскопы в уголки фар на литрофазер, ставлю два 5-ватт белых светодиода, они жестко слепят даже днем, не говоря уже о ночи, придется делать регулировку яркости.
да, да точно были приценденты ...