Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только
Общалка и прочее => Поболтаем ерундой => Тема начата: Bycha от 17 Марта 2014, 11:14:37
-
Ну вот удалось покататься тут на праздниках и выходных немного. Накатал км 350.
Что могу сказать. Мотик очень интересный.
Управляется реально лучше строма. Перевалка с одного бока на другой осуществляется легкием движением булки разжопицы))
Весьма резвый. Пугают звуки из кардана.
Коробка четкая, никаких недовключений или срывов.
В штате нагрев ручек, но ебля с их включеним и выключением (думаю временная) не отдельной кнопкой, а через меню мотоцикла.
Хорошая ветрозащита рук.
Руль показался широким, по сравнению со стромом, но проверил потом по размеру калитки на даче - одинаковы.
Может угол поворота рулевой меньше, что мне пока неудобно на шаговой скорости маневрировать между машин, перпендикулярно движению. В междурядье проблем нет. Рулится на 5.
Сама ветрозащита пЕлота по сравнению с моим старыйм стеклом - не очень))
Нет датчика переключения педарачи. Купил Хилтек. Буду мутить установку.
Вибрации сильнее, чем на стреме. Но только на холостых и низких оборотах. Никакой дрожи в зеркалах на скорости нет. Картинка четкая. Правда сами зеркала мне не нравятся. Большие мервые зоны.
Хороший клиренс. Неплохая регулируемая подвеска. Пока не перенастраивал. В тепло попробую.
Кладется отлично в повороты, нет раскачки. Жесткий мотик.
Понимаю откуда берется вес потоцикла. Все сделано монументально. Каждая хуевина приварена толстым слоем шикалада))))
Сильно тяжелее строма. При этом отличная развесовка. Мотик на централку встает легче, без особых усилий. Проверял на миниаюрной девочке. Она поставила 260 кг мотик без проблем на централку.
Сидение широкое и удобное. На строме ноги чуть прямее были, тут видимо подножки немного выше. В цилиндры не упираюсь.
Приборка подпотевает - это минус, надо заливать герметиком. Информативна. Куча всяких режимов. Пробег, расход, и прочая куета.
И какая-то наёбка произошла с этой моделью. По идее у НТХ бак по всем параметрам - 32 литра.
У моего - 18 литров. Это меня огорчило. Но не сильно)))
Расход в среднем по городу пока в районе 6-7 литров.
Средний расход по трассе при скорости 120-130 км показывает в районе 4 литров. На дальняке поглядим, что к чему.
Вощем радуюсь пока. Посмотрим на надежность в дальнейшем))
-
Быч, а самое то главное, как дефочки реагируют, лучше чем на стром ? )))))
-
Я на горку пока не ездил)) В Люберцах телачки махали и улыбались)))бгг
-
В Европе много мотоциклов этой марки. А европейцы херню держать не будут..
так что поздравляю, хороший мот!
-
Снаряженная масса 272 кг
Ёмаё. Пока из всего нового что рассматривал нравится тока Гусь 800 и Стром рестайлинговый конечно же.
-
на забухаторе затестим
-
Был в Люберцах и не заехал, не похвастался!
Тебе в ФБ же вроде сказали, как ручки включаются? ))))
-
А вы где там?)
-
Мы, Саша, от Люберец в 10 км по прямой ) Ну или в 20 по дорогам ))) И мы, и Айс, и Шокер, вот! )
-
Люборцы....Марина... Окстись, вы в Железке, точнее Айс и Шокер, а ты и того дальше:-)....
-
О даа-наш ЗМ безусловно дальше к люберцам нежели Айс со Шокером.....
-
Расход при 120, 4л!!!!!! Это так кампьютер паказивает?
-
И эта. ... чёт без картинок рассказ не клеитса... (типа, за базар нада атвэтит)