Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только
Техничка => Техничка => Тема начата: каманч от 29 Марта 2014, 06:47:02
-
Доброго дня,господа стромоводы!
вчера мотик по дороге из Апрелевки в Пирогово решил стать скутером))
на полдороге начал тупить на ручку газа,рычать,закидывая стрелку тахометра аж по самое не могу,но разгонная динамика при этом стала стремиться к полтосовской.(( подтянуть сцепление сегодня конечно попробую,но странно,что все как то вдруг случилось - или это нормально? На предмет потеков мот осмотрел - сухо все вроде. Мот 650-й 10-го года с пробегом на сегодня в 15 тыс км.
Да - вчера ветер ацкий был встречный - мож из за него коняка тупил - ниасиливал?
Вобщем ткните чайнега куда смотреть,чего пугаться,плз.
-
Ветер тут точно ни при чем. Если тахометр уходит вверх, а спидометр - нет, значит коленвал проскальзывает относительно колеса, и единственное место, где он может это делать - это сцепление.
Отрегулируй его для начала (для этого достаточно крутилки на руле).
-
Про ветер эт шютка юмора была.))
-
Может быть такое что ведущая звезда цепи стерлась!? Хотя рри этом грохот должен стоять...
-
Возможно спецление где то закусило, проверь от рычага на руле до механизьма около звезды.
-
Так ведёт сцепление, пробег ни причём. Можно укатать и за пять тысяч пробега. На всех передачах так или только на высших? Просто сцепление не умирает резко.
-
На высших передачах
-
С вероятностью 99% замена дисков сцепления поможет
-
О ла ла.... нифига се. Замена дисков сцепления.. Но позвольте - ведь когда ведет сцепление - оно как бы недовыключается - а у меня - недовключается. Завтра на ручке попробую отрегулировать - вот только проверить в ближайшие дни всвязи с погодными условиями маловероятно будет однако.
-
Думал, что регулировка уже проведена ;D