Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только

Общалка и прочее => Поболтаем ерундой => Тема начата: Buran от 28 Января 2016, 03:35:09

Название: Отзывная компания в Австралии и Канаде DL650
Отправлено: Buran от 28 Января 2016, 03:35:09

http://www.stromtrooper.com/dl650a-2012/302602-suzuki-recalls-dl650s.html (http://www.stromtrooper.com/dl650a-2012/302602-suzuki-recalls-dl650s.html)

SUZUKI    V-STROM 650 (DL650A)    2013 2014

Будет ли в России, непонятно.

Название: Re: Отзывная компания в Австралии и Канаде DL650
Отправлено: MaxDor от 30 Января 2016, 11:25:59

А кто у нас им будет заниматься, если вдруг наши моты попадают под отзыв. Байкденд ? Не думаю....

Фото письма: http://i.imgur.com/aqhX6rw.jpg (http://i.imgur.com/aqhX6rw.jpg)

Канадцев и австралийцев вовсю отзывают. Нам таких писем никто не напишет. Надо просто проверить самому и если никаких призноков износа нет сильных.... тысяч после 10 хотябы. То можно не париться

Название: Re: Отзывная компания в Австралии и Канаде DL650
Отправлено: мамонт от 30 Января 2016, 17:36:53

ничего не понял. Износ чего? Какие признаки могут быть, куда смотреть?

Название: Re: Отзывная компания в Австралии и Канаде DL650
Отправлено: Joker от 31 Января 2016, 01:20:21

Кто ручки с подогревом или доп свет ставил, те уже все посмотрели

Название: Re: Отзывная компания в Австралии и Канаде DL650
Отправлено: мамонт от 31 Января 2016, 10:45:57

речь о 650-ке 13-14 годов.

есть тема в техничке. По ссылке такая информация:

Причиной отзыва трех вышеуказанных моделей является, по данным Suzuki, возможность чрезмерного износа толкателей и распредвала в связи с нарушением процесса производства и хранения. Из-за увеличения зазора между кулачками распредвала и клапанами двигатель может заглохнуть, что в свою очередь может привести к аварии. Первые сообщения об этом проблеме поступили в Suzuki еще в июне 2013 года. Однако в течение двух лет компания не могла разобраться с ней. Со стороны компании предпринимались попытки изменения производственного процесса и материала кулачков. И лишь в ноябре 2015 компания обнаружила, что частички с контейнеров, на которых хранились запчасти, могут проникать в головки блока цилиндров.

Для решения проблемы, сервисмены Suzuki проинспектируют двигатели, и при необходимости заменят и толкатели, и распредвал. У мотоциклов с пробегом менее 2500 миль толкатели и распредвалы будут заменены вне зависимости от износа. Все работы будут произведены бесплатно.


двигатель не глох, что еще может указывать на неисправность?

или забить?