Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только
Техничка => Техничка => Тема начата: Legion от 17 Августа 2016, 09:28:53
-
Здравствуйте.
Начинаю заново, т.к. в старой теме не отвечают, а форум рекомендовал открыть новую.
Вот старая тема: http://v-strom.ru/forum/index.php/topic,4847.msg96619.html#msg96619 (http://v-strom.ru/forum/index.php/topic,4847.msg96619.html#msg96619)
Я сегодня занялся регулировкой. Сделал замеры высоты центра светового пучка (круг на стекле фары) от поверхности пола (в гараже). При нагруженом мотоцикле одним водителем (мной) расстояние получилось 92см.
Далее расчертил центр мотоцикла и центр осей каждой фары на стене и их высоту, расстояние между центрами фар 18см.
Затем сместил горизонт светотеневой границы на 4 см. ниже, при том, что мотоцикл стоял на расстоянии 2 метра от стены. (По мурзилке на расстоянии 5м, линию опускают на 10см).
Великолепно отрегулировал горизонтально фары (вверх/вниз) нижним регулировочним болтом поочерёдно отключая разъём ламп.
После того, как приступил к вертикальной регулировке (вправо/влево), понял что ничего не происходит! Кручу болт, а фары на месте! Причем правая фара отрегулирована хорошо, а левая смотрит направо.
Кто-то разберал саму фару? Как там устроины регулировочные болты? Может там резьба сорвана???
-
офтоп: у тебя карма, наверное, прокачана на 146%, если ты так по свету упарываешься))
Я делал так: если мигают ночую, типа слепит, тупо на пару оборотов опускал фару))
Когда груз снимался, выкручивал обратно..
Саму фару не разбирал, по теме не скажу ничего..
-
Бычков +1
Я тоже прихуел от этой наскальной геометрии)))
-
Не, я тоже ради интереса хочу выставить по мануалу - как всегда хочется, чтобы светило подальше и получше.
-
бля а не проще в авто сервис заехать и отрегулировать их там. Я вот ваааще не парюсь чё там да как и выставлял я их сам под себя
-
Хорошо отрегулированные фары максимально направляют весь световой пучок на дорогу, а не куда-то в небо или на встречку. Ведь производитель фары именно для того расчитывает рефлектор, чтобы все , так сказать "люмены" лампы накаливания направить на дорогу.
-
По поводу СТО знаю, проверял на своём автомобиле...
Это когда "мастер" не знает что стенд необходимо выставить по уровню и на высоту центра светового пучка фар автомобиля!
А когда новое авто взял, понхал ругаться из-за разности уровня света линзовых фар в моём авто. Оказалось что фары регулировали с водителем в салоне, вес которого - 150 кг, и, при моих 70кг левая фара светила выше правой.