Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только

Техничка => Техничка => Тема начата: Артур от 07 Декабря 2017, 22:39:58

Название: Фильтр нулевого сопротивления K&N
Отправлено: Артур от 07 Декабря 2017, 22:39:58

Вообщем есть 2 нулевика для dl 1000 2004-2013 годов и для dl 650 2004-2017 годов.цена символическая. 1500 р за 1 фильтр.
пишите лучше в вк https://vk.com/ara19

Название: Re: Фильтр нулевого сопротивления K&N
Отправлено: Улыбоктебедедмокар от 08 Декабря 2017, 01:41:59

Я б может взял такой, хотя бы потому что его менять не нужно. Но вот частота его промывки меня отталкивает, а это почти каждые 500 км придется снимать бак

Название: Re: Фильтр нулевого сопротивления K&N
Отправлено: Freud от 08 Декабря 2017, 08:23:10

Цитата: Улыбоктебедедмокар от 08 Декабря 2017, 01:41:59

Я б может взял такой, хотя бы потому что его менять не нужно. Но вот частота его промывки меня отталкивает, а это почти каждые 500 км придется снимать бак

Откуда инфа про 500 км?
https://www.knfilters.com/mobile/cleaning.aspx (https://www.knfilters.com/mobile/cleaning.aspx)
На официальном сайте написано, что фильтр чистится и смазывается в зависимости от условий эксплуатации, по мере загрязнения.
На предыдущих мотах (vtx, boulevard), я чистил и смазывал нулевики раз в 5-7 тыс. и на вид они были вполне чистыми.

Название: Re: Фильтр нулевого сопротивления K&N
Отправлено: Thug от 08 Декабря 2017, 13:29:40

Вот то, что они были на вид чистыми и пугает...

Название: Re: Фильтр нулевого сопротивления K&N
Отправлено: Freud от 08 Декабря 2017, 14:27:53

Цитата: Thug от 08 Декабря 2017, 13:29:40

Вот то, что они были на вид чистыми и пугает...

Так и родные фильтры при плановой замене не особо то и грязные.

Название: Re: Фильтр нулевого сопротивления K&N
Отправлено: Яныч от 08 Декабря 2017, 15:03:58

Извините что мешаю торговле, но конкретно на Встром покупать такие фильтры не рекомендую. Бестолковая вещь. Почему-уже писал не один раз, искать лень.

Название: Re: Фильтр нулевого сопротивления K&N
Отправлено: Thug от 08 Декабря 2017, 15:17:22

Цитата: Freud от 08 Декабря 2017, 14:27:53

Цитата: Thug от 08 Декабря 2017, 13:29:40

Вот то, что они были на вид чистыми и пугает...

Так и родные фильтры при плановой замене не особо то и грязные.

О_о как?! Ну как?! У меня после 6-8 тык можно вытрясти граммов 100 песка легко, а после 12 картошку сажать. Москва, есичо.

Название: Re: Фильтр нулевого сопротивления K&N
Отправлено: Freud от 08 Декабря 2017, 16:54:21

Цитата: Thug от 08 Декабря 2017, 15:17:22

Цитата: Freud от 08 Декабря 2017, 14:27:53

Цитата: Thug от 08 Декабря 2017, 13:29:40

Вот то, что они были на вид чистыми и пугает...

Так и родные фильтры при плановой замене не особо то и грязные.

О_о как?! Ну как?! У меня после 6-8 тык можно вытрясти граммов 100 песка легко, а после 12 картошку сажать. Москва, есичо.

Ну хз... Последний раз менял после 11 тыс., Пару пчел и один камешек вытряхнул, ну и пыли немного. Москва, область и вокруг Москвы 1000 км.
Может по говнам любитель погонять?

Название: Re: Фильтр нулевого сопротивления K&N
Отправлено: Николай Щукарь от 09 Декабря 2017, 13:15:23

В топку его...  Нулевик этот...

Название: Re: Фильтр нулевого сопротивления K&N
Отправлено: Troglodit от 09 Декабря 2017, 18:52:58

Немного адекватной теории
https://www.youtube.com/watch?v=sTzulYvVxV4 (https://www.youtube.com/watch?v=sTzulYvVxV4)

Название: Re: Фильтр нулевого сопротивления K&N
Отправлено: Артур от 10 Декабря 2017, 01:57:39

В Москве нулевик достаточно каждые 5000 км (я это делал вместе с заменой масла в движке) промывать и смазывать и прослужит он как минимум 5 сезонов.

Название: Re: Фильтр нулевого сопротивления K&N
Отправлено: LIMUR от 12 Февраля 2019, 16:03:45

Епт...

Есть НУЛЕВИК который ниииизя ставить, его реально надо каждые 500км мыть и мазать и этот для трека

А есть как bmc фильтры, которые не нулевые, но их можно мыть! Вот сп такими жить проще да. 

Зы : даже не думайте нулевики никакие ставить в обычные моты!