Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только
Техничка => Техничка => Тема начата: VadiS от 23 Августа 2019, 23:07:48
-
Полез менять Подшипники в рулевой, так не смог открутить боковые болты переднего крыла, которые с внутренним шестигранником. На одном слизал шлицы, на втором на грани(((( пришлось снять перья вместе с крылом((( у кого было такое? Как выкрутить эти болты? Видимо их на фиксатор посадили((((
-
у кого было такое?
У меня было то же самое. Этот размер болтов имеет очень неудачное сочетание большого диаметра болта и маленький размер шестигранника (есть стандарт). Можно найти нестандартные болты с бОльшим шестигранником или хотя бы с бОльшей глубиной, а где возможно ставить обычные болты. Если есть возможность, то эти болты желательно искать из нержавейки.
Как выкрутить эти болты?
Если сорван только шестигранник, то сделать надпил для отвёртки. Если головка отломана, то как обычно, высверливать левым сверлом и крутить экстрактором и т.п. Сварка и нагрев возможны, но в данном случае не советую.
Видимо их на фиксатор посадили((((
А их и желательно садить на клей. И если это был Loctite 243 или аналогичный, то проблемы не будет.
-
Там получается часть резьбы болта выглядывает из этой закладной гайки и засерается от колеса слоем грязи , я год назад снимал крыло еле открутил и в этом году опять еле крутились, хотя болты в тот раз смазал литолом, откручивать надо в раскачку туды-сюды предварительно набрызгать на тряпочку ВДэшки и протереть кончик резьбы.
-
Фиксатор там не нужен. Грязь сама по себе работает как фиксатор и не даст болту открутиться. А лишняя химия только усугубит ситуацию.
Если ты скинул колесо и у тебя есть доступ к обратной стороне болта, то просто накрути туда две гайки, законтри их и за них сдвинь с места. Когда болт пойдет, его можно будет выкрутить штатно. Резьбу почистить не забудь.
Народный метод - вбить торкс подходящего размера. Болты не каленые, может прокатить. В идеале выкручивать через ударную отвертку.
-
Вбил звездочку и выкрутил!!!! Спасибо за советы!!!