Клуб владельцев Suzuki DL V-Strom и не только
Техничка => Техничка => Тема начата: Сергей от 19 Мая 2011, 17:16:10
-
Побывал на техосмотре, забраковали дырку в номере и свет.
1. Номер меняют на заводе Электрозаводская 21, стр 17. тел. (495)748-4444, ---4755
20-30 мин.-1300 р.
2 часа-900 р.
Вопрос: где взять планку под номер?
2. С светом вообще прикол, один говорит лампы должны отдельно загораться, ближний дальний, другой что обе лампы светят.
У меня на кадживе ксенон стоял, на ближнем линза стояла и лампы по отдельности загорались. Я им говорю что сколько я видел стромов, обе лампы горели. Вызвали спеца тот говорит вы что это сузуки, провод переставишь, не заведётся. Проблема в том что в правой фаре шторка а на левой нет. Короче отправили устранять трабэлы.
Отпишитесь кто что знает?
-
С родным светом никаких проблем не было. А номер ты зря просверил, это давно известная тема. Где проходил то?
-
про номер - известная тема
а по свету все очень странно, получается: обе лампы светят одновременно в одном режиме, как и на автомобилях, никаких шторок там нет - если все сток, конечно :) .
-
ТО проходил рядом с Байклендом на Нижегородской. Спросил про свет у продавца, он не в курсе, и дл нет. Шторкой я назвал границу света на ближнем свете. Правая лампа светит с границей, а левая пучком. Жаль в прибор посмотреть не смог, держал мот вертикально. Как мне представляется, левая лампа горит на ближнем как габарит, пучок света направлен вниз. Х.З.
-
Какой нах прибор? Не предусмотрен для мотоциклов инструментальный контроль! Проходил на Касимовской - "заведи, ближний, дальний, поворотники, стопсигнал, за талоном". Минуты две.
-
Какой нах прибор? Не предусмотрен для мотоциклов инструментальный контроль! Проходил на Касимовской - "заведи, ближний, дальний, поворотники, стопсигнал, за талоном". Минуты две.
это понятно, но все равно Сергею надо разобраться со светом, так как что-то у него точно не так.
Обе лампы должны светить одинаково.
Как габарит ни одна из ламп светить не должны, так же как и пучком при ближнем свете.
Есть два вида фар - европейские (для правостороннего и левостороннего движения) и американские.
на европейской фаре (она, кстати, с габаритами в верхних углах) ближний свет горит галкой на увеличение света вправо для правостороннего движения или влево для левосторонноего движения.
На американских фарах нет габаритов и ближний свет горит ровно (без галки) .
Дальний горит на всех одинаково пучком.
Обе лампы должны гореть одинаково. Если они горят по разному надо смотреть колодки подключения и прочую электрику, возможно напутали с проводкой и вместо ближнего горит дальний.
Также, возможна проблема в лампочках.
-
А сколько стоит сейчас доставка талона на дом?
-
ТО проходил рядом с Байклендом на Нижегородской.
в прошлом году в апреле был там же - никаких проблем со светом, единственный вопрос - глушители родные или нет? - показал им заржавевшие банки. все, 15 минут и талон в кармане.
-
Да разобраться хотелось-бы.
Левая лампа переключается на вторую нить, дальний свет. Как граница делается на ближнем? думаю за счет закрашенной части лампочки и определённого угла отражения???
Под габаритом я имел ввиду ближний свет, но пучок направлен в асфальт, ослепить только картингиста можно или ферари :D
Пойду посмотрю куда та чего светит
-
Офигеть!!! А я в номере дырки просверлил! Пытался понять как его закрепить и пошел по пути меньшего сопротивления.
Что теперь? Не пройду ТО?
-
нет.
-
дырки - это старая история, читал, были случаи когда эти дырки залепливали и закрашивали колером - иногда прокатывало
-
Разобрался!!! Лампа коряво стояла. Видимо тюнинг колхозный прошел, на ближнем левоя лампа светит как дальний. Полосу делает шторка в лампе, пардон.
-
Офигеть!!! А я в номере дырки просверлил! Пытался понять как его закрепить и пошел по пути меньшего сопротивления.
Что теперь? Не пройду ТО?
я тоже этого не зная так сделал
менты забраковали, говорят залепливай их и закрашивай, а номер должен висеть на штатных дырках
но видать попался нормальный мужик, сделали, что я типа не прошел с первого раза, я пол часика подождал (типа уехал устранять неисправность) и мне сделали талон
так что номер лучше сразу исправить
-
А Мы в Казахстане не заморачиваемся с номерами делаем что хотим!!!
(http://i056.radikal.ru/1105/71/0206da074f39.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Техосмотр прошел :D Дырку залепил клей-герметиком, прокатило.
-
Скоро и мне проходить, надеюсь не докопаются...
-
Стромобратцы, у меня установлен ксенон с переключателем. Как гайцы в России реагируют на ксенон?
-
Стромобратцы, у меня установлен ксенон с переключателем. Как гайцы в России реагируют на ксенон?
На дорогах - никак, на ТО докапываются.