Последние сообщения

11

Техничка / Re: Стуки в подвеске

« Последний ответ от Intruder 25 Июня 2025, 23:42:04 »

Верхнем  нету.

12

Техничка / Re: Стуки в подвеске

« Последний ответ от Николаев 25 Июня 2025, 19:01:59 »

Посмотри люфт в верхнем ухе амортизатора.

13

Техничка / Re: Стуки в подвеске

« Последний ответ от Intruder 25 Июня 2025, 12:31:37 »

Так то,  когда мот стоит на земле там нечего не болтается. Но когда искал причину грохота, поставил мот на центральную подставку и подсунов доску под колесо, пошатал его имитируя пригание по брушатке, одновременно держа руку на линки, тогда и почуствовал что всё там очень свободно в стороны гуляет. А так, если поставить шайбы и зажать, качель же не будет работать. Может и грохот не от туда. Просто ето единственное что я обнаружил.

14

Техничка / Re: Стуки в подвеске

« Последний ответ от Troglodit 25 Июня 2025, 00:47:17 »

"Там" - в смысле "во всём мотоцикле"
Прогрессия нигде люфтить не должна вроде бы.

15

Техничка / Re: Стуки в подвеске

« Последний ответ от Intruder 24 Июня 2025, 18:06:43 »

Хм- как можно перетянуть,  если линки упирается в втулку   с обоих сторон, и до подшипника и есть  те 2мм свободного хода?  А так разбирал, подшипники  целы, втулки в них не болтаютса.

16

Техничка / Re: Стуки в подвеске

« Последний ответ от Troglodit 24 Июня 2025, 17:19:46 »

Начал замечать грохот в задней подвеске проезжая по брушатке в старом городе.  Осмотрел,проверил- вроде всё на месте, закручено. Единственное что не понравилось осевой люфт линков 2мм. Предполагаю что они могут стучать . Не где нету информации  сколько допустимый предел , чо и когда менять. Как будто  втулку укоротить,  или проставки  ставить. Чо там износилось?

Да собственно там допускается люфт только вдоль оси качания маятника, и то какие то миллиметры (точно не помню в чем история, но мне перебирая подшипники маятника говорили что их нельзя затягивать до упора, иначе что то там заклинит, и люфт допустим).
Линки цепляются к качалке прогрессии, и где то там у тебя развалился игольчатый подшипник, вот оно и стучит. Морально готовься менять все подшипники, которые там стоят (потому что вскрытие покажет что они все мертвые), и не факт что ты подберешь что то кроме оригинала. На круг там выходит недешево.

17

Техничка / Стуки в подвеске

« Последний ответ от Intruder 24 Июня 2025, 16:33:46 »

Начал замечать грохот в задней подвеске проезжая по брушатке в старом городе.  Осмотрел,проверил- вроде всё на месте, закручено. Единственное что не понравилось осевой люфт линков 2мм. Предполагаю что они могут стучать . Не где нету информации  сколько допустимый предел , чо и когда менять. Как будто  втулку укоротить,  или проставки  ставить. Чо там износилось?

18

Тюнинг и хендмейдинг / Re: Тюнинг тормозов

« Последний ответ от 3abotin 19 Июня 2025, 14:40:46 »

Во сколько обошлись шланги?

В апреле 2025 заказывал 1 шланг hel длиной 55 см у офф дистрибьютора - в 4600 обошлось.

19

Тюнинг и хендмейдинг / Re: Ветровое стекло мешает при повороте

« Последний ответ от 3abotin 19 Июня 2025, 14:15:28 »

Добрый день. Поставил на DL-650 ветровик Kappa, и теперь руль до конца не поворачивается, зеркала упираются в стекло. Хотел узнать, где можно аккуратно подработать боковины ветровика, чтобы не разбивать его при поворотах.

Может еще помочь установка проставок руля. Вот таких, например:

20

Тюнинг и хендмейдинг / GP Kompozit ветровое стекло 45 см или 52 см

« Последний ответ от Николаев 18 Июня 2025, 14:59:40 »

GP Kompozit ветровое стекло  45 см или 52 см.
Друзья, кто-то ставил себе такое стекло? Насколько лучше/хуже по сравнению со стоковым (DL650 2009)
Подскажите, пожалуйста.