Превентивно не надо. Вероятность поломать магниты когда будешь их отрывать очень велика. После этого ротор можно выкидывать.
Поэтому и нужен вольтметр. Сразу увидеть что есть проблема, разобраться где, и если это ротор виноват, быстренько приклеить то что отлетело. Потому что дальше манит ломает(это значит новый ротор), обломком порет статор, а магнитная мука сыпется в картер. Так и мотор поменять можно, не то что ротор за целую двадцатку..