Вот именно, что там в кулачковой муфте от масла может включатся или не включаться.
Видел мотоцикл ( одной легендарной марки) который без масла в кпп ( там оно отдельно от двигателя)съездил в Крым и обратно, потом приехал в сервис с жалобой на гул. После того как обнаружилось, что масла нет, его залили и я на нем прокатился для проверки, гул не пропал))) Но все работало и переключалось нормально, да и клиент не жаловался, только на гул. Дело было в сентябре , клиент доездил сезон, а зимой уже разобрали для ремонта, там был пипец всему, в итоге поменяли кассету КПП в сборе.