Замена сальника в сцеплении

[Bycha]

Это я к тому, что может новый шток заказать?

[CHEFPovar]

Да вот думаю а поможет новый шток? Ну и к теме. Регулировка клапанов когда регулируется по мануалу.? 

[Thug]

Да вот думаю а поможет новый шток? Ну и к теме. Регулировка клапанов когда регулируется по мануалу.?

Раз в 24 тысячи.

[CHEFPovar]

Так, вчера на сервисе разобрали) теперь не сальник штока а сальник ведущей звезды!!! Внимание вопрос!!! подобрать аналог можно? и я так понял там две резиновые изделия менять надо.

[Thug]

Так, вчера на сервисе разобрали) теперь не сальник штока а сальник ведущей звезды!!! Внимание вопрос!!! подобрать аналог можно? и я так понял там две резиновые изделия менять надо.

Там вроде бы двухкромочный сальник, нет?
Хотя, я понял, кажется.
Ставится сальник SEAL,OIL(38X52X8) Seal, drive shaft; 38x52x8 09283-38020-000 потом пластина, а сверху 48. O RING(D:2.4,ID:23.7) O ring, collar output O ring (d:2.4,id:23.7); 09280-24010-000 (2070 р, ояебу!).

[CHEFPovar]

(2070 р, ояебу!).
Это главное

Короче подобрали сальник к и проставку. Итого 500р

[Thug]

(2070 р, ояебу!).
Это главное

Короче подобрали сальник к и проставку. Итого 500р

Подробности в студию! Как-то меня ломает столько платить. Хотя, конечно, вопрос ходимости подобранного открыт.

[Dimon999977779999]

Вот так я решил проблему косоруких японцев с постоянно ссущем сальником. Купив 2 манжеты 6х16 и уплотнительное кольцо, накидав чертеж  выточил вот такую штуку. Результат превзошел ожидания. Менять манжеты можно в дороге  сняв только кожух!. Заоодно и на звезде сальник махнул. Полет отличный. Для надеги поставил две манжеты чуть удлиннив носик.

[Dimon999977779999]

Единственный косяк вышел с пластиной упора, не смог ее вставить в паз, из за бурта который не дает втулке углубиться и из за длинного носика. Но она и так плотно стоит. Итого манжеты 2 шт по 100 р ( швейцария) и сальник звезды 200 р. Тоже швейцарский.  Кусок аллюмия из гаража, услуги токаря 300 р. Итог 700 рупий на выходе за переделку и сальник на звезде. Прокатал около тысячи , течи нет.

[Troglodit]

1000 км оно и у "косоруких японцев" ходит
Вот если бы ты решил проблему ссущей гидравлики сцепления - тогда молодец.
Трос не предлагать.

[Dimon999977779999]

Залез на аллегро , в Польше цилиндр б.у стоит 30 - 50 евро, вопрос не о чем !!!

[Dimon999977779999]

http://br39.ru/item/view?id=6893795096
Вот новый ремкомлект вместе с сальником . Это уже с доставкой до меня. В чем вообще проблема с цилиндром и его ремонтом?

[Troglodit]

Цилиндр ссыт чаще, чем сальник сцепления, кмк. И когда поссыт, не всегда операбелен путем замены манжеты. Мой например пришлось полировать изнутри, царапин набрал.

[Dimon999977779999]

Цилиндр ссыт чаще, чем сальник сцепления, кмк. И когда поссыт, не всегда операбелен путем замены манжеты. Мой например пришлось полировать изнутри, царапин набрал.

Спорить не буду, но у меня проблемы с цилиндром не возникало ни разу тьфу тьфу тьфу.   Просто нужно чаще говно со звезды чистить и смазывать его . А вот сальник каждый сезон текет , и у знакомых тоже самое  а стоит он 1000 руб. Вот и принял решение устранить эту недоработку. Даже если и эта констиукция будет течь раз в сезон , то замена обойдется в 100 руб.

[Troglodit]

Говно со звезды не влияет. Посадочное место цилиндра сделано через задницу, и он почти всегда встает с небольшим перекосом. Отсюда и все проблемы.
Сальник сделан более менее стандартно. Обычно его меняют 1 раз за жизнь мотоцикла.