Кто б установил сигнализацию...

[Макс]

"- А как лучше подписаться- стая волков, или группа товарищей?
- Пиши : "стая товарищей"..." (с) какой-то старый анекдот. )))

[Hunter]

а можно добавить: "...его разработчиков и изготовителей (кроме разработчиков гидравлического сцепления. special from Bycha)"
=))

Задумчиво: А что с ним не так?

[Bycha]

У меня постоянно жидкость уходит из сцепления через выжимной цилиндр. Уже не знаю, что придумать. Пока вырезаю из бутылочки пластиковой круглую хрень - сцепление работает дольше)))

[Hunter]

У меня постоянно жидкость уходит из сцепления через выжимной цилиндр. Уже не знаю, что придумать. Пока вырезаю из бутылочки пластиковой круглую хрень - сцепление работает дольше)))

Погодите, пожалуйста: к сожалению, я сегодня вечером на байке ухожу на маршрут на Беломорск, а с понедельника попробую разобраться и Вам обязательно сообщу.

Всем удачи.

[Bycha]

Удачной дороги!
Я никуда не тороплюсь!))

[BopoH]

Установил я сигналку. Правда перед этим пожег два предохранителя
Спасибо Николаю за ценные советы.

[Oil (710)]

Результатом сам то доволен?

[BopoH]

ага, моргает и пищит И на пультике мотик

[vitekprut]

а какую цепь рвал и как расскажи?Бензонасос или еще что?У меня тоже уже пищит и моргает,но вот как с остольным быть...

[Макс]

а какую цепь рвал и как расскажи?Бензонасос или еще что?У меня тоже уже пищит и моргает,но вот как с остольным быть...

Наверное, не стоит рвать никаких важных цепей: моргает и пищит - этого вполне достаточно для защиты от шпаны дворовой.
 Сигналка на мотике - вещь сугубо информативная, как правило, никто не пытается угнать мотик своим ходом, обычно тупо укатывают или закидыват в газель. А в своем гараже крадуны найдут любую секретку.
 Зато будет очень обидно, если сигналка заглючит и обездвижит мотик где-нить в степи,в ночи, в тыще-другой км от дома.. Или просто заглушит движок на обгоне..

[vitekprut]

Думаю если надежно соединить,то не заглушит))).Ну а если это будет аппаратный отказ реле,то я буду знать где что востановить т.к.сам все ставлю.

[stas999]

короче! Красный на + акб, чёрный на минус, жёлтый-появляющийся плюс кидаешь на + габарита заднего фонаря(там появляется + при включении зажигания) серый на + сирены, минус сирены на тот же провод что и - АКБ.
дальше есть провод помоему зелёный, который через предохранитель и диоды распаян на два зелёных с полоской.Так вот один кидаешь на + левого заднего поворотника, другой на + правого заднего поворотника. предохрану эту (там в штате в сигналке стоит 5А) поменяй на 15А-практика показывает что 5А перегорает !Всё!!!! Есть вопросы пиши!Не мучай мотик!!!

все сделал как написано
единственное, повортники почему-то не моргают, когда ставишь или снимаешь с охраны, либо когда срабатывает сигнализация
в чем может быть дело? подскажите

[Mitrich©]

Делаим аборт по телефону:)) но для начала хотябы модель сигналки указал бы..

1. проверить тестером выдаёт ли сигнализация (+) на указатели поворотов. Иногда из сигналки выходят 2 независимых канала.
2. проверить предохранитель питания цепей указателей поворотов. Он может находиться и прямо на этих проводах(проводе) или на входе в сигнализацию.
3. проверить правильность подключения к мотоциклу.
4. проверить исправность ламп у мотоцикла:)))))

[stas999]

Делаим аборт по телефону:)) но для начала хотябы модель сигналки указал бы..

1. проверить тестером выдаёт ли сигнализация (+) на указатели поворотов. Иногда из сигналки выходят 2 независимых канала.
2. проверить предохранитель питания цепей указателей поворотов. Он может находиться и прямо на этих проводах(проводе) или на входе в сигнализацию.
3. проверить правильность подключения к мотоциклу.
4. проверить исправность ламп у мотоцикла:)))))

сигналка как у ворона старлайн в7
1. как это сделать? чет не соображу 
2. с предохранителем это идея, надо проверить
3. все сделал как написал Николай
4. поворотники сами работают

я вот че подумал
я на кофр сделал светодиодные стопаки, габарит и поворотники, которые (поворотники) запитаны от основных поворотников через резисторы
так вот, раздвоенный провод от сигналки я подключил после резисторов (они где-то 3,2 Ома)
может ли это быть причиной?
хотя поворотники и на мотоцикле и на кофре работают

[Mitrich©]

Резисторы то зачем? Греться будут...
Естественно подключать сигналку к поворотам нужно как можно ближе к месту раздвоения провода после релюшки-перрывателя, но не особо принципиально. Главное до резисторов.