Расход топлива

[AlexT]

  ГПС показывает относительно точно а вот спидометр у Строма очень оптимистичный ,  на предыдущем бандите тоже на 10% завышал , это видимо особенность всех сузуки.

[Troglodit]

Это особенность японцев вообще, даже машины так врут. Похоже, у них километр чуть короче, чтобы остров казался больше

[allka2000]

Knowledge from this site for 24 hours

Вот это ты отжог)))

[Paucheg12]

не соглашусь... гпс, это просто часы и время прохождения сигнала.. простая математика и не более. А спидометр не важно на чем, это замер относительно оборотов привязанных к высоте колеса(расчетной) ...т.е. если спустить туже стоковую покрышку, то показания уже увеличатся относительно реальных, не учитывая то, что резина "проскальзывает"(т.е. нет жесткого сцепления с покрытием, иначе она бы не изнашивалась). спидометры работают с погрешностью, и не покажут меньше чем есть... отсюда и скорость приборная выше гпс.

[Troglodit]

не соглашусь... гпс, это просто часы и время прохождения сигнала.. простая математика и не более. А спидометр не важно на чем, это замер относительно оборотов привязанных к высоте колеса(расчетной) ...т.е. если спустить туже стоковую покрышку, то показания уже увеличатся относительно реальных, не учитывая то, что резина "проскальзывает"(т.е. нет жесткого сцепления с покрытием, иначе она бы не изнашивалась). спидометры работают с погрешностью, и не покажут меньше чем есть... отсюда и скорость приборная выше гпс.

Тащемта, можно все эти вещи посчитать, в том числе просадку колеса под нагрузкой.
Проскальзывания колеса по асфальту нет, иначе бы тебя в поворотах носило. Изнашивается резина и без проскальзывания.

[wherewolf]

Тащемта, можно все эти вещи посчитать, в том числе просадку колеса под нагрузкой.
Проскальзывания колеса по асфальту нет, иначе бы тебя в поворотах носило. Изнашивается резина и без проскальзывания.

Да ладно, пусть проскальзывает. "Ну что, вам жалко что ли?"(с) На строме, насколько помню, погрешность была порядка 10%. На нынешнем моте поставил вапор, окружность колеса задал, тупо измерив рулеткой (не учитывая проминание колеса). Погрешность с гпс вышла чуть менее 1%. Зато знаю теперь, что если погрешность стала 2-3%- значит колесо спустило .

[Troglodit]

Зато знаю теперь, что если погрешность стала 2-3%- значит колесо спустило .

Примерно так на фольцах работают датчики давления в шинах, которые вовсе и не датчики, а просто смотрят скорости вращения колес и то, насколько они отличаются от расчетных при текущей скорости вращения вала коробки.

[Paucheg12]

Тащемта, можно все эти вещи посчитать, в том числе просадку колеса под нагрузкой.
Проскальзывания колеса по асфальту нет, иначе бы тебя в поворотах носило. Изнашивается резина и без проскальзывания.

если резина стирается, значит она проскальзывает ну не рассыпается же она от времени. конечно окрестностями точки можно пренебречь, и считать, что сцепление жесткое) но увы, его там такого нет, оссобенно когда литрушечку разгоняешь) ...на выкате да) но и износа на резине от этого нет)

[Troglodit]

Скорее, от нее по чуть чуть отлетают кусочки резины при контакте с асфальтом, который шершавый. Если ты посмотришь на износ резины, то она не такая уж прям отполированная. Усилие на сдвиг резины вдоль плоскости асфальта, естественно, добавляет износа: она еще крепче вгрызается в асфальт.
Почему тогда переднее колесо изнашивается? Причем ненамного дольше, чем заднее. В том числе на дальняках, когда почти все время работаешь задним колесом, а переднее просто катится. Если у тебя будет проскальзывать переднее колесо, ты будешь терять контакт с дорогой, будет болтать руль, а в перспективе асфальт встанет и больно ударит тебя по голове
И, по своему опыту, на переднеприводных автомобилях резина изнашивается довольно ровно, если не жечь. Хотя по твоей логике перед должен кончаться намного быстрее: там же и разгонное усилие и большая часть тормозного. Вплоть до того, что перед кончился, а на заднем еще ездить и ездить.

Естественно, разговор про спокойную езду. Ясно, что на спорте можно слизать резину за один трек.

[Paucheg12]

перед как раз, если присмотришься, изнашивается в основном односторонне, т.к. на него оказывают влияние силы при торможении...(я не говорю про боковые в повороте) именно от этого на передке износ шашки не равномерный, и она к концу своему становится как будто зубастой.
если бы у резины был жесткий зацеп, она бы не снашивалась, потому что как такового проскальзывания бы не было, а здесь от малейшего, но сдвига это есть.  перед обычно дольше ходит, потому что работает в два раза реже заднего и только в одну сторону.

Возьми любой материал, твердый или нет - пофигу... деревяшку, железку, стекло, . проведи им например по асфальту... пока ты не даш ему проскользить, на нем не останется никаких следов, и только при скольжении он начнет покрываться царапинами(изнашиваться).
 Я же не говорю что она метр скользит в поворотах, но на сотки все равно двигается, это же очевидно)

[Troglodit]

Что то я не помню, чтобы у меня переднее колесо стало зубастым на излете своей карьеры
Но, вообще, надо прекращать это материаловедение. Резина от этого по-другому изнашиваться не начнет, так что истинные причины нам, потребителям, в общем-то пофигу.

[odity]

Побил свой же рекорд. Расход 4 литра) На баке я проехал 500 км. Я пенсионер?!)

[Игорь]

Нет, ты понял жизнь.

[allka2000]

Побил свой же рекорд. Расход 4 литра) На баке я проехал 500 км. Я пенсионер?!)

Ты толкаешь))))

[Predator]

Побил свой же рекорд. Расход 4 литра) На баке я проехал 500 км. Я пенсионер?!)

ехал 80-90? если ехать 100 у меня расход 4,5. но не могу долго ехать с такой скоростью

по поводу износа резины. резина анаки 2, оба колеса ставил одновременно. на середине пробега поменял колодки - перед и зад, износились почти одновременно. так вот переднее колесо у меня изношено заметно больше, чем заднее. если заднего протектор еще процентов 50 осталось, то переднее - процентов 20.
пробег около 20 ткм.