Пардонус за долгое молчание. Вот в принципе вся история подключения.
Как то другари из природной вредности, на мой же день рождени, подкинули мне головную боль в виде чистокровного грузинского чумадана
у которого внутри уже стояла вкусняшка со светящимися фонариками
К нему же прилагалась крепежная площадка с двухконтактной електропипкой
через которую собственно на кофр и подавалось напряжение и получалась электрификация
Наморщив ум и прикрутив к контактам два провода
протянул его под седло
Крепление к подрамнику под облицовкой - пластиковыми хомутами.
К заднему фонарю идут три провода: черный с белой полоской (эт масса), серый (это габариты) и белый с черной полоской (это и есть искомый проводос на стопы)
При помощи коннекторов соединяем протянутые ранее провода к черно-белому и бело-черному. Какой к какому вертеть разницы нет, не мандражируйте
Должно получиться примерно вот так
Инсталируем чемодан на свое законное место и все, наслаждаемся полученной красивостью
Время все это дело заняло минут 20, с пыхтением, матюканием и попытками просовывания обеих рук в нутря моего Дракона
Монтаж самой площадки к штатному багажнику в указанное время не входит
Фотки отвратные, яйцами и помидорами не кидайтесь, так как снимал на дрэвнюю мАбилу
