DL-1000 2003 бортжурнал

[Бари бабтист]

Нашел на форуме инфу по спойлерам на ветровик. Парень сам делает, получается в 2 раза дешевле ебея, при аналогичном качестве. Буду брать) Думаю на высокой скорости будет помогать. До 120 ветра и так не ощущается, с родным стеклом.
Еще странно не слышать звука выхлопа на скорости, после стольких лет езды на прямотоках))) Только ветер в шлеме шумит и все.
Еще обнаружил трещины в креплении слайдера цепи главной передачи. Сегодня буду заказывать, аж 3 т.р. просят за кусок резинки.
Еще хочу поинтересоваться, как думаете, есть ли смысл защищать фары головного света бронированной прозрачной пленкой?

[Сергеевич]

Дай ссылку на ветровку тоже нужен.

[Бари бабтист]

Дай ссылку на ветровку тоже нужен.

Скинул в личку.

Никому рация не нужна?)) Снял всю кучу коробочек и проводов) полный пакетик непонятной радиофигни лежит в гараже и я не знаю что с ним делать.  Работоспособность не проверял, но думаю работает. Могу сфотографировать, если надо. Хочу сменять на что-нибудь интересное, интересующимся людям)

[Oil (710)]

Шо за рация? СВ?  Кинь фотки в личку. И на чохошь меняться?

[Бари бабтист]

На выходных сфотографирую)

[Саша "Дальнобойщик"]

Я бы тоже рассмотрел вопрос о рации, при условии, что она  CB. А то моя, что-то уже фигово стала работать.

[Oil (710)]

Саша, тогда уступаю, тебе нужнее она.

[Бари бабтист]

Вот эта замечательная кучка была демонтирована) СВ или нет не знаю.

[Oil (710)]

Моцг вывихнул, решая шо это

[grek]

Ничего себе! Сколько проводов!

[Бари бабтист]

Ничего себе! Сколько проводов!

А я о чем)) Снимать замучался)

[Бари бабтист]

Покатался немного на мотоцикле. Ощущения конечно от езды своеобразные. Едет, рулится, тормозит, от ветра защищает - это да, не поспоришь.
Смутил жор бензина при активной езде. Если бодро ехать по трассе вдвоем расход за 10 литров легко вылезает. Выходит, если быстро и далеко ехать, то весьма накладно выходит по бензу. И все преимущества от мощного мотора сходят на нет, т.к. крейсерская при нормальном расходе будет 130-140(
Еще интересно узнать будет ли мотор поджирать масло. Себе залил Ликви Моли 10-50 синтетику.
Еще непривычно переключается с первой на вторую, плавно это сделать почти не получается. Вторая включается грубо и мотик подрывает тут же, возможно надо просто привыкнуть.
Ну и конечно ощущение пластмассовости и ненастоящести от мотоцикла не покидает))
В целом мотоцикл хороший, думаю лучший паркетный эндуро-турист в своей ценовой категории)

[Бари бабтист]

Подскажите, а резина 110\90\19 влезет с нормальным зазором? Посчитал, она порядка 1 см выше. Хватит места под крылом? Нет сейчас возможности глянуть на моте(

[Thug]

Чота не уверен. У меня от покрышки до края крыла как раз сантиметр получился.
Если еще актуально - рация 466 МГц, у нас практически бесполезная.

[Олег82]

Подскажите, а резина 110\90\19 влезет с нормальным зазором? Посчитал, она порядка 1 см выше. Хватит места под крылом? Нет сейчас возможности глянуть на моте(

Я поставил себе. При монтаже снимал крыло, т.к. колесо не лезло в него, а затем незакреплённое крыло с небольшим усилием встало на место, но боковой зазор очень мал, хотя ничего не трёт. А вот с зазором по высоте есть нюансы: на грунтовке стал слышать звук мелких камешек, которые попадают между колесом и крылом, но звук не критичный, а так - шуршание. Боялся, что на жидкой глине с камушками колесо может заклинить, а нет  - всё обошлось: шуршит и едет.
Мотоцикл стал заметно выше, что видно по углу наклона при постановке на боковой упор, мягче стал и ход. И в целом управляемость стала более стабильной, но менее чёткой. Мне понравилось.