И один на полуострове воин. (стром камчадал)

[grek]

Понятно, спасибо за разъяснения!

[Летун]

А ещё внутрь на дно кофра сделать пол аллюминиевый из 2мм или 3мм пластины, свозь него и крутить. Добавится жескости кофру.

[Гондурас]

+10

[Oil (710)]

А на пластину алюминиевую пенки настелить - что бы не брякало ниччо.

[grek]

Продолжаю работы по ревизии после покупки. Снял корпус воздушного фильтра, под ним узел дроссельных заслонок, решил я его помыть,почистить но не на моте а снятый.
Вопросы:
1.есть какие нибудь "подводные камни" при его снятии?чистке, мойке? может какие датчики мыть карбклинером нельзя или при снятии что-то особенное (прижинки или т.п.)?
2. под узлом дроссельных заслонок это термостат? Размер шлангов от него к головам (короткие такие) кто-нибудь знает?
3. При снятом воздухане если смотреть с кормы узел дроссельных заслонок вроде как не по центру пространства рамы, а немного влево завален это нормально?

[grek]

Узел заслонок снял, почистил но пока не ставил,форсунки на стенде прогоню! (руководствовался мануалом).
Заодно заменил маленькие шланги  и хомуты от корпуса термостата к головкам, диаметр шланга нужен 21 или 20, я себе поставил 20.

[grek]

Всем привет! Нужна информация!!! Сегодня пришла посылка с дугами, фильтрами, свечами и т.п. Так вот на воздушнике нет резинки! (хотя в переписке менеджеры уверяли что есть). Знакомая через пару дней едет в Москву, ПОДСКАЖИТЕ где (магазин, инет.магазин) где в первопрестольной 100% можно купить фильтр с резинкой? А то если я буду заказываать и ждать опять, то я его только к середине лета соберу!

[Белый грязный]

Всем привет! Нужна информация!!! Сегодня пришла посылка с дугами, фильтрами, свечами и т.п. Так вот на воздушнике нет резинки! (хотя в переписке менеджеры уверяли что есть). Знакомая через пару дней едет в Москву, ПОДСКАЖИТЕ где (магазин, инет.магазин) где в первопрестольной 100% можно купить фильтр с резинкой? А то если я буду заказываать и ждать опять, то я его только к середине лета соберу!

Так у народа этих резинок должно быть. У Артема sv-650 в сервисе точно есть.

[grek]

Адрес? Контакты?

[sv-650]

прилетай как грязи 8 926 494 46 35 краснобогатырская 14

[grek]

О классно! Только сам не поеду, знакомая поедет через неделю, обязательно позвонит! А может еще что есть, из расходников, резинок, манжеток, сальников я бы взял про запас!

[grek]

Всем привет!
Вернулась знакомая из Москвы, привезла мне все, что нужно чтобы я наконец смог собрать мотоцикл.
Большое спасибо Артему (sv-650) за подаренные БЕСПЛАТНО резинки на воздушный фильтр.
Большое спасибо Ням Няму за подаренные БЕСПЛАТНО наколенники/налокотники и камеру для авто, попробую ее на свою т-короллу приколхозить!
Спасибо Евгению (Jen dos) за колодки и фильтры купленные про запас!
Спасибо UZBEK за площадку для кофра.
Со слов бывалых камчатских мотоциклистов, начинать кататься без опаски что проезжающий мимо автомобиль окатит тебя водой из ближайшей лужи можно в конце мая, поэтому ждать осталось совсем чуть-чуть.

[grek]

Сегодня я его завел, первый раз с момента покупки! Прогревочные около 3500 это же не нормально!? Потом конечно же падают до настроенных мною на уже прогретом до 1200. Регулировку прогревочных делал по мануалу с замером напряжения по датчикам заслонок. Может быть причиной что в момент регулировок я пользовался не очень хорошо заряженным аккумулятором? Кто что скажет?

[Troglodit]

Да нормально. Если очкуешь - скинь немного обороты прогревочного режима, в мануале есть.
Яныч вообще советовал делать так: если у тебя на холодную обороты не держит - чуть чуть вкрути винт, чтобы приподнять прогревочные. В остальных случаях не трогай его.
Там система очень тупая: пока холодно, мозги приоткрывают чуть чуть первичную заслонку через специальную тягу, идущую от вторичной заслонки. Фактически, мотор чуть чуть "подгазовывает", чтобы не заглохнуть когда холодно.

[grek]

Вот я его немного и вкрутил походу когда настраивал прогревочные по мануалу через напряжение двух датчиков. Спасибо что успокоили! В остальном вроде пока нормально, первый выезд планирую на начало мая, время есть, откручу болт  немного назад, а то 3500 и даже выше с первых секунд пуска меня немного пугают